في شهر مارس ، كان نمو حركة المسافرين في مطارات الشمال الأوروبي هو الأسرع في مطار هلسنكي للشهر الحادي عشر على التوالي. تستمر الزيادة في حجم الركاب أيضًا في المطارات الفنلندية الأخرى. في الربع الأول من عام 2018 ، زار مطارات فينافيا ما يزيد قليلاً عن 5.9 مليون مسافر.
"نجري مقارنة شهرية لمعدل نمو حركة الركاب الدولية في مطار هلسنكي بالنمو المبلغ عنه في أعداد المسافرين في المطارات الرئيسية الأخرى في شمال أوروبا. في مقارنة طويلة المدى ، تجاوزنا أوسلو في النرويج وكوبنهاغن في الدنمارك في تشرين الأول (أكتوبر) 2017. والآن ، في آذار (مارس) 2018 ، تجاوزنا أيضًا أرلاندا في السويد ، " جوني سونديلينمدير مطار هلسنكي.
مسؤوليات Sundelin بما في ذلك تطوير مسار فينافيا ، وهو يفهم البيئة التنافسية في أعمال المطارات الدولية. يتطلب الحصول على خطوط جوية جديدة وفتح مسارات جديدة واستخدام طائرات أكبر الكثير من العمل. وستكون جائزة الفائزين هي زيادة حجم الركاب ومعدل نمو أسرع مقارنة بالمنافسين.
يتوقع مطار هلسنكي بلوغ 20 مليون مسافر سنويًا
في الربع الأول من العام ، زار مطار هلسنكي ما يقرب من 4.7 مليون مسافر. وبلغ النمو عن العام السابق 12.3 في المائة. ضمت الحركة الجوية الدولية في مطار هلسنكي ما يقرب من 3.8 مليون مسافر ، وهو ما يزيد بنسبة 13.0 في المائة عن العام السابق. جاء النمو الكبير من عدة وجهات أوروبية وطويلة المدى. نمت أعداد الركاب الفعلية أكثر من قطر وإسبانيا وهولندا. وصل معظم الركاب إلى مطار هلسنكي من إسبانيا وألمانيا والسويد. ارتفع عدد الركاب على الرحلات الداخلية بنسبة 9.5 في المائة.
إذا استمر تطوير حجم الركاب كما هو الحال في الربع الأول من العام ، فسنصل إلى 20 مليون مسافر هذا العام. المفتاح هو الحفاظ على العمل الجيد مع رضا العملاء وتطوير تجربة العملاء عندما نستعد في نفس الوقت لخدمة أكثر من 30 مليون مسافر سنويًا ، كما يقول Sundelin ، ويشير إلى برنامج Finavia المستمر للتطوير بقيمة 900 مليون يورو في مطار هلسنكي .
في عام 2017 ، زار مطار هلسنكي ما مجموعه 18.9 مليون مسافر. اقرأ المزيد كيف سيؤثر توسيع مطار هلسنكي على الركاب في السنوات القليلة المقبلة.
تواصل لابلاند الانبهار - كان روفانييمي يلحق بأولو هذا العام
تدير فينافيا 21 مطارًا في فنلندا. شهدت جميع هذه المطارات تقريبًا زيادة في حجم الركاب في الربع الأول من العام مقارنة بالفترة نفسها من عام 2017. بالإضافة إلى مطار هلسنكي ، كانت فينافيا سعيدة بشكل خاص بنمو المطارات في شمال فنلندا ولابلاند.
كان الفارق في عدد الركاب بين ثاني وثالث أكبر المطارات في أولو وروفانييمي أكثر بقليل من 50,000 راكب في الربع الأول من العام. نما حجم الركاب في كلا المطارين ، لكن مطار سانتا كلوز الرسمي في روفانيمي شهد نموًا أسرع بكثير من مطار أولو.
تصنف فينافيا مطارات لابلاند حسب حجم الركاب على النحو التالي: روفانييمي ، كيتيلا ، إيفالو ، كوسامو ، كيمي تورنيو وإينونتيكيو. إن إغراء لابلاند - الذي تمت تغطيته على نطاق واسع في وسائل الإعلام الدولية - ينعكس أيضًا في عدد الركاب الجويين. في الربع الأول من العام ، كان النمو في Kittilä ، على سبيل المثال ، أكثر من العُشر مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي ، في Ivalo أكثر من الربع وفي Kuusamo أكثر من الثلث.
