عندما حان الوقت للانضمام إلى الحافلة في مونبلييه والسفر إلى أنجودي ، رست بارجتي الفندقي على بعد نصف ساعة على قناة دو ميدي في قرية Le Somail الصغيرة بجانب الماء. كنت أميل إلى البقاء في الخلف.
كنت قد وصلت إلى مونبلييه يوم السبت ، في اليوم السابق للصعود على متن السفينة ، وقررت ألا أغادر هذه المدينة الرائعة أبدًا. كنت أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى المنزل لأقول إنني لن أعود أبدًا. كان فندقي بجوار Place de la Comedie ، وهو مكان اجتماع واسع تحده المطاعم التي تتدفق على الأرصفة ، وكنت أقضي اليوم التالي في استكشاف شوارع المدينة القديمة والمزدحمة ، والاستمتاع بالعشاء في ساحة مورقة ، وتناول الطعام في واحد من العديد من المطاعم التي تقدم ، كما تتوقع ، طعامًا رائعًا بأسعار غير معقولة بأي حال من الأحوال. تناولت إفطاري المكون من القهوة والكرواسون في صباح اليوم التالي في المكان ، وعدت هناك لتناول طعام الغداء بعد المزيد من الاستكشافات. النعيم.
لكنني استقطبت المدرب مع ثلاثة أزواج آخرين فقط ، اثنان من أستراليا وواحد من الولايات المتحدة - يحمل أنجودي ثمانية كحد أقصى ، في أربع حجرات - وبعد فترة وجيزة كنا نسترخي مع كأس من الشمبانيا الترحيبية على سطح السفينة في أشعة الشمس الربيعية ، كما أخذنا القبطان جوليان خلال برنامج الأسبوع ووصف الحياة على متنها.
كانت مونبلييه بالفعل في الماضي ، عندما نظرت إلى الجسر الحجري القديم فوق القناة على بعد أمتار قليلة ، واثقًا من أن أنجودي لن يتمكن أبدًا من عبور هذا القوس الضيق. بعد فترة وجيزة ، كان الركاب يحبسون أنفاسهم الجماعية أثناء توجهنا نحو القوس وما سيأخذنا بالتأكيد إلى قبر مائي. كان وجه جوليان غير متأثر عندما انزلقنا من خلال ما كان يُطلق عليه ذات مرة ورقة فاج بيننا وبين الجدران الحجرية.
وكان هذا هو الحال لمدة أسبوع ، والذي جمع بين الاسترخاء التام وفن الطهي الاستثنائي مع الاستكشاف والإثارة ، سبعة أيام على القناة التاريخية التي تصطف على جانبيها الأشجار والخلابة ، والتي تم بناؤها في الأصل في القرن السابع عشر وليس كمنطقة ترفيهية التي أصبحت الآن للزوار من جميع أنحاء العالم ، ولكن إلى حد كبير كطريق تجاري ، اختصار من ساحل القنال إلى البحر الأبيض المتوسط ، لتجنب المسافات الطويلة حول شبه الجزيرة الإسبانية والبرتغالية. مررنا بالقرى القديمة. مدن تاريخية القصور بجانب الماء ومزارع الكروم الواسعة المملوكة للعائلة (قمنا بزيارتها لإجراء فحص جودة لمنتجها الذي تفهمه - كان هذا بعد كل مهمة لتقصي الحقائق) ، وغالبًا ما كانت تتخبط بينما كنا ننزلق تحت جسور ضيقة ، تم بناء العديد منها في ذلك الوقت بناء القناة. للتمرين ، قد نلوح إلى السكان المحليين من حين لآخر على ضفة القناة ، أو إذا شعرنا أن شيئًا أكثر صعوبة مطلوبًا ، فيمكننا النزول والتنزه على طول مسار السحب ، بسهولة مواكبة Anjodi ، للانضمام إلى السفينة في قفل أو بعض نقطة توقف على بعد ميل أو ميلين على طول القناة. تم الاحتفاظ بعدد قليل من الدراجات على سطح السفينة لأولئك الذين يريدون استكشاف المزيد في الريف.
أنجودي ، بالطبع ، هي البارجة التي أبحر عليها الشيف الشهير ريك شتاين في مسلسله التلفزيوني الشهير الآن على البي بي سي قبل بضع سنوات. كان المطبخ صغيرًا تمامًا كما أظهره المسلسل التلفزيوني ، وعلى الرغم من أن الرجل نفسه لم يكن يطبخ لنا ، فقد كان لدينا سارة ، طاهية أنجودي من الدرجة الأولى على متن الطائرة والتي كانت قوائمها غالبًا عبارة عن روائع صغيرة.
كان الطعام الجيد الذي استمتعنا به كل يوم مصحوبًا بنبيذ اختاره القبطان الذي كان يعرف بوضوح مواد "زراعة الكروم" الخاصة به وكذلك كان يعرف حجم تلك الأقواس. عادة ما يتم تقديم الغداء حول طاولة على سطح السفينة بينما يتم تناول العشاء ، وهو علاقة أطول مع العديد من الدورات ، في الصالون الكبير المفروش بشكل مريح أدناه. هنا نلتقي لتناول الكوكتيلات قبل الجلوس حول طاولة كبيرة مرتبة بأناقة. تم تقديم القوائم والنبيذ من قبل القبطان أو لورين ، المسؤول عن ترتيبات "الفندق" ، ووسائل راحة الركاب ، وإعداد الكابينة ، وما إلى ذلك ، وكان من دواعي سرورهم تقديم الجبن المنتج محليًا بعد العشاء. لم يكن هناك خيار قائمة ، على الرغم من أنه يمكن للمرء أن يطلب ظهور الأطباق المفضلة خلال الأسبوع - لقد تناولنا ببساطة وجبات مصنوعة بعناية ، واستمتعنا بها مع النبيذ الذي اختاره جوليان من مزارع الكروم المحلية المملوكة للعائلة على طول الطريق.
الكبائن والحمامات مضغوطة بشكل حتمي ولكنها مؤثثة بشكل مريح ، على الرغم من المناظر الرائعة بين البنوك التي تصطف على جانبيها الأشجار وشمس الربيع المتلألئة عبر الفروع ، لم يقض أي منا وقتًا في كبائننا أو في الصالة المشتركة الكبيرة مع الأرائك والمقاعد المريحة ، مفضلين الاسترخاء على سطح السفينة أو المشي على الشاطئ.
كان خط سير الرحلة خلال الرحلة البحرية التي استغرقت ست ليالٍ من Le Somail إلى Marseillan ، على بحيرة Thau ذات المياه المالحة الداخلية الكبيرة ، هو بالضبط المزيج الذي تتوقعه. في بعض الأيام ، كانت هناك محطات توقف بسيطة في قرية نائمة للتجول بجوار المنازل القديمة ، والتي بدت وكأنها لم تتغير منذ مئات السنين. كانت الأيام الأخرى تتميز برحلة خارج حافلة صغيرة خاصة ب Anjodi ، والتي كانت تظهر كل يوم أثناء تقييدنا.
في مدينة ناربون الإقليمية الصاخبة ، تناولنا القهوة في ساحة مورقة ثم استكشفنا السوق المزدحم. في بيزير ، تجولنا في وسط المدينة القديم ، حيث تم الحفاظ عليه بعناية مع وجود العديد من المباني التي لا تزال منازل خاصة ، وفي مينيرف ، نظرنا إلى الأسفل إلى الوديان الجيرية العميقة المحيطة بالمدينة كما أخبرنا سائقنا ومرشدنا الفرنسي لوران عن تاريخ المدينة المتعطش للدماء ، إنه حصار ، وحركات التمرد التي امتدت لأكثر من 700 عام وأكثر. في إحدى محطات القرية ، تمكنا من رؤية جبال البيرينيه المغطاة بالثلوج من بعيد.
كانت الرحلة إلى كاركاسون مذهلة بكل بساطة - من مسافة عبر الريف ، بدت المدينة المحاطة بأسوار بأبراجها العديدة كما يجب أن تكون ظهرت عند بناء المدينة من القرون الوسطى. داخل الجدران وعلى الرغم من المقاهي والمتاجر السياحية التي لا مفر منها ، بقي جو المدينة المحصنة ، التي يمكن أن تقاوم تحصيناتها الحجرية الضخمة الآن أي هجوم.
على سطح السفينة بينما كنا ننجرف عبر المياه الهادئة ، عادة مع مرور عدد قليل من السفن الأخرى ، تجاذب الركاب أطراف الحديث وتأكدت لورين من تناول المرطبات ، وربما القهوة ، والمشروبات الغازية ، أو قبل الغداء ، كأس من النبيذ. في أحد الأيام ، قام اثنان من رفاقنا الأستراليين باستكشاف "المناطق النائية" الفرنسية على الدراجات ، وفي يوم آخر ، توقفنا لرؤية الخيول البرية في كامارج. كان بإمكاننا جميعًا البقاء لفترة أطول.
Anjodi هو أحد أسطول الممرات المائية الأوروبية من المراكب الفاخرة التي تسافر على أنهار وقنوات فرنسا وإيطاليا وهولندا وبلجيكا ، مع رحلات المملكة المتحدة على طول نهر التايمز وقناة كاليدونيان والمرتفعات الاسكتلندية ونهر شانون في أيرلندا. نظرًا لأنها تحمل ما بين 4 و 13 راكبًا فقط ، فهي مثالية للتأجير للاحتفالات والعطلات العائلية ، ومن الممكن أن يسافر مركبان معًا لمجموعات أكبر. من المملكة المتحدة ، هناك وصول جوي إلى مونبلييه ومرسيليا والمطارات الأصغر في بيزير وكاركاسون وتورز ، أو يمكن الجمع بين العطلة وإقامة أطول في جنوب فرنسا عن طريق السفر إلى نيس أو ليون.
هناك خدمات سكك حديدية جيدة تجمع بين Eurostar وخدمة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية الفعالة للغاية إلى أفينيون وما بعدها إلى مونبلييه. تبلغ تكلفة الأجرة الشاملة كليًا للرحلات البحرية فقط على متن Anjodi ، بما في ذلك جميع الوجبات والنبيذ والبار المفتوح وجميع الرحلات الاستكشافية ، من 2,250 جنيهًا إسترلينيًا للفرد ، بناءً على الإشغال المزدوج. تتوفر التفاصيل الكاملة على www.GoBarging.com على الرغم من أن وكيلك المفضل سوف يتعامل بكفاءة مع جميع حجوزات الرحلات البحرية بالإضافة إلى ترتيبات السفر والنقل الجوي / بالسكك الحديدية / الطرق من أجلك.
