تزيد الخطوط الجوية المتحدة من نظام التهوية أثناء الصعود والنزول من الطائرة

تزيد الخطوط الجوية المتحدة من نظام التهوية أثناء الصعود والنزول من الطائرة
تزيد الخطوط الجوية المتحدة من نظام التهوية أثناء الصعود والنزول من الطائرة
كتب بواسطة هاري جونسون

الخطوط الجوية المتحدة أعلنت اليوم أن شركة النقل ستعمل الآن على زيادة حجم تدفق الهواء إلى أقصى حد لجميع أنظمة فلترة الهواء الجسيمي عالية الكفاءة للطائرات الرئيسية (HEPA) أثناء عملية الصعود إلى الطائرة وإزالتها بالكامل ، مما يساعد على تقليل انتشار كوفيد-19. بالاقتران مع فلاتر HEPA ، يقوم نظام تكييف الهواء والضغط على متن طائرة الخطوط الرئيسية التابعة لشركة United بإعادة تدوير الهواء كل 2-3 دقائق ويزيل 99.97٪ من الجسيمات - بما في ذلك الفيروسات والبكتيريا أثناء العمليات الأرضية والجوية - مما يجعل الهواء على متن الطائرة بشكل ملحوظ أنظف مما يختبره الناس عادةً في المطاعم ومحلات البقالة والمدارس أو حتى بعض المستشفيات. يعمل الطيارون والموظفون الأرضيون المتحدون على تنفيذ هذا الإجراء الجديد للطائرات الرئيسية اعتبارًا من 27 يوليو.

قال سكوت كيربي: "نحن نعلم أن البيئة على متن الطائرة آمنة ولأن تدفق الهواء مصمم لتقليل انتقال الأمراض ، فكلما زاد تدفق الهواء مبكرًا عبر نظام الترشيح HEPA ، كان ذلك أفضل لطاقمنا وعملائنا" الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد. تعد جودة الهواء ، جنبًا إلى جنب مع سياسة الأقنعة الصارمة والأسطح المطهرة بانتظام ، اللبنات الأساسية لمنع انتشار COVID-19 على متن الطائرة. نتوقع أنه من غير المحتمل أن يعود السفر الجوي إلى طبيعته حتى نقترب من لقاح يتم إدارته على نطاق واسع - لذلك نحن في هذا المدى الطويل. وسأواصل تشجيع فريقنا على استكشاف وتنفيذ أفكار جديدة وتقنيات جديدة وسياسات جديدة وإجراءات جديدة من شأنها حماية عملائنا وموظفينا بشكل أفضل ".

على الطائرات التجارية ، يتدفق الهواء النقي إلى الكابينة من فتحات السقف ويخرج من المقصورة على الأرض والجدران الجانبية. ثم يتم توجيه هذا الهواء من خلال مرشحات HEPA ويخلط مع الهواء الخارجي النقي قبل العودة مرة أخرى إلى المقصورة. وفقًا لشركة Boeing ، فإن هذا النمط من الأعلى إلى الأسفل والتبادل الجوي المتكرر يساعد على تقليل حركة الهواء من الأمام إلى الخلف ويقلل من احتمالية انتشار الملوثات من الناس ، مثل العطس أو السعال. يستبدل النظام الحجم الكامل لهواء الكابينة كل 2-3 دقائق من خلال توفير 50٪ HEPA ، هواء معاد تدويره ممزوج بنسبة 50٪ من الهواء الخارجي ، مما يسمح بالتدفق المستمر للهواء النقي أو الهواء المصفى HEPA في جميع أنحاء المقصورة. بالإضافة إلى ذلك ، دخلت يونايتد في شراكة مع وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (DARPA) لدراسة مدى فعالية تكوين تدفق الهواء الفريد على متن الطائرة في منع انتشار الجزيئات المتطايرة بين الركاب وأفراد الطاقم.

خلال مراجعة إجراءات التنظيف والسلامة مع شركائها United CleanPlus - Clorox و Cleveland Clinic - حددت United فرصًا جديدة أثناء الصعود والنزول من الطائرة للمساعدة في منع انتشار فيروس كورونا. بالفعل ، تصعد شركة الطيران على ركابها من الخلف إلى الأمام وتنزل خمسة صفوف في المرة الواحدة. ستعمل إجراءات فلترة الهواء الجديدة على متن الطائرات الرئيسية على زيادة حجم تدفق الهواء وإعادة تدوير هواء المقصورة للركاب منذ لحظة صعودهم على متن الطائرة.

قال الدكتور جيمس ميرلينو من كليفلاند كلينك: "تعد مرشحات HEPA طريقة فعالة لضمان نظافة الهواء على متن الطائرة". "استراتيجية يونايتد الجديدة لتشغيل أنظمة تنقية الهواء وتدويره بأقصى حجم قبل صعود الركاب على متن الطائرة وحتى نزولهم من الطائرة ، تضيف طبقة أخرى من الحماية. بالإضافة إلى تنقية الهواء ، عملنا مع شركة الطيران لسن تدابير مثل الإخفاء الإلزامي ، والفحوصات الصحية ، والتطهير ، والأنظمة التي لا تلمس ، حيث نعتقد أن وضع طبقات من الاحتياطات ، أكثر من أي استراتيجية واحدة وحدها ، يساعد في خلق بيئة أكثر أمانًا ممكنة. "

من بين أول من طلب الأقنعة

كانت يونايتد واحدة من أولى شركات الطيران في البلاد التي فرضت على كل شخص على متن الطائرة ارتداء غطاء للوجه ، وتوفير أقنعة مجانية لأي عميل أو موظف يحتاج إليها. عند ارتدائها بشكل صحيح ، تمنع أغطية الوجه الجزيئات من الجهاز التنفسي لأحد الركاب من الوصول إلى الهواء ومن ثم إصابة الآخرين بالعدوى. العملاء الذين لا يمتثلون لسياسة United يخاطرون بتعليق مزايا السفر الخاصة بهم.

تحديد عدد الركاب على متن الطائرة

تتخذ شركة الطيران أيضًا خطوات للحد من العدد الإجمالي للأشخاص على متن الطائرة وفصل العملاء حيثما أمكن ذلك. تحول يونايتد إلى طائرة أكبر 66 مرة في اليوم في مايو ويونيو ، لما مجموعه أكثر من 4,000 رحلة خلال تلك الأشهر ، مما خلق مساحة أكبر على متن الطائرة. ونتيجة لذلك ، بلغ متوسط ​​عامل المقعد الموحد لشركة الطيران - أو النسبة المئوية للمقاعد المشغولة بما في ذلك العملاء والركاب الذين لا يحققون إيرادات - 38٪ في مايو ؛ 57٪ في يونيو ومن المتوقع أن تكون حوالي 45٪ في يوليو ، مع تشغيل أقل من 15٪ من الرحلات مع شغل أكثر من 70٪ مقاعد.

عندما تكون رحلات المتحدة أقل امتلاءً ، تقوم أداة المقاعد الآلية المتقدمة لشركة الطيران بتعيين المقاعد بطريقة تزيد من المساحة على متن الطائرة - والمسافة بين العملاء. ومنذ مايو ، اتصلت United بالعملاء عبر البريد الإلكتروني ومن خلال تطبيق United - بما يصل إلى 24 ساعة مقدمًا - إذا كان من المتوقع أن تكون رحلتهم ممتلئة بنسبة تزيد عن 70٪ وتمنحهم خيارات للتبديل إلى رحلات مختلفة أقل اكتمالًا لمدة لا توجد رسوم إضافية. يتوفر للعملاء أيضًا خيار إلغاء رحلتهم والحصول على رصيد للسفر في المستقبل. حتى الآن ، تختار الغالبية العظمى من العملاء الاحتفاظ بخطط سفرهم كما هي.

تركز شركة United على تقديم مستوى جديد من النظافة على الأرض وفي الجو. بالإضافة إلى المبادرات الحيوية المذكورة أعلاه ، فإن العديد من الإجراءات الاحترازية لشركة الطيران لضمان مزيد من البيئة النظيفة تشمل:

عند تسجيل الوصول

  • تنفيذ فحوصات درجة الحرارة للموظفين والمضيفات العاملين في المحاور والمطارات الأخرى في جميع أنحاء نظام شركة الطيران
  • تركيب حراس من العطس عند تسجيل الوصول ومنصات البوابة
  • تعزيز التباعد الاجتماعي بملصقات أرضية لمساعدة العملاء على الوقوف على مسافة ستة أقدام
  • أن نصبح أول شركة طيران في العالم تقدم إمكانات تسجيل الوصول بدون لمس للعملاء الذين يحملون حقائب

على البوابة

  • تطهير المناطق ذات اللمس العالي مثل مقابض الأبواب والدرابزين وأزرار المصاعد والهواتف وأجهزة الكمبيوتر
  • توفير معقم لليدين ومناديل مطهرة
  • طرح رشاشات Clorox Total 360 الكهروستاتيكية في أسواق محددة لتطهير مناطق البوابات في المطارات الرئيسية التابعة للولايات المتحدة
  • تمكين العملاء من المسح الذاتي لبطاقات الصعود إلى الطائرة
  • صعود عدد أقل من العملاء في وقت واحد ، وبعد الصعود مسبقًا ، الصعود من الجزء الخلفي من الطائرة إلى المقدمة
  • تقديم إشعارات نصية لتحديث تخصيص المقاعد في الوقت الفعلي وإخطارات بالبريد الإلكتروني لتعزيز تجربة مطار يونايتد بلا لمس

صعد على متنها

  • استخدام الرش الالكتروستاتيكي لتطهير معظم الطائرات قبل الرحلة
  • تطهير المناطق عالية اللمس - مثل طاولات الصواني ومساند الذراعين - قبل الصعود إلى الطائرة
  • تقليل الاتصال بين المضيفات والعملاء أثناء خدمة الوجبات الخفيفة والمشروبات
  • النزول في مجموعات من خمسة صفوف في وقت واحد لتقليل الازدحام
  • توفير أغراض على متن الطائرة بما في ذلك الوسائد والبطانيات عند الطلب

# بناء_السفر

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • “We know the environment on an aircraft is safe and because the air flow is designed to minimize the transmission of disease, the earlier we maximize air flow over our HEPA filtration system, the better for our crew and our customers,”.
  • The system replaces the entire volume of cabin air every 2-3 minutes by providing 50% HEPA filtered, recirculated air mixed with 50% outside air, which allows a constant flow of either fresh or HEPA filtered air throughout the cabin.
  • In addition to air filtration, we have worked with the airline to enact measures such as mandatory masking, health screenings, disinfection, and touchless systems, as we believe layering on precautions, more than any one strategy alone, helps create the safest environment possible.

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...