أعضاء الفريق: Flexjet ، خيارات الطيران ترفض تنفيذ اتفاقية المفاوضة الجماعية للطيارين

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-10
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-10

أبلغت الإدارة العليا لمزودي الطائرات الخاصة الفاخرة ، Flexjet و Flight Options ، فريق Teamsters الأسبوع الماضي أنهم لن ينفذوا اتفاقية المفاوضة الجماعية المدمجة ("MCBA") التي تغطي مجموعتي Flexjet و Flight Options المجمعتين والتي تم منحها من قبل المحكم في 10 أكتوبر ، 2017.

تتبع الجائزة عملية تحكيم مطولة تم تصميمها لوضع شروط تعاقدية لجلب جميع الطيارين في كلا المجموعتين إلى مجموعة واحدة من القواعد. بدلاً من ذلك ، تعتزم الشركة تأخير تنفيذ MCBA ، الذي كان من المقرر أن يصبح ساريًا على الفور. بالإضافة إلى ذلك ، ستطعن ​​الشركة في التحكيم في قائمة الأقدمية المتكاملة للطيارين ("ISL") التي قدمها الاتحاد إلى الشركة في فبراير 2016.

في يوليو 2017 ، وجدت محكمة استئناف فيدرالية أن للشركة الحق في التحكيم في قانون ISL قبل تنفيذه. سأل النقابة الشركة مرارًا عما إذا كانت تعتزم التحكيم ، لكنها لم تتلق ردًا منذ شهور. الآن ، بعد تاريخ نفاذ جائزة MCBA ، أعلنت الإدارة أخيرًا عزمها على التحكيم في ISL.

قال النقيب إفريم فويتا ، رئيس شركة Teamsters Local 1108: "تواصل إدارة Flexjet و Flight Options حرمان الطيارين من أي تحسينات في أجورهم ومزاياهم وظروف عملهم في وقت يكون فيه الطيارون المتمرسون قليلًا. أنه بين كانون الثاني (يناير) 2016 وسبتمبر (أيلول) 2017 ، انخفض عدد الطيارين النشطين الذين يسافرون إلى الشركات المندمجة بنسبة هائلة بلغت 15 في المائة ".

في مايو 2016 ، حكم قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية جيمس جوين أن ISL كانت "عادلة ومنصفة" بموجب قانون مكاسكيل بوند الفيدرالي. على الرغم من أن محكمة الاستئناف الفيدرالية وجدت أن للشركة الحق في التحكيم في ISL ، إلا أنها وافقت على استنتاج القاضي جوين. قال النقيب ديفيد بورن ، مدير قسم طيران Teamsters ، إننا على ثقة من أن عملية التحكيم ستحدد أنه يجب على الشركة قبولها. "هذا مجرد تكتيك آخر للتأخير من قبل الإدارة لمنع تنفيذ اتفاقية مفاوضة جماعية يحق للطيارين وعائلاتهم".

وقال فويتا: "استمرار حالة عدم اليقين بشأن شروط توظيفهم تلقي بثقلها على أذهان الطيارين في الشركات المندمجة". "لا ينبغي أن يضطر ما يقرب من 600 طيار للعمل في بيئة معادية صممتها الإدارة والتي تخلق انحرافات محتملة في قمرة القيادة وتعرض العمليات الآمنة للخطر. يمكن للطيارين المتمرسين الاختيار من بين العديد من الفرص الوظيفية وسيتجنبون بلا شك Flexjet وخيارات الطيران. بدلاً من ذلك ، سيسعون للسفر إلى فريق إدارة عليا يركز على تنمية شركتهم ، وليس شن حرب استنزاف مع طياريها ونقابتهم ".

Flexjet و Flight Options هما حاملتا طائرات رجال الأعمال الفاخرة التي تخدم الشركات الثرية والكبيرة وتعمل تحت مظلة الشركة الأم للطيران One Sky Flight، LLC.

فاز فريق Teamsters بالحق في تمثيل المجموعة التجريبية المشتركة Flexjet و Flight Options في انتخابات نقابة مجلس الوساطة الوطنية في ديسمبر 2015.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • فاز فريق Teamsters بالحق في تمثيل المجموعة التجريبية المشتركة Flexjet و Flight Options في انتخابات نقابة مجلس الوساطة الوطنية في ديسمبر 2015.
  • "تواصل إدارة Flexjet وFlight Options حرمان الطيارين من أي تحسينات في أجورهم ومزاياهم وظروف عملهم في وقت يعاني من نقص في الطيارين ذوي الخبرة".
  • أبلغت الإدارة العليا لمزودي الطائرات الخاصة الفاخرة ، Flexjet و Flight Options ، فريق Teamsters الأسبوع الماضي أنهم لن ينفذوا اتفاقية المفاوضة الجماعية المدمجة ("MCBA") التي تغطي مجموعتي Flexjet و Flight Options المجمعتين والتي تم منحها من قبل المحكم في 10 أكتوبر ، 2017.

<

عن المؤلف

رئيس تحرير المهام

رئيس تحرير المهام هو أوليج سيزياكوف

مشاركة على ...