اقترحت كوريا الشمالية التي تعاني من ضائقة مالية يوم الخميس إجراء محادثات مع كوريا الجنوبية بشأن استئناف المشاريع السياحية التي كانت تدر عليها عشرات الملايين من الدولارات سنويا حتى تدهورت العلاقات.
اقترحت لجنة السلام في شمال آسيا والمحيط الهادئ ، وهي الوكالة الحكومية المسؤولة عن التبادلات عبر الحدود ، عقد اجتماع يومي 26 و 27 يناير في رسالة إلى وزارة التوحيد في كوريا الجنوبية.
ونقلت وكالة الأنباء الرسمية للدولة الشيوعية عن الرسالة قولها "من المؤسف للغاية أن الجولات السياحية في جبل كومجانج ومنطقة كايسونج (في كوريا الشمالية) قد تم تعليقها لمدة عام ونصف".
وأكدت وزارة التوحيد أنها تلقت الرسالة.
وقال مسؤول لم يتم الكشف عن هويته في سيئول لوكالة يونهاب للأنباء "إنها خطوة إيجابية ، وسننظر فيها بشكل إيجابي".
في إشارة أخرى واضحة إلى أن بيونغ يانغ تريد تحسين العلاقات ، اتفق البلدان أيضًا على إجراء محادثات منفصلة الأسبوع المقبل حول سبل تنشيط منطقتهما الصناعية التي تديرها بشكل مشترك في الشمال.
وعلقت كوريا الجنوبية الجولات بعد أن قتل جيش كوريا الشمالية ربة منزل في سيول بالرصاص في منتجع جبل كومجانج الخلاب في يوليو 2008. كانت قد ضلت طريقها إلى منطقة عسكرية مغلقة سيئة العلامات أثناء نزهة.
بدأت بيونغ يانغ في تقديم مبادرات سلام إلى سيول في أغسطس الماضي ، بعد شهور من العداء المرير الذي بدأ عندما وصلت حكومة كورية جنوبية محافظة إلى السلطة في فبراير 2008 وربطت المساعدات الرئيسية بإحراز تقدم في نزع السلاح النووي.
يعتقد بعض المحللين أن مفاتحات كوريا الشمالية الأخيرة لكل من كوريا الجنوبية والولايات المتحدة كانت مدفوعة بفرض عقوبات أكثر صرامة بعد تجاربها النووية والصاروخية العام الماضي.
في نوفمبر من العام الماضي ، تقدمت كوريا الشمالية باقتراح من خلال سيدة أعمال كورية جنوبية زائرة لاستئناف الجولات. تجاهلت كوريا الجنوبية العرض قائلة إنها لم تأت عبر القنوات الرسمية.
وتقول إنه يتعين على الحكومتين إجراء محادثات للتوصل إلى اتفاقيات مؤكدة بشأن سلامة الزوار الكوريين الجنوبيين قبل استئناف الرحلات.
جنت جولات جبل كومجانج حوالي 487 مليون دولار كرسوم لكوريا الشمالية منذ بدئها في عام 1998. كما كان بإمكان الزائرين عبر الحدود القيام في السابق برحلات يومية إلى مدينة كايسونج التاريخية عبر الحدود.
كايسونج هي أيضًا موقع المنطقة الصناعية المشتركة ، حيث يعمل 40,000 ألف كوري شمالي في 110 مصنع كوري جنوبي.
تدير شركة Hyundai Asan الكورية الجنوبية جميع المشاريع العابرة للحدود ، والتي خسرت ملايين الدولارات منذ تعليق الجولات.
وقالت وزارة التوحيد إن الجانبين سيجتمعان يوم الثلاثاء لبحث سبل تطوير منطقة كايسونج في متابعة للمسح المشترك الشهر الماضي للمجمعات الصناعية الخارجية.
وقال متحدث باسم الوزارة إنه يأمل في أن يتطور الاجتماع إلى منتدى دوري حول تطوير المشروع.
تعد ملكية Kaesong آخر مشروع مصالحة مشتركة لا يزال يعمل بعد إغلاق الجولات. لكن المخاوف تزايدت في أوائل العام الماضي من أن كوريا الشمالية قد تغلقها مع تدهور العلاقات السياسية.
أمرت كوريا الشمالية العام الماضي مئات الكوريين الجنوبيين بمغادرة الحوزة ، وقيدت بشكل متقطع الوصول عبر الحدود إليها وطالبت بزيادة كبيرة في رواتب عمالها.
في سبتمبر ، أسقطت مطالبها بزيادة الأجور. وتفقد الجانبان الشهر الماضي المنشآت الصناعية التي تديرها شركات كورية جنوبية في الصين وفيتنام.
في عام 2008 ، تلقى الشمال 26 مليون دولار من مدفوعات الأجور من التركة.
