• جسر تشينابمن المقرر أن يصبح أطول جسر للسكك الحديدية في العالم، منطقة جذب سياحي بعد الخطط النهائية من قبل السلطات.
جسر تشيناب للسكك الحديدية هو جسر مقوس من الصلب والخرسانة يقع بين باكال وكوري في منطقة ريسي في مقاطعة جامو. جامو وكشمير, الهند.
يمتد على مسافة 1.3 كيلومترًا ويبلغ ارتفاعه 359 مترًا فوق نهر تشيناب في منطقة رياسي في جامو كشمير، ويتفوق على برج إيفل في الارتفاع بمقدار 35 مترًا.
تم تشييد الجسر باستخدام 28,660 طنًا متريًا من الفولاذ، وتم تدعيم أقواس الجسر بالخرسانة، مما يضمن العمر المتوقع الذي يصل إلى 120 عامًا. ويتوقع المهندسون قدرته على تحمل الرياح التي تصل سرعتها إلى 266 كيلومترًا في الساعة، مما يعزز مكانته كأعجوبة هندسية.
يشكل جسر تشيناب جزءًا مهمًا من خط السكك الحديدية بين أودهامبور وسريناجار وبارامولا، وهو مشروع بدأته السكك الحديدية الهندية في عام 2002. ويعتبر هذا المسعى أحد أكثر المساعي تحديًا التي تقوم بها السكك الحديدية.
يقع المشروع في قسم كاترا – بانيهال الذي يبلغ طوله 111 كيلومترًا، ويتميز بشبكة أنفاق واسعة تمتد بطول 119 كيلومترًا، ويمتد أطول نفق فيها إلى 12.75 كيلومترًا، مما يجعله أطول نفق نقل في الهند. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن المشروع إنشاء 927 جسرا بطول إجمالي يصل إلى 13 كيلومترا.
يربط جسر تشيناب للسكك الحديدية بارامولا بسريناجار، مما يعد بتخفيض وقت السفر لمدة سبع ساعات بمجرد تشغيله.
تم الانتهاء منه في أغسطس 2022 بعد الانتهاء من الأقواس في أبريل 2021، وتهدف السلطات إلى بدء خدمات القطارات المنتظمة على الجسر بحلول أواخر عام 2023 أو أوائل عام 2024.
وركزت المناقشات الأخيرة بين مسؤولي السكك الحديدية والمهندسين على الاستفادة من الإمكانات السياحية للجسر، بهدف تطوير المنطقة لتصبح وجهة سفر رائدة.
منطقة رياسي في كشمير، التي تجتذب بالفعل العديد من الزوار إلى مناطق الجذب مثل شيف خوري، وسد سالال، وقلعة بهيمجاره، ومعبد فايشنو ديفي، تستعد لتعزيز جاذبيتها بشكل أكبر.
