يأخذ Circo Maximo في روما الزوار في جولة متطورة

mario1
mario1

يعد الافتتاح أمام الجمهور مشروعًا مبتكرًا لتحسين الواقع المعزز والواقع الافتراضي لواحد من أهم الأماكن في تاريخ مدينة روما ، سيرك ماكسيموس. إنه أكبر مبنى يعرض العصور القديمة وواحد من أعظم المباني على الإطلاق بطول 600 متر وعرض 140 مترًا.

إنه مشروع متطور يطبق تقنيات العرض التفاعلية التي لم تتحقق من قبل في منطقة خارجية بمثل هذه الأبعاد الكبيرة. من خلال جولة غامرة ، يرتدون الأقنعة المناسبة ، سيرى الزوار لأول مرة سيرك ماكسيموس في جميع مراحله التاريخية: من البناء البسيط والأول في الخشب ، إلى أمجاد العصر الإمبراطوري ، ومن العصور الوسطى إلى العقود الأولى من القرن التاسع عشر.

يتم الترويج لمشروع Circo Maximo Experience من قبل Roma Capitale ، إدارة النمو الثقافي - Capitolina Superintendency for Cultural Heritage ، التي نظمتها Zètema Progetto Culturae ، التي أنشأتها GS NET Italia eInglobe Technologies ، منحت الدعوة ذات الصلة لتقديم العطاءات. يتم التوجيه العلمي من قبل هيئة الرقابة في كابيتولينا للتراث الثقافي. يُعهد بالسرد باللغة الإيطالية إلى أصوات الممثلين كلوديو سانتاماريا ويايا فورتي. خط سير الرحلة ، الذي يستغرق حوالي 40 دقيقة ، متاح أيضًا باللغات الإنجليزية والفرنسية والألمانية والإسبانية والروسية.

ماريو 2 | eTurboNews | إي تي إن

سيسمح استخدام عارضي Zeiss VR One Plus إلى جانب الهواتف الذكية من نوع iPhone وأنظمة سماعات الأذن الاستريو للزوار بتجربة تجربة فريدة في استخدام موقع أثري بطريقة عالية التقنية. ستتيح التكنولوجيا المستخدمة للزوار الانغماس الكامل في التاريخ برؤية إعادة البناء المعماري والمناظر الطبيعية خلال الفترات المختلفة. سيكون من الممكن رؤية وادي مورسيا القديم الغني بالمباني ، والتنزه في السيرك بين المحلات التجارية في ذلك الوقت ، ومشاهدة سباق مثير من صرخات كوادريغيترا للتحريض وانقلاب العربات ، حتى يجد الزوار أنفسهم فجأة في أمام قوس تيتوس المهيب بحوالي 20 مترًا ، أعيد بناؤه في الواقع المعزز وعلى نطاق حقيقي أمام أعين المرء.

هذه التجربة قابلة للاستخدام بشكل استثنائي في أوقات مختلفة من اليوم - تم تصميم التطبيق في الواقع للعمل بشكل مستقل عن اختلافات الإضاءة اليومية. تمت معايرة إنشاءات الموقع ، المصممة بدقة علمية ، بشكل مناسب للعمل في الوقت الفعلي على جهاز محمول بقدرات حوسبية محدودة ، مما يسمح بمحاذاة فورية ودقيقة للنماذج ثلاثية الأبعاد مع السياق المرجعي ، مع الاستفادة من التجربة في كل من الواقع الافتراضي الذي زاد في الوضع المجسم.

ماريو 3 | eTurboNews | إي تي إن

مع Circo Maximo Experience ، أصبحت 3 مشاريع لتعزيز التراث الأثري 3 من خلال تجارب غامرة ومتعددة الوسائط ، تم الترويج لها من قبل Roma Capitale ، إدارة النمو الثقافي - Capitolina Superintendency for Cultural Heritage وتم إنجازها بالتعاون مع Zètema Culture Project. تمت إضافته في الواقع إلى مشروع "Viaggi nell'antica Roma" (السفر في روما القديمة) الذي بدأ في عام 2014 مع منتدى Augustus وتم توسيعه في عام 2015 مع منتدى Cesare ، وكذلك إلى القصة في الواقع المعزز والافتراضي " بدأت آرا كما كانت "في عام 2016 في متحف آرا باسيس.

المراحل الثمانية التي يتم تقسيمها فيها تشمل: الوادي وأصول السيرك ، السيرك من جوليو سيزار إلى ترايانو ، السيرك في العصر الإمبراطوري ، الكهف ، قوس تيتوس ، المتاجر (تابيرنا) ، السيرك في العصور الوسطى والعصر الحديث ، وأخيراً ، "يوم في السيرك".

الوردة الجديدة على تل بالاتين

ماريو 4 | eTurboNews | إي تي إن

ما عليك سوى التحرك لمسافة مائة متر ، ومن سيرك ماكسيموس ، تدخل تل بالاتين ، حيث يمكن للزوار ، بقليل من الحظ والربيع ، في هورتي فارنيسياني مشاهدة ازدهار أوغوستا بالاتينا.

إنه الهجين الجديد ، نتيجة 8 سنوات من الدراسات والتجارب ، والذي من 22 مايو لديه عرض رائع في viridarium ، حديقة الورود التي تم إنشاؤها في عام 1917 على التل بواسطة جياكومو بوني ، المهندس المعماري-عالم الآثار الذي كان مديرًا في وقت آثار روما.

<

عن المؤلف

ماريو ماسيولو - eTN Italy

ماريو مخضرم في صناعة السفر.
تمتد خبرته إلى جميع أنحاء العالم منذ عام 1960 عندما بدأ في سن ال 21 استكشاف اليابان وهونغ كونغ وتايلاند.
شهد ماريو تطور السياحة العالمية حتى الآن وشهد
تدمير جذر / شهادة الماضي لعدد كبير من البلدان لصالح الحداثة / التقدم.
خلال العشرين عامًا الماضية ، تركزت تجربة سفر ماريو في جنوب شرق آسيا وشملت مؤخرًا شبه القارة الهندية.

يتضمن جزء من خبرة ماريو في العمل أنشطة متعددة في الطيران المدني
اختتم المجال بعد تنظيم kik off لشركة الخطوط الجوية السنغافورية الماليزية في إيطاليا كمؤسس واستمر لمدة 16 عامًا في دور مدير المبيعات / التسويق في إيطاليا لشركة الخطوط الجوية السنغافورية بعد انقسام الحكومتين في أكتوبر 1972.

الرخصة الرسمية لماريو كصحفي حاصلة على "النقابة الوطنية للصحفيين روما ، إيطاليا عام 1977.

مشاركة على ...