يمكن إرجاع فكرة ومفهوم إحضار هذا المعرض التجاري العالمي إلى تايلاند إلى عام 2017 عندما استجابت TCEB لسياسة الصناعة 4.0 ، وفي عام 2018 ، بدأت تايلاند بواسطة TCEB في دراسة البيانات الخاصة بأحداث العروض الجوية. من أجل تقييم جدوى إحضار العرض الجوي إلى تايلاند في عام 2019 ، بدأ TCEB في دراسة جدوى المشروع ، بما في ذلك نماذج التعاون المختلفة لإنشاء إطار للتعاون في تنظيم معارض الطيران التجارية. علاوة على ذلك ، تم تنظيم جلسات استماع عامة ولقاءات مع الوكالات ذات الصلة. في الوقت الحاضر ، أوصى TCEB تايلاند بأن تكون مضيفة للحدث من خلال دعوة الوكالات ذات الصلة مثل مكتب سياسة الممر الاقتصادي الشرقي (EECO) وشركة U-Tapao International Aviation Company Limited (UTA) والبحرية الملكية التايلاندية (RTP) وباتايا مدينة.
علاوة على ذلك ، يهدف TCEB إلى الارتقاء بصناعات الطيران واللوجستيات في تايلاند وإعداد رواد الأعمال في صناعة الاجتماعات والفعاليات في المنطقة لدعم "معرض تايلاند الجوي الدولي" من خلال مشروع "الطريق إلى العرض الجوي". بدأت TCEB معرضًا تجاريًا ومؤتمرًا صناعيًا للمعارض والمؤتمرات والمعارض تحت اسم "أسبوع الطيران وتسجيل الدخول" ، وهو مزيج من العروض والمؤتمرات والأحداث الضخمة لزيادة فرصة المشاركة وإضافة قيمة إلى الأعمال أو الصناعة و تساعد على
تحفيز الزخم الإيجابي. يتوقع TCEB أنه في الفترة من 2023 إلى 2027 ، سيكون هناك ما مجموعه 28 حدثًا جديدًا ومستمرًا في منطقة EEC كجزء من مشروع "أسبوع الطيران وتسجيل الدخول" ، حيث سيحدث معرض تايلاند الجوي الدولي تأثيرًا اقتصاديًا إيجابيًا على تايلاند بأكثر من 8 مليارات باهت خلال تلك الفترة الزمنية.
ذكر السيد Chokchai Panyayong ، المستشار الخاص لـ EEC ، عن هذا التعاون ، "إن EEC هي وكالة حكومية تنوي تشجيع الاستثمار ، وتعزيز الابتكار وتطوير التكنولوجيا المتقدمة في تايلاند. الوكالة مسؤولة عن تسهيل التعاملات التجارية في منطقة الممر الاقتصادي الشرقي (EEC). يسر EEC وتقدر فكرة مكتب تايلاند للمؤتمرات والمعارض (منظمة عامة) أو TCEB الذي يريد الدفع من أجل الطيران
المعرض التجاري واللوجستيات ذات المستوى العالمي في تايلاند ، والتي ستعزز تطوير التكنولوجيا والمنتجات والخدمات والعمالة ، بالإضافة إلى زيادة القدرة التنافسية لصناعة الطيران التايلاندية وكذلك الصناعات ذات الصلة في مختلف المجالات للتقدم والمساواة مع المستوى الدولي المعايير. بالإضافة إلى ذلك ، يتماشى هذا المشروع مع سياسة تطوير مطار U-Tapao ومدينة الطيران الشرقية في منطقة EEC لرفع تايلاند إلى مركز صناعة الطيران في الآسيان. "
"لان تايلاند هي فريدة من نوعها في موقعها الجغرافي ومناطق الجذب الثقافية في كل منطقة ، وتبقى تايلاند واحدة من الوجهات السياحية الأكثر شعبية في جميع أنحاء العالم. في عام 2019 ، يمكن أن تستوعب المطارات الرئيسية الستة في تايلاند أكثر من 140 مليون مسافر سنويًا ، مع ما يصل إلى 450,000 رحلة سنويًا في جميع أنحاء العالم. تشهد الدولة ككل ارتفاعًا في الطلب على خدمات صيانة الطائرات. تجاوزت القيمة 36,500 مليون بات ، وسجلت هيئة الطيران المدني في تايلاند 679 طائرة في البلاد ".
