منظمي الرحلات السياحية حريصون على استئناف الأنشطة المتجهة إلى اليابان

لم تكن الأرقام الخاصة بعدد السياح الوافدين في وقت مبكر من هذا العام من قبل منظمة السياحة الوطنية اليابانية (JNTO) أكثر إيجابية أو مليئة بالإمكانيات.

زاد عدد المسافرين الماليزيين إلى اليابان بشكل مطرد على مدى العقد ، من 72,445،2004 في عام 85,627 إلى 2006،105,663 في عام 2008 ، وارتفع إلى 114,500،20 في عام XNUMX و XNUMX،XNUMX في العام الماضي. وكان من المتوقع أن يرتفع بنسبة XNUMX٪ هذا العام.

ثم وقعت الكارثة في 11 مارس ، ومع استمرار المخاوف بشأن مخاطر الإشعاع من محطة فوكوشيما دايتشي النووية المنكوبة ، أصبح السائحون مترددين في زيارة البلاد.

عانى منظمو الرحلات الماليزية من أزمة إلغاء جماعي للحجوزات في اليابان.

في مارس من العام الماضي ، بلغ عدد الزوار الماليزيين لليابان 12,130،5,500. في نفس الشهر من هذا العام ، كان فقط 54.7،XNUMX ، مسجلاً انخفاضًا بنسبة XNUMX٪.

والماليزيون ليسوا الوحيدين الذين يتخطون اليابان. سجل الزوار الألمان أكبر انخفاض بنسبة 64 ٪ ، من 14,141 زائرًا في مارس الماضي إلى 5,000 فقط في مارس.

بشكل عام ، عانت اليابان من انخفاض بنسبة 50٪ من 709,684،2010 زائر في مارس 352,800 إلى XNUMX،XNUMX هذا العام.

تستمر الأخبار حول الانهيار النووي في محطة فوكوشيما دايتشي للطاقة النووية في إثارة الخوف من الإشعاع بين المسافرين المحتملين على الرغم من أن منظمات الأمم المتحدة ، بما في ذلك منظمة الصحة العالمية ومنظمة السياحة العالمية التي تراقب الوضع ، أصدرت بيانًا قالت فيه إن الإشعاع الحالي مستويات لا تشكل مخاطر السفر إلى اليابان.

يدعو منظمو الرحلات الماليزية إلى نشر المعلومات عبر وسائل الإعلام لتبديد الأخبار السلبية والمخاوف من الإشعاع التي جعلت العديد من المسافرين يخشون زيارة اليابان.

يشعر وكلاء الرحلات بالفزع من أن العديد من الشائعات والمخاوف لم يتم تبديدها على المستوى الرسمي.

قال ميكي جان ، العضو المنتدب لشركة Alpha International Service Corporation ومقرها طوكيو خلال ندوة منظمة السياحة الوطنية اليابانية (JNTO) حول إحياء السياحة المرتبطة باليابان والتي عقدت في كوالا: "المشكلة هي أنه لا أحد يدرك أنه ليس لدينا مشكلة". لامبور مؤخرا.

هناك الكثير من الشائعات التي تطير حولها دون احتواء ودون اعتراض ، بدءًا من غسل الينابيع الساخنة بالكامل في البحر إلى "السيد سايتو" ، وهو مرشد سياحي قابلناه من قبل ، وقد ضاع وسط الأمواج ، كما أوضح.

"في الواقع ، كل شيء طبيعي كما هو الحال في طوكيو. معبأة شيبويا. تصل القطارات كل دقيقة عند النقطة. يصطف الناس في كل مكان. إنه أمر طبيعي وسلمي ومنظم. تبيع المتاجر التي تبيع المنتجات المحصودة من فوكوشيما على وجه التحديد ثلاثة أضعاف ما تبيعه المتاجر التي تبيع منتجات من مناطق أخرى في اليابان. إنه إظهار للتضامن والدعم.

"يمكنني أن أخبرك أنه لا يوجد بلد يأخذ قضايا السلامة بجدية مثل اليابان. وضعت السلطات معايير صارمة للغاية بشأن السلامة. وأكد غان الذي يقيم في طوكيو منذ أكثر من 30 عامًا أن الطعام الملوث لم يتم إطلاقه في السوق الاستهلاكية.

"بعض التقارير الصادرة عن وسائل الإعلام الأجنبية رسمت بشكل غير دقيق الصورة التي تشير إلى عدم وجود مخزون من الأطعمة أو المشروبات في المتاجر الصغيرة. لكن الطريقة التي يعمل بها متجر صغير ياباني مختلفة. نظرًا لارتفاع تكاليف الإيجار ، فإنهم لا يحتفظون بمخزون ضخم أو لديهم غرفة تخزين ".

منظمي الرحلات السياحية في ماليزيا حريصون على استئناف الأنشطة المتجهة إلى اليابان. للحصول على الكرة ، يدعون الموردين بما في ذلك شركات الطيران والفنادق ومقدمي النقل البري لدعمهم من خلال منحهم خصمًا بنسبة 30 ٪.

قال كوه يوك هينج من شركة Apple Vacations and Conventions Sdn Bhd ، الشركة اليابانية الرائدة في تنظيم الرحلات الخارجية في ماليزيا: "يتطلب انتعاش السياحة في اليابان التزامًا ثلاثي الأطراف ، من الموردين والمشغلين والسلطات الحكومية".

"نحن نتفهم أن شركات الطيران لديها سعة تحميل بنسبة 85٪ إلى 95٪ لوجهات اليابان. انخفض هذا الآن إلى 30٪ إلى 50٪ وتفاقمت المشكلة بسبب ارتفاع أسعار النفط. ولكن إذا أردنا بدء تشغيل آلية السياحة مرة أخرى ، فيجب أن نحصل على خصومات ضخمة ودعم إيجابي ".

قال كوه إن أخبار الكارثة أصابتهم صفعة في منتصف معرض ماتا في مارس.

"كانت جولاتنا في موسم الساكورا في أبريل وجولات الخزامى في هوكايدو في يوليو تباع بشكل جيد في الصباح. ثم تباطأ النشاط قبل التوقف تمامًا في وقت متأخر من بعد الظهر. جاءت الإلغاءات. لقد قمنا برد ما قيمته 5 ملايين رينجيت ماليزي من الحجوزات بينما قام 20٪ من العملاء بتحويل باقاتهم إلى وجهات أخرى مثل كوريا.

وأوضح أنه قبل 11 مارس ، كانت الرحلات الجوية المستأجرة إلى هوكايدو تبلغ طاقتها 85٪ ولكن بعد ذلك تم تخفيضها إلى 15٪.

"من بين 18 مجموعة متوقعة ، سنأخذ ثلاث مجموعات فقط. حتى لو خسرنا ، ما زلنا نطير إلى اليابان. إنه لإرسال رسالة قوية إلى السوق مفادها أن شركة آبل بدأت أنشطتها في اليابان مرة أخرى ".

وقال إنه من أجل إقناع الناس بالذهاب إلى اليابان مرة أخرى ، يجب إخبار الحقائق.

"تقع طوكيو على بعد 400 كم من سينداي و 240 كم من فوكوشيما. تقع منطقة كانساي مع كيوتو وأوساكا وكوبي على بعد أكثر من 1,000 كيلومتر. كما أن جزر كيوشو في الجنوب وهوكايدو في أقصى الشمال بعيدة أيضًا ".

إن الماليزيين الذين يبحثون عن باقات سفر تتراوح تكلفتها بين 4,000 و 6,000 رينجيت ماليزي هم مجموعتهم المستهدفة ، وفقًا لكوه.

هم بشكل عام أكثر تعليما ويهتمون بشدة بالشؤون الجارية ويتوقعون أن يكونوا على اطلاع جيد. لذلك نحن بحاجة إلى إخبارهم لماذا تعد زيارة اليابان آمنة. تحتاج JNTO إلى تزويد الجمهور بهذه المعلومات ".

وأضاف كوه أن هونج كونج بدأت بالفعل جولات في طوكيو وكيوشو وهوكايدو ولكن ليس إلى سينداي.

وقال: "يجب أن نقوم بعملنا الأساسي الآن ، وليس لاحقًا ، للاستعداد لموسم ريا سبتمبر والعطلات المدرسية".

أطلقت Apple باقاتها الأسبوع الماضي ، لتصبح أول شركة في البلاد تبدأ بيع هذه الوجهة مرة أخرى منذ 11 مارس. في غضون ثلاثة أيام ، تمكنوا من تأكيد 160 حجزًا ، وقال مديرها الإداري Datuk Desmond Lee San إنهم واثقون من تحقيق 1,000 حجز. .

"نحن نعتمد على واحدة من أجمل الوجهات في اليابان في الصيف لجذب الزوار. أنا على ثقة من أن الماليزيين سيحبون تجربة المناظر الطبيعية وكرم الضيافة وموسم الكرز والخزامى والبطيخ في هوكايدو في يوليو.

الحجوزات لرحلات طيران مستأجرة من Apple مرتبة خصيصًا إلى هوكايدو مع الخطوط الجوية الماليزية. قامت شركة Apple بخفض سعرها المعتاد البالغ 6,899،2,298 رينجيت ماليزي (3,499،4,799 دولارًا أمريكيًا) في جولة في هوكايدو لمدة سبعة أيام إلى ما بين XNUMX رينجيت ماليزي و XNUMX،XNUMX رينغيت ماليزي.

كما رفعت وزارة الخارجية السنغافورية تحذيراتها بشأن السفر غير الضروري إلى اليابان الأسبوع الماضي. ومع ذلك ، تواصل تقديم النصح للسنغافوريين "بتجنب السفر إلى المناطق الساحلية لمحافظات فوكوشيما ومياجي وإيواتي ، والتي كانت الأكثر تضررًا من زلزال وتسونامي 11 مارس ، حيث لا تزال هذه المناطق تعاني من اضطرابات في البنية التحتية السكنية والتجارية والنقل. . "

يعتبر أخذ وسائل الإعلام والتجارة لرؤية اليابان وسيلة حيوية لإحياء السياحة في البلاد ، وفقًا لماثيو تشيه ، مدير شركة J-Horizons Travel ، التي شهدت انخفاضًا بنسبة 80٪ في الأعمال التجارية بعد 11 مارس.

"من الضروري بالنسبة لنا أن نبدأ في أخذ وسائل الإعلام والتجارة أعضاء لرؤية اليابان بأنفسهم. سنركز جهودنا على هوكايدو وكيوشو وهونشو.

قال شين نوردن ، مدير قسم الشركات والتجزئة في الخارج في مكتب السفر الياباني (ماليزيا) ، الذي يتوقع بانتظام حوالي 20,000 ألف زائر ياباني إلى ماليزيا ، إن الجولات القادمة من اليابان قد تأثرت أيضًا.

"يجب علينا تحسين الصفقة للمسافرين للعودة إلى اليابان. الخصومات مطلوبة لفترة محدودة فقط تبلغ حوالي ثلاثة أشهر. يحتاج الماليزيون أيضًا إلى أن يسمعوا من السلطات أن زيارة اليابان آمنة. لا يمكننا أن ننتظر أكثر من ذلك لأن الكثير من الناس سيكونون عاطلين عن العمل ".

وأضاف شين أن إرشادات السفر الرسمية لم يتم تحديثها لتعكس الوضع الحقيقي. وقال إن البيان الذي أصدرته وزارة الخارجية الماليزية ما زال يقول: إن الماليزيين مدعوون بشدة إلى تأجيل السفر غير الضروري إلى اليابان ما لم يكن ذلك ضروريًا للغاية. يُنصح الماليزيون الذين يسافرون إلى أجزاء أخرى من اليابان بممارسة درجة عالية من الحذر بسبب الوضع السائد فيما يتعلق بمحطة فوكوشيما دايتشي للطاقة النووية.

"الآن من الذي لن يخاف بعد هذه النصيحة؟ على من تقع مسؤولية التحديث والتنسيق مع الحكومة بشأن الوضع الفعلي؟ وأشار إلى أن السفارات الأمريكية والأسترالية والبريطانية قامت بتحديث بياناتها.

نأمل أن يقوم JNTO بإجراء تمرين على العلاقات العامة. لا يعرف الناس ولا يفهمون ما يحدث بالفعل.

"إذا كنا نريد حقًا مساعدة اليابان ، فعلينا مساعدتهم على استعادة اقتصادهم. ما يكسبونه سوف يمتد إلى مجتمعاتهم. "

استجابة لهذه الدعوات ، ستستأنف JNTO الأنشطة الترويجية هذا الشهر. قال مدير مكتب سنغافورة شيميزو ياسوماسا إنهم في خضم إعادة تخصيص ميزانيتهم ​​لتركيز الأنشطة الترويجية لإحياء السياحة في اليابان.

"تتمثل المرحلة الأولى من خطة التعافي لدينا في توفير تحديثات لشركاء الصناعة والجمهور ؛ المرحلة الثانية هي استئناف الأنشطة ؛ والمرحلة الثالثة هي القيام برحلات تعريفية لشركاء الإعلام والصناعة. سنقيم أيضًا عرضًا ترويجيًا لليابان في سنغافورة في سبتمبر ".

دعا تشيه إلى إقامة معرض ياباني مماثل باستخدام الجهود المشتركة للوكلاء والموردين.

كوه واثق من عودة الزوار الماليزيين إلى اليابان. "يذهب الناس إلى كوريا مرة أو مرتين وهذا كل شيء. لكن من المرجح جدا أن يقوم المسافرون بزيارات متكررة لليابان.