تعمل سريلانكا الآن على تقنين الوقود في المضخات

بعد إفلاس سريلانكا تخلفت عن سداد ديونها الخارجية هذا الأسبوع ، تدير الدولة السريلانكية شركة البترول السيلانية (CPC) أعلنت أنها اعتبارًا من اليوم ، ستعمل على تقنين كمية الوقود المتوفرة في مضخاتها في جميع أنحاء البلاد.

يسيطر CPC على حوالي ثلثي سوق الوقود في سريلانكا ، مع سيطرة شركة Lanka IOC - وهي شركة فرعية محلية لمؤسسة النفط الهندية - على الباقي. 

سيقتصر عدد سائقي السيارات والشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي على 19.5 لترًا (5.15 جالونًا) من الوقود لكل عملية شراء ، بينما سيقتصر سائقي الدراجات النارية على 4 لترات (1.05 جالون) ، وفقًا لـ CPC. كما سيتم منع السائقين من ملء علب الوقود في المضخات.

وفقًا لمصادر في حكومة البلاد ، من المرجح أن تحذو اللجنة الأولمبية الدولية في لانكا حذو CPC وستقدم التقنين في محطاتها الخاصة في المستقبل القريب.

محطات الوقود عبر سيريلانكا نفد الوقود ، بينما يوجد نقص أيضًا في غاز الطهي ، حيث قالت شركة Litro Gas - الموزع الرئيسي للبلاد - إنه لن يكون متوفرًا حتى يوم الاثنين.

زادت أسعار المواد الغذائية أربعة أضعاف في سريلانكا ، وتم الإبلاغ عن طوابير طويلة للسلع الأساسية مثل الأرز ومسحوق الحليب والأدوية على مستوى البلاد.

في وقت سابق ، أثار نقص الغذاء والطاقة احتجاجات حاشدة ضد حكومة الرئيس جوتابايا راجاباكسا.

استقالت حكومة سريلانكا بأكملها في وقت سابق من هذا الشهر ، تاركة الرئيس جوتابايا راجاباكسا وشقيقه الأكبر ، رئيس الوزراء ماهيندا راجاباكسا ، لتشكيل حكومة جديدة. ومع ذلك ، استمر المتظاهرون في التجمع في العاصمة كولومبو ، وألقوا باللوم على الرئيس في محنتهم الاقتصادية.

تسارعت أزمة سريلانكا جزئيًا بسبب جائحة COVID-19 ، حيث فقدت الدولة الجزيرة عائدات كبيرة من السياحة.

أدى ارتفاع الإنفاق الحكومي والتخفيضات الضريبية إلى استنفاد خزائن الدولة ، وأدت محاولات الدولة لسداد السندات الأجنبية عن طريق زيادة طباعة النقود إلى ارتفاع التضخم.

جعل العدوان الروسي في أوكرانيا والعقوبات المصرفية الغربية اللاحقة على موسكو من الصعب على سريلانكا تصدير الشاي - وهو محصول نقدي حيوي - إلى روسيا وساهم في ارتفاع أسعار الوقود.