أصيبت الخطوط الجوية الباكستانية الدولية بالشلل بسبب الإضراب

انتهى اليوم الثاني من الإضراب ضد شركة الطيران الباكستانية الباكستانية ، يوم الأربعاء ، حيث اتهمت الشرطة المتظاهرين والركاب الغاضبين في مطار جناح الدولي في ولاية كيه.

قال المسؤول في هيئة الطيران المدني الباكستانية ، برويز جورج ، إن اليوم الثاني من الإضراب ضد شركة الطيران الباكستانية ، الخطوط الجوية الدولية الباكستانية ، انتهى يوم الأربعاء بتوجيه الاتهام إلى المتظاهرين والركاب الغاضبين في مطار جناح الدولي في كراتشي.

قال جورج إن عددا من الأشخاص تعرضوا للضرب بينما حاولت الشرطة إخلاء المبنى واستعادة النظام.

تمت الدعوة للإضراب يوم الثلاثاء بعد أن انتهت مفاوضات استمرت شهرا بين شركة الطيران والنقابات التي تمثل طياري وموظفي الشركة بالفشل.

أوقفت الخطوط الجوية الباكستانية ما يقرب من 60 رحلة جوية دولية ومحلية تاركة آلاف الركاب المحبطين في مطار جناح ومطار بينظير بوتو الدولي في إسلام أباد. تم إغلاق مطار إسلام أباد أمام الركاب وموظفي الخطوط الجوية الباكستانية مع قيام الشرطة بحراسة جميع المداخل والمخارج.

دعا موظفو الخطوط الجوية الباكستانية إلى الإضراب مطالبين الإدارة بإعادة خمسة طيارين تم فصلهم ، واستقالة المدير الإداري بيا إيجاز هارون ، وإسقاط اتفاقية مشاركة الكود المقترحة مع الخطوط الجوية التركية.

قال سهيل بالوش ، رئيس جمعية طياري الخطوط الجوية الباكستانية ورئيس لجنة العمل المشتركة التي تمثل جميع موظفي الخطوط الجوية ، إن اتفاقية مشاركة الرمز المقترحة ، والتي لا تزال بحاجة إلى الموافقة عليها من قبل الحكومة والجهات التنظيمية ، ستجعل الخطوط الجوية الباكستانية شركة طيران إقليمية. على عكس الطرق الدولية والتخلص من الطرق الدولية المربحة ".

علاوة على ذلك ، فإن اتفاقية المشاركة بالرمز ستقلل من عدد الموظفين لأن الرحلات الجوية ستستخدم اسطنبول أو أنقرة كمحور لها وستستخدم موظفي الخطوط الجوية التركية لنقل الركاب إلى الوجهات الدولية التي تقدمها الخطوط الجوية الباكستانية حاليًا.

تم تعيين هارون مديرا عاما للخطوط الجوية الباكستانية الدولية قبل عامين. منذ ذلك الحين ، تعرض لانتقادات بشأن فضائح فساد مزعومة وتكبد شركة الطيران ديونًا ثقيلة.

وفقًا لبلوش ، "هذا مثال آخر على فساد هارون ، لدينا الطاقم والقدرات ونحن نطير منذ 50 عامًا. لا أعرف السبب وراء مشاركة الكود ".

وتوجهت لجنة العمل المشترك من الاتحاد جوا إلى إسلام أباد يوم الأربعاء لإجراء مناقشات مع الوزير الاتحادي خورشيد شاه ، الذي يشرف على شركة الطيران.

ومع ذلك ، لم يتم التوصل إلى اتفاق. وقالت النقابة إن شاه وافق على اثنين من مطالب النقابة لكنه رفض النظر في إقالة هارون من منصب العضو المنتدب لـ PIA.

تعهد المضربون بمواصلة الإضراب حتى يتوصلوا إلى نتيجة ويتم عزل المدير العام. قال بالوش: "لقد أعلنا اليوم أنه حتى يطردوا هارون فإن الإضراب سيستمر".

ورفض المتحدث باسم شركة الخطوط الجوية مسعود تاجوار التعليق على الوضع.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...