تم إخضاع هيئة الطيران المدني الأوغندية للمثول أمام لجنة الحسابات العامة البرلمانية لإخضاعها للتدقيق بشأن نطاق العمل ، والتوسع ، والتحديث في مطار عنتيبي الدولي قبل قمة الكومنولث في نوفمبر 2007.
اعترض ممثلو الجهاز المركزي للمحاسبات على حقيقة أنهم بحاجة إلى الاقتراض التجاري من أجل تمويل العمل ، بإجمالي حوالي 71 مليار شلن أوغندي ، في حين أن الحكومة مدينة للمؤسسة بحوالي 68 مليار شلن أوغندي ، ولسنوات عديدة يجب أن يقال. ، تم سداد 10 مليارات منها فقط فيما يتعلق بالتحضيرات CHOGM.
لطالما كانت المبالغ المستحقة محل نزاع بين هيئة الطيران المدني ، وهي سلطة مستقلة تأسست في أوائل التسعينيات ، والحكومة بشأن المستحقات المستحقة والمتزايدة ، والتي تنمو أيضًا بسبب عامل فائدة غير معروف ، حيث لا يمكن لأي دائن أن يترك الديون بدون فائدة إضافية لتغطية الاتجاهات التضخمية وانخفاض قيمة العملة المحلية.
في العروض المقدمة للبرلمانيين والإجابات المقدمة ، كان هناك نداء دائم الحضور للمساعدة في استرداد المبلغ المستحق على الحكومة حتى تتمكن من سداد القروض التي حصلت عليها من البنوك التجارية في كمبالا.
ألقت مصادر من داخل اللجنة باللوم على الحكومة في الموافقة على القرض وضمانه دون اتباع الإجراءات المناسبة ، زاعمة أن الأمر لم يُعرض على البرلمان ، والذي وفقًا لدستور أوغندا ، يجب أن يوافق على كل ضمان قرض تقدمه الحكومة - قبل منحه. .
