يوم الثلاثاء 15 مايو الساعة 11:00 صباحًا ، مثل وزير الهجرة البريطاني ، داميان جرين ، أمام لجنة الشؤون الداخلية بالبرلمان البريطاني للإجابة على أسئلة حول قوائم الانتظار في مراقبة جوازات السفر في مطار هيثرو.
في الوقت نفسه ، أصدرت رابطة منظمي الرحلات السياحية الأوروبية (ETOA) بيانًا أشار فيه إلى أن المشكلات التي خلقتها وكالة الحدود البريطانية في مطار هيثرو ، رغم أنها سيئة لصورة بريطانيا ومدمرة اقتصاديًا ، ينبغي النظر إليها في السياق الأوسع للمشاكل التي يسببها إصدار التأشيرات. .
تكشف الأبحاث التي أجرتها ETOA عن خسارة مئات الملايين من الجنيهات الاسترلينية في اقتصاد المملكة المتحدة كل عام لأن عملية التأشيرة تنفّر عن نفسها لدرجة أن المتقدمين يستسلمون ويقررون الذهاب إلى مكان آخر.
- تبلغ تكلفة التأشيرة السياحية في المملكة المتحدة 78 جنيهًا إسترلينيًا ، والتي تقدم حاليًا دولتين: المملكة المتحدة ، ومجاملة من مخطط التنازل الأخير ، أيرلندا. تبلغ تكلفة تأشيرة شنغن 60 يورو وتقدم 26 دولة.
- يتكون نموذج طلب تأشيرة شنغن من ثلاث صفحات ؛ أن المملكة المتحدة ثماني صفحات.
- يجب إكمال نموذج تأشيرة المملكة المتحدة باللغة الإنجليزية. لا يطلب الصينيون استكمال نماذج التأشيرة الخاصة بهم بالأحرف الصينية ؛ الروس لا يصرون على السيريلية.
- يتعين على الزوار المحتملين تقديم بصمات أصابعهم ، بالإضافة إلى صورة ، وإتاحة الفرصة لهم لإجراء مقابلة في موقع يمكن أن يبعد مئات الأميال عن المكان الذي يعيشون فيه. قد يضطرون إلى الانتظار لمدة تصل إلى ثلاثة أسابيع لاتخاذ قرار.
- أظهر استطلاع ETOA لوكلاء السفر ومنظمي الرحلات السياحية أن 26 في المائة من الهنود و 30 في المائة من العملاء الصينيين المتقدمين للحصول على تأشيرات المملكة المتحدة استسلموا بدلاً من تحمل هذا التطبيق المهين والمهدر للوقت.
- تجذب فرنسا الآن أكثر من 50 في المائة من الزائرين من الهند مقارنة بالمملكة المتحدة.
- في عام 2009 ، انضمت سويسرا إلى منطقة شنغن. بلغ عدد الزائرين الهنود الوافدين 132,000 ألفًا في عام 2008 ، وبحلول عام 2010 وصل عددهم إلى 197,000 ألفًا ؛ كان هذا نموًا بنسبة 49 بالمائة. في نفس الفترة ، ارتفعت أرقام المملكة المتحدة من 359,000 إلى 371,000: بمعدل نمو 3٪.
- منذ أن قدمت المملكة المتحدة التأشيرات لمواطني جنوب إفريقيا في عام 2009 ، انخفض عدد الزوار بنسبة 24 في المائة. في نفس العام ، تم إلغاء التأشيرات للتايوانيين الذين يسافرون إلى المملكة المتحدة. ومنذ ذلك الحين ، ازداد عدد الزوار بنسبة 39 في المائة والإيرادات بنسبة 155 في المائة.
- تظهر أرقام زيارة بريطانيا أن 3 في المائة فقط من الزوار الصينيين إلى أوروبا في عام 2010 حصلوا على تأشيرة المملكة المتحدة و 2 في المائة حصلوا على تأشيرات المملكة المتحدة وشنغن و 95 في المائة حصلوا على تأشيرة شنغن فقط.
قال توم جينكينز ، المدير التنفيذي لـ ETOA: “صور الطوابير في مطار هيثرو تلحق الضرر بالمملكة المتحدة ؛ إنهم يجعلون احتمال الزيارة هنا مملًا وغير جذاب. الضرر الناجم عن ذلك كبير ، لكنه قصير المدى: يمكن إصلاحه بسرعة. يقع الضرر الناجم عن نظام التأشيرات لدينا على بعد آلاف الأميال ، حيث يوجد العملاء ، في أسواق المنشأ. هذه الأسواق ، مثل الهند والصين وإندونيسيا ، لها أهمية هائلة على المدى الطويل لنمونا الاستراتيجي كوجهة. لقد ضاعوا.
تبذل الحكومة الحالية جهودًا لتحسين سرعة وتجربة الحصول على تأشيرة المملكة المتحدة. بالنظر إلى الفوائد التي تعود على الوظائف والاستثمار ، يجب أن يكون لهذا الأولوية القصوى ".
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- Simultaneously, the European Tour Operators Association (ETOA) released a statement pointing out that the problems created by the UK Border Agency at Heathrow, while bad for Britain's image and economically damaging, should be viewed in the wider context of the problems caused by issuing visas.
- تكشف الأبحاث التي أجرتها ETOA عن خسارة مئات الملايين من الجنيهات الاسترلينية في اقتصاد المملكة المتحدة كل عام لأن عملية التأشيرة تنفّر عن نفسها لدرجة أن المتقدمين يستسلمون ويقررون الذهاب إلى مكان آخر.
- Visit Britain's figures show that just 3 percent of Chinese visitors to Europe in 2010 obtained a UK visa, 2 percent obtained both UK, and Schengen visas and 95 percent obtained just a Schengen visa.
