تمر شركة فيرجن أتلانتيك إيرويز ليمتد ، شركة النقل لمسافات طويلة التي يسيطر عليها الملياردير ريتشارد برانسون ، "بعام مليء بالتحديات" حيث ينخفض الطلب على الرحلات الجوية ، وفقًا لرئيسها التنفيذي.
قال الرئيس التنفيذي ستيف ريدجواي اليوم في مقابلة: "لا يتعلق الأمر بتحقيق ربح هذا العام ، إنه يتعلق بالتأكد من أننا نحمي أموالنا". "الأسعار والعوائد في أدنى مستوياتها على الإطلاق وتقلص السوق المتميز بشكل كبير."
قال ريدجواي إن شركة فيرجن أتلانتيك قلصت طاقتها الاستيعابية بنحو 7 في المائة من خلال إلغاء بعض الرحلات الجوية إلى وجهات من بينها نيويورك ، ومن المحتمل أن تقلل عدد المقاعد أكثر هذا العام. الشركة مملوكة بنسبة 49 في المائة لشركة الخطوط الجوية السنغافورية المحدودة.
ضاعفت شركة الطيران كرولي ، ومقرها إنجلترا ، أرباحها قبل الضريبة العام الماضي حيث نقلت المزيد من الركاب المتميزين ، مخالفة بذلك اتجاه صافي الخسائر في المنافسين بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية ومجموعة الخطوط الجوية الفرنسية. من غير المرجح أن تكرر العذراء هذا العمل الفذ.
دعا ريدجواي الاتحاد الأوروبي إلى تمديد تعليق قاعدة تطالب شركات الطيران باستخدام فتحات الإقلاع والهبوط بنسبة 80 في المائة على الأقل من الوقت ، أو مواجهة فقدانها في العام المقبل. علق البرلمان الأوروبي هذا الشرط حتى 24 أكتوبر.
قال ريدجواي: "الشيء المهم هو أن هذا يحدث خلال الشتاء". "الصناعة بحاجة إلى موازنة السعة مع الطلب الموجود هناك."
تعاون شركات الطيران
كما تريد فيرجن من الولايات المتحدة أن تحرم شركة الخطوط الجوية البريطانية من الحصانة ضد الاحتكار لتحالف مقترح مع شركة AMR Corp. جادل برانسون لسنوات أن زيادة العلاقات بين الشركتين من شأنه أن يخنق المنافسة ، لا سيما على الطرق عبر المحيط الأطلسي.
قالت فيرجن اليوم في بيان إن أرباح فيرجن قبل خصم الضرائب ارتفعت إلى 68.4 مليون جنيه إسترليني (108 ملايين دولار) في العام المنتهي في 28 فبراير من 34.8 مليون جنيه إسترليني قبل عام. زادت أعداد الركاب بنسبة 1.2 في المئة إلى 5.77 مليون في السنة التقويمية.
قد تتباطأ أرباح شركة النقل بالفعل. قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية السنغافورية ، تشو تشون سينغ ، يوم 14 مايو إن شركة فيرجن "ضعيفة الأداء". قال نائب الرئيس الأول للشؤون المالية في سنغافورة ، تشان هون تشيو ، في اليوم التالي إن 106 ملايين دولار من "الخسائر المرتبطة" التي أبلغت عنها شركة الطيران للربع المنتهي في 31 مارس كانت "تأتي إلى حد كبير" من استثمارها في شركة النقل البريطانية. لا تذكر فيرجن رقم صافي الدخل.
أعلنت شركة الخطوط الجوية البريطانية عن أول خسارة للعام بأكمله منذ 2002 في 22 مايو ، حيث انخفض الطلب وارتفعت تكاليف الوقود. وبلغ العجز قبل الضريبة في الفترة المنتهية في 31 مارس 401 مليون جنيه. قالت شركة الخطوط الجوية الفرنسية في 19 مايو إنها ستزيد من تخفيضات الوظائف بعد أن سجلت أول خسارة لها منذ عام 1996.
قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي في 4.7 مارس / آذار إن شركات الطيران في جميع أنحاء العالم ستخسر على الأرجح 24 مليار دولار هذا العام.
