تعلق شركة بريسيجن إير طريق موانزا إلى بوكوبا

كمبالا ، أوغانادا (eTN) - أكدت أكبر شركة طيران خاصة في تنزانيا الأسبوع الماضي أنها علقت خط موانزا إلى بوكوبا ، كجزء من خطوة للتخلص التدريجي من طائرتها القديمة من طراز LET 410 ذات 19 مقعدًا.

كمبالا ، أوغانادا (eTN) - أكدت أكبر شركة طيران خاصة في تنزانيا الأسبوع الماضي أنها علقت خط موانزا إلى بوكوبا ، كجزء من خطوة للتخلص التدريجي من طائرتها القديمة من طراز LET 410 ذات 19 مقعدًا.

إن طائرات Precision Air المستخدمة الآن بشكل شائع ATR 42 و ATR 72 غير قادرة في الوقت الحالي على استخدام مطار بوكوبا بسبب طول المدرج هناك ، مما لا يسمح بمعايير التشغيل الآمنة لشركة الطيران عند الهبوط والإقلاع.

شركة Precision Air ، التي تمتلك فيها الخطوط الجوية الكينية حصة 49٪ ، حاصلة على شهادة IATA لتدقيق السلامة التشغيلية (IOSA). على هذا النحو ، يتعين على شركة النقل التنزانية الحفاظ على أعلى معايير التشغيل والسلامة.

حتى الخطوط الجوية الكينية قامت في الماضي بتعليق عملياتها في كينيا إلى كيسومو ولامو بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة ، إلى أن تم تصحيح المشاكل المتعلقة بالمدارج من قبل هيئة المطارات الكينية.

شرعت شرق إفريقيا حاليًا في برنامج استثمار في البنية التحتية ، والذي سيفيد بشكل أساسي المطارات والمطارات الثانوية والثالثية ، مما يسمح ببعض الأمل في أن الحكومة التنزانية ستطيل بالفعل مدرج بوكوبا في الوقت المناسب.

وفي الوقت نفسه ، ناشد الركاب المنتظمون على الطريق ومجتمعات الأعمال في موانزا وبوكوبا الحكومة التنزانية بشدة لتوسيع المدرج على الفور للسماح بطائرات أكبر ، بحيث يمكن استئناف الخدمات الجوية المجدولة دون تأخير أو انقطاع كبير.

بدلاً من ذلك ، يبحثون أيضًا عن شركات طيران أخرى بطائرات أصغر لمواصلة هذا الرابط الجوي الحيوي بين البلديتين عبر امتداد بحيرة فيكتوريا.

خدمت شركة Precision Air المسار خلال العقد الماضي بصفتها المشغل الوحيد المجدول ، على الرغم من أن شركات الطيران الأخرى قامت بتشغيل رحلات طيران مستأجرة عند الطلب. أعرب متحدث باسم شركة Precision Air عن أسفه لاضطراره إلى اتخاذ هذه الخطوة ، والتي أشير إلى أنها مجرد إجراء مؤقت.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • وفي الوقت نفسه ، ناشد الركاب المنتظمون على الطريق ومجتمعات الأعمال في موانزا وبوكوبا الحكومة التنزانية بشدة لتوسيع المدرج على الفور للسماح بطائرات أكبر ، بحيث يمكن استئناف الخدمات الجوية المجدولة دون تأخير أو انقطاع كبير.
  • طائرات ATR 42 وATR 72 شائعة الاستخدام حاليًا من شركة Precision Air غير قادرة في الوقت الحالي على استخدام مطار بوكوبا نظرًا لطول المدرج هناك، مما لا يسمح لمعلمات التشغيل الآمنة لشركة الطيران عند الهبوط والإقلاع.
  • شرعت شرق إفريقيا حاليًا في برنامج استثمار في البنية التحتية ، والذي سيفيد بشكل أساسي المطارات والمطارات الثانوية والثالثية ، مما يسمح ببعض الأمل في أن الحكومة التنزانية ستطيل بالفعل مدرج بوكوبا في الوقت المناسب.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...