قامت شركة طيران تاب البرتغالي بقص الشريط لأول طائرة A321LR

استفادة
استفادة
كتب بواسطة ليندا هونهولز

مقرها لشبونة TAP الهواء البرتغال تسلمت أول طائرة من أصل اثني عشر طائرة من طراز A321LR عند الطلب ، لتصبح أول شركة طيران تشغل أسطولًا مدمجًا من طراز A330neo و A321LR. A321LR هي أكثر الطائرات ذات الممر الواحد الكبير مرونة وقدرة على مستوى العالم. مدعوم بمحركات CFM ، تم تكوين A321LR من TAP بـ 171 مقعدًا (16 مقعدًا مسطحًا بالكامل للأعمال ، 48 مقعدًا اقتصاديًا ممتازًا و 107 مقعدًا اقتصاديًا)

يوفر الجمع بين A321LR و A330neo في أسطول واحد للمشغلين رافعة قوية لتغطية احتياجات سوق النقل المتوسطة إلى الطويلة. مع أحدث جيل من الممر الفردي (خفض حرق الوقود بنسبة 20٪) والطائرات ذات الجسم العريض (تقليل حرق الوقود بنسبة 25٪) ، تستفيد شركات الطيران من قواسم مشتركة لا مثيل لها للعمليات بينما يتمتع الركاب بمعايير راحة أعلى ومتناسقة.

يعتبر الطراز A321LR أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لخطط توسعة TAP. مع مجموعته الفائقة يمكننا استكشاف الأسواق في أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وأفريقيا بشكل مريح البرتغالقال أنتونوالدو نيفيس ، الرئيس التنفيذي لشركة طيران تاب البرتغال ، "إنها ستنسجم بسلاسة مع طائراتنا A330neos". "في أمريكا الشمالية يسمح لنا باستكشاف الأسواق على الساحل الشرقي ، مثل نيويورك أو بوسطن أو مونتريال أو واشنطن. في البرازيل ، يمكن للطائرة A321LR فتح أسواق جديدة في الشمال الشرقي وإكمال الخدمات الحالية لمدن مثل ريسيفي ، ناتال ، فورتاليزا أو سلفادور ”. "الطائرة مجهزة بأحدث جيل من درجة رجال الأعمال المسطحة الكاملة ومقاعد اقتصادية عالية الراحة ، ومجموعة كاملة من IFE والاتصال بالإضافة إلى خدمات الرسائل المجانية".

سيتم تشغيل طائرة A321LR من TAP على طريق لشبونة وتل أبيب عند دخولها الخدمة.

"إننا نحيي شركة طيران تاب البرتغالي على كونها أول شركة طيران تستفيد من مزايا طائرتا A321LR و A330neo في أسطول مشترك. تعمل طرازي A321LR و A330neo جنبًا إلى جنب مع تغطية قطاع السوق المتوسطة بشكل جيد. إن "Airbus NEO Midsize Aircraft" - دعنا نسميها "A-NMA" ، هي مزيج ناجح وسلس - سعة غير مسبوقة ونطاق عبر المحيط الأطلسي بتكلفة ممر واحد مع A321LR ، وتكاليف وحدة لا تقبل المنافسة ومرونة لمسافات طويلة حقيقية مع A330neo. قال كريستيان شيرير ، كبير المسؤولين التجاريين في شركة إيرباص ، "يتمتعان بأحدث التقنيات وراحة المقصورة في فئتهما".

تشغل TAP حاليًا أسطولًا من طائرات إيرباص يتكون من 75 طائرة تضم خمس طائرات A330neo و 13 A330ceo و 4 A340s و 45 طائرة من عائلة A320. يضم الأسطول أحادي الممر 21 طائرة من طراز A319ceo و 20 A320ceo وأربعة طائرات A321ceo وطائرتان A320neo وستة طائرات من طراز A321neo.

إن A321LR عضو في عائلة A320neo ، مع أكثر من 6,500 طلب من قبل أكثر من 100 عميل. إنها توفر 30 في المائة من الوقود وتقليل ما يقرب من 50 في المائة في بصمة الضوضاء مقارنة بالطائرات المنافسة من الجيل السابق. مع مدى يصل إلى 4,000 نانومتر (7,400 كم) ، فإن A321LR هي أداة فتح الطريق بعيدة المدى منقطعة النظير ، وتتميز بقدرة حقيقية عبر المحيط الأطلسي وراحة ممتازة للجسم العريض في مقصورة طائرة بممر واحد.

A330neo هو جيل جديد حقيقي من الطائرات مبني على نجاح A330 والاستفادة من تقنية A350 XWB. إنه يشتمل على محركات الجيل الجديد عالية الكفاءة والأجنحة الجديدة وأسماك القرش الجديدة المستمدة من تقنية A350.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • إن الجمع بين طائرتي A321LR وA330neo ضمن أسطول واحد يوفر للمشغلين رافعة قوية لتغطية احتياجات سوق المسافات المتوسطة والطويلة.
  • "إننا نشيد بشركة طيران تاب البرتغالية لكونها أول شركة طيران تستفيد من مزايا طائرات A321LR وA330neo في أسطول مشترك.
  • مع مدى يصل إلى 4,000 ميل بحري (7,400 كيلومتر)، تعد طائرة A321LR الطائرة الافتتاحية للطرق طويلة المدى التي لا مثيل لها، وتتميز بقدرات حقيقية عبر المحيط الأطلسي وراحة ممتازة للهيكل العريض في مقصورة طائرة ذات ممر واحد.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...