قدم المنتدى الاقتصادي العالمي نيابة عن مجتمع السفر والسياحة تقريره "نحو قطاع سفر وسياحة منخفض الكربون" إلى إيفو دي بوير ، المدير العام لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (UNFCCC) ، كمساهمة في عملية كوبنهاغن المناخية. التقرير جزء من عمل طويل الأمد من قبل قطاع السفر والسياحة للاستجابة لتغير المناخ والاستعداد للتحول نحو الاقتصاد الأخضر.
التقرير هو تعاون بين المنتدى الاقتصادي العالمي ، UNWTO، ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ، وبرنامج الأمم المتحدة للبيئة (UNEP) ، وقادة أعمال السفر والسياحة.
يطرح "نحو قطاع سفر وسياحة منخفض الكربون" العديد من المقترحات للتخفيف من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري للنقل (الجوي والبحري والأرضي) والإقامة ، بالإضافة إلى خدمات السفر الأخرى ضمن قطاع السياحة والسفر الواسع.
يستكشف ويحدد الحلول قصيرة وطويلة الأجل للحد من انبعاثات الكربون بما في ذلك آليات السوق مثل مخططات تداول الانبعاثات العالمية والأساليب المبتكرة للتحول نحو الاقتصاد الأخضر.
عند تقديم التقرير نيابة عن أصحاب المصلحة ، UNWTO وقال مساعد الأمين العام جيفري ليبمان: "هذه هي مساهمتنا في عملية كوبنهاغن وما بعدها. إنه يعكس التزام قطاعنا بالدعم الاستباقي لاستجابة المجتمع الدولي لأزمة المناخ. كما أنه يؤكد الحاجة إلى استراتيجيات اقتصادية وتنموية متماسكة حيث يمكن للسياحة والسفر أن يلعبوا مثل هذا الدور المهم ".
صرحت ثيا كيزا ، رئيس صناعات الطيران والسفر والسياحة في المنتدى الاقتصادي العالمي: "تم تطوير الدراسة على مدار عام واحد كعملية لأصحاب المصلحة المتعددين حيث تعاونت الصناعة والمنظمات الدولية والحكومات والجمعيات الصناعية من أجل تحليل تأثير قطاع السفر والسياحة على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ووضع إطار للحد من الانبعاثات من قبل القطاع ككل ".
كما يدعم "نحو قطاع سفر وسياحة منخفض الكربون" النهج العالمية لتجارة الانبعاثات للطيران ويدعو إلى استخدام العائدات لمشاريع الاقتصاد الأخضر في قطاع السفر والسياحة. ويثير إمكانية إنشاء "الصندوق الأخضر للسفر والسياحة" للمساعدة في تمويل مشاريع التخفيف التي تبلغ قيمتها تريليون دولار والتي تم تحديدها للنقل الجوي والرحلات البحرية والضيافة.
تشير الدراسة إلى كيف يمكن للحكومات والصناعة والمستهلكين بشكل جماعي تحسين استدامة السفر منخفضة الكربون ، والتي بدورها ستمكن من النمو المستمر للقطاع والتنمية الاقتصادية المستدامة للدول. ويشير بشكل خاص إلى أهمية السياحة كمحرك للتصدير والتنمية للبلدان الفقيرة والجزر الصغيرة والدول غير الساحلية ويدعو إلى استمرار نمو النقل الجوي المستدام في هذه البلدان.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- "تم تطوير الدراسة على مدار عام واحد كعملية متعددة أصحاب المصلحة تعاونت فيها الصناعة والمنظمات الدولية والحكومات والجمعيات الصناعية لتحليل تأثير قطاع السفر والسياحة على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ووضع إطار لخفض الانبعاثات. من قبل القطاع ككل.
- يعد التقرير جزءًا من عمل طويل الأمد يقوم به قطاع السفر والسياحة للاستجابة لتغير المناخ والاستعداد للتحول نحو الاقتصاد الأخضر.
- وتشير الدراسة إلى كيف يمكن للحكومات والصناعة والمستهلكين بشكل جماعي تحسين استدامة السفر منخفض الكربون، الأمر الذي سيمكن بدوره من استمرار نمو القطاع والتنمية الاقتصادية المستدامة للدول.
