مانيلا ، الفلبين - تمت مناقشة مسألة الوصول إلى 10 ملايين سائح دولي بحلول عام 2016 في إحدى الجلسات العامة في مؤتمر ومعرض الأعمال الفلبينيين التاسع والثلاثين الذي عقد هذا الأسبوع.
أفاد دومينغو رامون إنريو الثالث ، الرئيس التنفيذي للعمليات في مجلس الترويج السياحي ، وزارة السياحة (DOT) أن الفلبين تأمل في أن يكون لديها أكثر من 5 ملايين ضيف هذا العام ويمكن تحقيق هدف 10 ملايين بحلول عام 2016 بمساعدة جميع القطاعات .
واستشهد إنريو بتطورات الطيران ، مثل زيادة الرحلات الجوية إلى المطارات الثانوية ورفع حظر الاتحاد الأوروبي على الخطوط الجوية الفلبينية ، كعوامل يمكن أن تساعد في زيادة عدد الوافدين.
أضافت طيران الإمارات ، على سبيل المثال ، مسارات إلى مطار كلارك الدولي في وقت مبكر من هذا الشهر. ستستأنف PAL عملياتها إلى أوروبا الشهر المقبل.
ومع ذلك ، فإن Narzalina Lim ، رئيس شركة Asia-Pacific Projects، Inc. للاستشارات السياحية والضيافة ليس واثقًا من نفسه ، مضيفًا أنه هدف صعب تم تحديده. وقالت: "الهدف هذا العام هو 5 ملايين ، وآمل أن نصل إليه ، ولكن اعتبارًا من اليوم نحن أقل من الهدف بنحو 16٪." في السنوات 2010-2012 ، كان النمو في الوافدين الدوليين 11٪ على الأقل سنويًا ، لكن النمو المطلوب للوصول إلى 10 ملايين بحلول عام 2016 هو 26٪ سنويًا. دعونا فقط نجري العمليات الحسابية ، كما قال ليم.
وأضاف ليم أن هناك عددًا من الخطوات التي يمكن أن تساعد. يجب رفع تخفيض تصنيف الولايات المتحدة (FAA) من الفئة 1 إلى الفئة 2 هذا العام ، ونأمل أن يساعد رفع الحظر الأوروبي في ذلك.
هناك أيضًا حاجة لتحسين البنى التحتية للمطارات. وقالت إنه مع تحسين إدارة المحطات وربما التعديل التحديثي على المحطات ، يمكن أن تزيد المحطات الإنتاجية دون مرافق إضافية.
عامل آخر يجب تقييمه هو نموذج تأشيرة الهجرة. يعتقد ليم أنه يجب منح السياح الصينيين والهنود تأشيرات عند الوصول.
قال رئيس رابطة مشغلي السياحة الفلبينية (PHILTOA) سيزار كروز إنهم يرون صورة دولية أكثر قوة للفلبين ، حتى في ضوء عدد الكوارث الطبيعية والمشاكل التي من صنع الإنسان التي واجهتها البلاد في الأشهر الماضية.
قال إنهم لا يرون أي إلغاء في حجوزات الرحلات ، وأن شركاء منظمتهم الدوليين ينتظرون نصائحهم حول الأحداث. قال كروز: "الاهتمام بالحملة السياحية مستمر ، لكن هناك حاجة لتسريع البنية التحتية".
قال Enerio إن البنية التحتية مشكلة كبيرة ، لكن شعبنا هو مصدر قوتنا. لا يزال الفلبيني أكبر رصيد في الترويج السياحي. إن التفاعل مع الفلبينيين هو الذي يظل ثابتًا مع الزوار.
وأضاف أيضًا أن نجاح حملة العلامات التجارية السياحية يرجع إلى الشعب الفلبيني وقوة وسائل التواصل الاجتماعي. مع دعم الفلبينيين للحملة ، تمكنت وزارة النقل من الترويج بشكل أكبر بميزانية أصغر.
- انظر أكثر في:
