ميونيخ ، ألمانيا - احتفلت محطة الأقمار الصناعية الجديدة في مطار ميونيخ باليوم المائة - اليوم المائة من تشغيلها. نتائج الأسابيع الأولى أكثر من محترمة. منذ الافتتاح ، عملت المناولة بسلاسة في المبنى الجديد.
استمرت مرحلة الإطلاق ، التي تم فيها تكثيف العمليات تدريجيًا ، حتى أوائل يوليو ، مما أتاح الوقت لإجراء تعديلات مختلفة مثل التحسينات على اللافتات وتوجيه الركاب. يعمل القمر الصناعي بكامل طاقته منذ أوائل يوليو. في المائة يوم الأولى ، تعاملت بالفعل مع أكثر من 15,000 رحلة. بفضل المساحات المغمورة بالضوء ومجموعة الخدمات المتميزة ، أثبت المبنى الجديد - أول صالة خط وسط في ألمانيا - نجاحًا كبيرًا مع ركاب وموظفي المطار.
محطة الأقمار الصناعية هي استمرار للمشروع المشترك الناجح بين مطار ميونيخ ولوفتهانزا. فهي تزيد من سعة مبنى الركاب 2 ، الذي تستخدمه لوفتهانزا وشركاؤها في ستار ألاينس ، من 11 مليون إلى 36 مليون مسافر سنويًا. تسمح المدرجات البالغ عددها 27 رصيفًا للركاب بالصعود إلى الطائرة مباشرة دون نقل بالحافلة.
منذ افتتاحه في 26,2016 أبريل 2 ، تعامل القمر الصناعي مع أكثر من مليوني مسافر ، ربعهم يسافرون على طرق عابرة للقارات. مع نظام النقل الشخصي تحت الأرض بدون سائق (PTS) ، يحتاج الركاب إلى أقل من دقيقة للانتقال من مبنى الركاب 2 إلى القمر الصناعي. يمتلك كل من القطارين 4 عربات ويسافران في المتوسط حوالي 400 كيلومتر في اليوم. ميزة أخرى للرابط السريع: يمكن للمسافرين المغادرين من بوابات المبنى 2 أيضًا التوجه إلى القمر الصناعي لاستكشاف عالم جديد من خيارات التسوق وتناول الطعام.
