هيئة النقل الكندية تتجاهل السلامة؟

تلعب هيئة النقل الكندية دورًا كبيرًا يجب أن تقوم به - فهي مسؤولة عن معظم سياسات وبرامج وأهداف النقل الخاصة بحكومة كندا.

تلعب هيئة النقل الكندية دورًا كبيرًا يجب أن تقوم به - فهي مسؤولة عن معظم سياسات وبرامج وأهداف النقل الخاصة بحكومة كندا. ولكن ، أشار اتحاد موظفي النقل الكنديين إلى أن الجولة الأخيرة من تسريح العمال في هيئة النقل الكندية تواصل إظهار تجاهلها للسلامة.

يرد اتحاد موظفي النقل الكنديين ، الذي يمثل غالبية العمال النقابيين في هيئة النقل الكندية ، على الأخبار التي تفيد بأن المزيد من الموظفين قد تم إخطارهم بتسريح وشيك للعمال. وقالت النقابة إن 157 شخصًا آخرين قيل لهم إنهم قد يفقدون وظائفهم ، وبذلك يصل المجموع الكلي إلى 370 موظفًا متضررًا. وقالت النقابة إنه من بين هذه المناصب التي تأثرت اليوم ، سيتم إلغاء 107. "يشمل هذا الرقم إلغاء اختصاصي الاتصالات والوظائف الإدارية المختلفة ، وعلى الأخص ، جميع مستشاري الصحة والسلامة الإقليميين الذين تم تعيينهم مؤخرًا للمساعدة في جعل القسم متوافقًا مع تشريعات الصحة والسلامة الفيدرالية."

قالت كريستين كولينز ، الرئيسة الوطنية لاتحاد موظفي النقل الكنديين: "على مدى السنوات العشر الماضية ، كان الاتحاد يحاول جعل هيئة النقل الكندية تلتزم باللوائح الفيدرالية الخاصة بالصحة والسلامة المهنية. وهم الآن يقضون على الأشخاص الذين تم تكليفهم بهذا العمل الحاسم. توضح هذه التخفيضات مدى ضآلة اهتمام هيئة النقل الكندية بالأشخاص الذين يعملون لديها أو بصحة موظفيها وسلامتهم ".

وأضافت النقابة أن من بين أولئك الذين يتلقون إخطارات اليوم ، مفتشون فنيون مسؤولون عن السلامة والأمن البحري ، بالإضافة إلى مفتشي صلاحية الطيران المدني. "نحن قلقون للغاية على سلامة المسافرين. ومرة أخرى ، يتم إقصاء المفتشين في مجال السلامة والأمن البحري ، وكذلك الطيران المدني ، في وقت نعلم فيه أنه لا يوجد ما يكفي من المفتشين للقيام بهذا العمل "، أضاف كولينز.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • The Union of Canadian Transportation Employees, which represents the majority of unionized workers at Transport Canada, is reacting to the news that more employees have been advised of an impending layoff.
  • “For the last 10 years, the union has been trying to get Transport Canada to be in compliance with the federal regulations on occupational health and safety.
  • Once again, inspectors in marine safety and security, as well as civil aviation, are being chipped away at a time when we both know there are not enough inspectors to do the work,”.

<

عن المؤلف

نيل الكانتارا

مشاركة على ...