الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair مايكل أوليري قال إن اللقاحات كانت "أول علامة حقيقية على سطوع الشمس" لشركات الطيران وتعني أن هناك "درجة معقولة من الإيجابية" في صيف 2021.
احتمال انتشار اللقاحات يعني أن قطاع الطيران يمكن أن يخطط للتعافي بحلول صيف 2021 بتفاؤل ، وفقًا لمايكل أوليري.
وفي حديثه إلى خبير الطيران في WTM ، جون ستريكلاند من JLS Consultancy ، قال إنه يتوقع "موجة من اللقاحات" ، مما يعني أن حركة المرور يمكن أن تعود إلى حوالي 75-80٪ من مستويات العام الماضي.
هذا الشتاء هو شطب. المشكلة هي أنه إذا قمنا بإنقاذ مستوى معين من حركة المرور في عيد الميلاد ، فلن يكون هناك شيء حتى عيد الفصح.
"ستعود الأحجام بسرعة في 2021 و 2022. ستخصم شركات الطيران والفنادق الأسعار لاسترداد الأعمال التي فقدناها.
"الخطوط الجوية التي تتكيف بسرعة ستخرج من هذا بشكل أفضل بكثير وتنتعش."
على المدى الطويل ، يتوقع أن تنمو Ryanair من 150 مليون مسافر في عام 2019 إلى حوالي 200 مليون بحلول عام 2024.
يأمل O'Leary أن تدعم الحكومات التعافي على المدى القصير من خلال التنازل عن الضرائب مثل Air Passenger Duty وتطوير الاختبارات الجماعية.
قال "اختبار المطار مضيعة للوقت".
"يجب أن يأتي الناس إلى المطارات باختبارات سلبية ، ثم يمكننا العودة للطيران بأمان معقول".
وقال إن شركة Ryanair في وضع أفضل للتعافي من منافسيها ، لأنها لم تقترض "بمعدلات متضخمة" وأبقت طائراتها وطواقمها تعمل.
"يمكننا أن نقفز على النمو ؛ وقال لستريكلاند ، "من المهم تلبية الزيادة الهائلة في الطلب على السفر".
سيكون هناك غزو للشواطئ. يجب أن نكون هناك لتوفير السعة بأسعار منخفضة. يمكننا ملء الفنادق والشواطئ مرة أخرى ".
وتوقع أن تخرج شركة IAG الأم لشركة الخطوط الجوية البريطانية من الوباء بشكل أقوى لأنها "مرت بألم" تخفيضات الوظائف ، على عكس مجموعات شركات الطيران الأخرى التي تلقت مساعدات حكومية لكنها ما زالت مرتبطة بصفقات عمل مكلفة.
وتوقع أن شركات الطيران الأخرى منخفضة التكلفة للرحلات القصيرة مثل إيزي جيت وويز إير ستخرج أقوى من الوباء.
لا يزال ستانستيد مطاره المفضل في لندن ، وذلك بفضل تكاليفه المنخفضة ، ويتم تحقيق المزيد من المدخرات من خلال تطوير البرامج الداخلية.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- وقال إن شركة Ryanair في وضع أفضل للتعافي من منافسيها ، لأنها لم تقترض "بمعدلات متضخمة" وأبقت طائراتها وطواقمها تعمل.
- وفي حديثه إلى خبير الطيران WTM، جون ستريكلاند من JLS Consultancy، قال إنه يتوقع "موجة من اللقاحات"، مما يعني أن حركة المرور يمكن أن تعود إلى حوالي 75-80٪ من مستويات العام الماضي.
- وتوقع أن تخرج شركة IAG، الشركة الأم للخطوط الجوية البريطانية، من الوباء بشكل أقوى لأنها "تحملت آلام" تخفيض الوظائف، على عكس مجموعات شركات الطيران الأخرى التي تلقت مساعدة من الدولة ولكنها لا تزال مرتبطة بصفقات القوى العاملة باهظة الثمن.
