فيرجن أتلانتيك ستعمل 747 بوقود حيوي في فبراير

(eTN) - أعلنت شركة فيرجن أتلانتيك ، إحدى شركات الطيران الرائدة في العالم لمسافات طويلة ، اليوم أنها ستطير إحدى طائراتها من طراز بوينج 747 بالوقود الحيوي خلال رحلة تجريبية في فبراير. ستكون هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها طائرة تجارية بتشغيل الوقود الحيوي أثناء الطيران ، وهي جزء من مبادرة رئيسية بين بعض شركات الطيران وبوينغ لاكتشاف مصادر وقود الطائرات المستدام في المستقبل.

(eTN) - أعلنت شركة فيرجن أتلانتيك ، إحدى شركات الطيران الرائدة في العالم لمسافات طويلة ، اليوم أنها ستطير إحدى طائراتها من طراز بوينج 747 بالوقود الحيوي خلال رحلة تجريبية في فبراير. ستكون هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها طائرة تجارية بتشغيل الوقود الحيوي أثناء الطيران ، وهي جزء من مبادرة رئيسية بين بعض شركات الطيران وبوينغ لاكتشاف مصادر وقود الطائرات المستدام في المستقبل.

ستطير فيرجن أتلانتيك 747 من لندن هيثرو إلى أمستردام في رحلة تجريبية ، بدون ركاب على متنها ، باستخدام نوع مستدام حقًا من الوقود الحيوي الذي لا يتنافس مع موارد الغذاء والمياه العذبة. وتعد الرحلة ، بالاشتراك مع شركة بوينج وشركة جنرال إلكتريك لصناعة المحركات ، جزءًا من حملة فيرجن أتلانتيك للحد من تأثيرها البيئي حيثما كان ذلك ممكنًا. يشكل العرض جزءًا من رؤية شركة فيرجن أتلانتيك لما يمكن أن تحققه صناعة الطيران باستخدام تكنولوجيا الوقود النظيف لتقليل انبعاثات الكربون.

وقال ريتشارد برانسون، رئيس فيرجن أتلانتيك: "سيساعد هذا الاختراق شركة فيرجن أتلانتيك على التحليق بطائراتها باستخدام الوقود النظيف في وقت أقرب مما كان متوقعا". ستزودنا الرحلة التجريبية الشهر المقبل بمعارف مهمة يمكننا استخدامها لتقليل بصمتنا الكربونية بشكل كبير. وتعهدت مجموعة فيرجن باستثمار جميع أرباحها من شركات النقل التابعة لها نحو تطوير الطاقة النظيفة، وبهذا الإنجاز فإننا نسير على الطريق الصحيح نحو تحقيق أهدافنا.

أصبحت فيرجن أتلانتيك أول شركة طيران في العالم تمكن العملاء من شراء تعويضات الكربون الخاصة بهم على متن الطائرة أثناء الرحلة. برنامج الأوفست ، الذي تم إطلاقه في نوفمبر الماضي ، هو مخطط قياسي ذهبي ، وهو متاح أيضًا للشراء عبر الإنترنت.

كما قدمت فيرجن أتلانتيك أكبر طلبية أوروبية على طائرات بوينج 787 دريملاينر العام الماضي ، عندما طلبت 15 787-9 ، مع خيارات وحقوق شراء على 28 طائرة أخرى. طائرة 787 دريملاينر أكثر هدوءًا بنسبة تصل إلى 60 في المائة وتستخدم وقودًا أقل بنسبة 30 في المائة تقريبًا من طائرة إيرباص A340-300 التي ستحل محلها في أسطول فيرجن أتلانتيك.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...