الرؤية والقوة والمال: توقيع إعلان إنعاش السياحة في أفريقيا

نص الخطاب الذي ألقاه هون. إدموند بارتليت في قمة إنعاش السياحة الأفريقية في كينيا أمس:

كما هو الحال بالنسبة لمعظم المناطق النامية الأخرى في جميع أنحاء العالم ، أصبح السفر والسياحة أحد المحركات الرئيسية للنمو في جميع أنحاء القارة الأفريقية ، وخاصة خلال السنوات العشر الماضية.

في عام 2018 ، نما عدد السياح الوافدين بين الوجهات الأفريقية بنسبة 5.6٪ ، وهو ثاني أسرع معدل نمو بين جميع المناطق وأقوى من متوسط ​​النمو العالمي البالغ 3.9٪.

تُظهر عائدات السنوات العشر للقارة أن عدد السائحين الوافدين ، في الواقع ، ارتفع من 26 مليونًا في عام 2000 إلى ما يقدر بنحو 70 مليونًا في عام 2019.

تم قياس مساهمة السياحة في الناتج المحلي الإجمالي الأفريقي بمبلغ 168 مليار دولار أمريكي في عام 2019 ، أي ما يعادل 7.1٪ من إجمالي الناتج المحلي. كما ولّدت السياحة ما يقرب من 25 مليون وظيفة بينما ولّد إنفاق الزائرين 61.3 مليار دولار أمريكي أو 10.4٪ من إجمالي الصادرات.

لسوء الحظ ، حتى على خلفية هذا الأداء القوي بين الوجهات الأفريقية في السنوات الأخيرة ، لا تزال صناعة السياحة في إفريقيا هشة للغاية ، وتجسد في الوقت نفسه المرونة والضعف ؛ مع ظهور كلاهما على فترات منتظمة وبكثافة متساوية.

على الرغم من كونها ثاني أكثر القارات اكتظاظًا بالسكان ، فقد استقبلت إفريقيا 5٪ فقط من 1.1 مليار شخص سافروا إلى وجهات عالمية في عام 2019.

لوضع هذا في المنظور الصحيح ، استقبلت منطقة البحر الكاريبي ، وهي منطقة فرعية يبلغ عدد سكانها 43 مليون شخص ، 2.8 ٪ من السياح الدوليين في عام 2019 ، أي ما يعادل تقريبًا حصة إفريقيا.

إن حصة إفريقيا الصغيرة نسبيًا في سوق السياحة العالمية مخيبة للآمال أكثر على خلفية أن القارة تتمتع بالعديد من الأصول الطبيعية التي يمكن أن تعزز قدرتها التنافسية السياحية بما في ذلك الموارد الطبيعية الوفيرة والحياة البرية والحياة البحرية والتنوع الثقافي ومناطق الجذب الطبيعية الواسعة.

وبالتالي ، تتمتع القارة بإمكانيات كبيرة لتطوير القطاعات التي يتزايد طلبها من قبل المسافرين الدوليين مثل سياحة الطبيعة / المغامرات ، وسياحة التراث الثقافي ، والسفر لأغراض العافية والصحة والتقاعد.

ومع ذلك ، يمكننا أن نستنتج من الأدلة المتاحة أن القارة الأفريقية لديها إمكانات سياحية كبيرة غير مستغلة.

قبل أن تتمكن الوجهات الأفريقية ، مع ذلك ، من تعظيم إمكانات نموها الكاملة ، سيتعين عليها أولاً مواجهة بعض القيود الرئيسية. تم تحديد الخصائص البيئية والجيولوجية لأفريقيا بالإضافة إلى موقعها الجغرافي كعوامل رئيسية تساهم في تقلب السياحة القارية.

عانت العديد من الوجهات الأفريقية بشكل تقليدي ، وبشكل أكثر كثافة منذ ظهور ظاهرة تغير المناخ ، من مخاطر مبالغ فيها مرتبطة بالجفاف والزلازل والفيضانات والأعاصير وانعدام الأمن الغذائي وفقدان التنوع البيولوجي ونزوح السكان وتفشي الأمراض.

حتى في الوقت الذي تكافح فيه البلدان في جميع أنحاء القارة حاليًا جائحة كوفيد -19 ، فإن العديد منها يتعامل في نفس الوقت مع حالات تفشي أخرى مرتبطة بالكوليرا والإيبولا وحمى لاسا والملاريا والحصبة وشلل الأطفال والحمى الصفراء.

لقد أحدث الوباء الحالي تأثيرًا مدمرًا على مقاصد السياح الأفارقة.

في حين أن نسبة الوفيات من الحالات (CFR) لـ Covid-19 في إفريقيا لا تزال أقل من CFR العالمية ، إلا أن القارة كانت تتمتع تقليديًا بقطاع سياحي متخلف وصغير بين القارات مع وصول معظم زوارها السنويين من المناطق والبلدان الأكثر تضررًا. مثل الصين والولايات المتحدة وبريطانيا العظمى وألمانيا.

في نهاية المطاف ، فإن الجمع بين عمليات الإغلاق الوطنية ، وقاعدة عملاء السياحة المحلية الصغيرة ، والصناعة التي تستهدف الزوار الأجانب ذوي الإنفاق الضخم ، تعني أن صناعة السياحة في إفريقيا لديها قدرة محدودة على التكيف مع الانكماش المطول في السفر الدولي.

سجلت إفريقيا انخفاضًا بنسبة 75 ٪ في عدد السياح الوافدين في عام 2020 وما يقدر بنحو 120 مليار دولار أمريكي في مساهمات الناتج المحلي الإجمالي من السياحة في عام 2020.

وهذا يترجم إلى أكثر من خمسة أضعاف الخسارة في الإيرادات المسجلة في عام 2009 خلال الأزمة الاقتصادية والمالية العالمية. وهذا يترجم أيضًا إلى خسارة 12.4 مليون وظيفة أو 51٪ وظائف أقل في السياحة بين عامي 2019 و 2020.

من المتوقع أن تواجه العديد من المجتمعات المحلية ، وخاصة تلك الموجودة بالقرب من مناطق الحفاظ على الحياة البرية والتي تعتمد على السياحة في كسب عيشها الاقتصادي ، مخاطر المجاعة ونقص الخدمات الإنسانية الأساسية بسبب الانحدار الحاد في السياحة الذي شهدته الأشهر العديدة الماضية.

لقد أدى الوباء الحالي إلى تضخيم بعض التحديات الهيكلية التقليدية التي تواجه العديد من الوجهات الأفريقية. لقد أضعفت هذه التحديات عتبة المقاومة والقدرة على الصمود لديهم.

وهي تشمل البنية التحتية المتخلفة ، وعدم الاستقرار السياسي ، وانعدام الأمن والسلامة ، والجريمة المرتفعة ، والصعوبة التي يواجهها المستثمرون في الحصول على التمويل ، والضرائب المرتفعة على الاستثمارات السياحية ، وانخفاض مستويات المهارات السياحية ، والروتين والبيروقراطية ، وانخفاض مستويات دعم الميزانية من الحكومات ، حتى في الوجهات التي تعد فيها السياحة مساهما اقتصاديا رئيسيا.

من الواضح أن مهمة انتعاش السياحة بين الوجهات الأفريقية تتطلب إطارًا قويًا لمرونة السياحة مع عناصر مثل التعاون عبر القطاعات ، والتمويل الدولي ، والمساعدة التقنية ، وتطوير أنظمة تحذير شاملة ، وتطوير مقاييس المرونة ، والبحث والابتكار ، وتطوير الموارد البشرية في الأسواق المتخصصة والتدريب ، وتحسين أدوات التسويق ، وزيادة مشاركة المغتربين الأفارقة على مستوى العالم ، وتحسين جاذبية الوجهة وأمنها وزيادة الجهود لبناء المرونة ودعم تطوير المنتجات بين المجتمعات المحلية.

بصفته المؤسسة المحورية لتنسيق الاستراتيجيات والتدخلات لتعزيز مرونة السياحة على الصعيد العالمي ، يقف المركز العالمي لمرونة السياحة وإدارة الأزمات (GTCMC) على استعداد للمساعدة في تشكيل تحالف الانتعاش للوجهات الأفريقية وتعزيز المرونة الشاملة للوجهات الأفريقية.

قد يشمل هذا التحالف وزراء السياحة الأفارقة وأصحاب الفنادق وقادة الصناعة الآخرين ، والقطاع الخاص ، وأعضاء المجتمع الأكاديمي ، وأعضاء الشتات الأفريقي ، والمجموعات المجتمعية ، والقبائل الأصلية ، وممثلي منظمات السياحة المحلية والإقليمية والدولية.

سيعتمد هذا على العمل الذي بدأناه بالفعل من خلال إنشاء أحد مراكزنا الفضائية في جامعة كينياتا ، كينيا في عام 2019 وآخر قمنا بتخصيصه لسيشيل.

أخيرًا ، أعتقد أيضًا أنه سيكون هناك طلب متزايد على المنتجات السياحية في حقبة ما بعد فيروس كورونا الذي سيوفر لأفريقيا مصدرًا للميزة التنافسية. الطلب على المنتجات السياحية بما في ذلك ؛ من المرجح أن تنمو الثقافة والتراث والصحة والعافية مع تحول عادات الزوار بشكل متزايد من سياحة عدم التدخل إلى السياحة المستدامة.

تحقيقا لهذه الغاية ، الوجهات الأفريقية في شراكة مع خطوط الرحلات البحرية وشركات الطيران ، وخاصة في أمريكا الشمالية وأوروبا. يمكن استكشاف إمكانية الترتيبات متعددة الوجهات التي ستسمح للسائحين ، على سبيل المثال ، بإعادة إحياء تجارب أو مسار الممر الأوسط.

يجب على قادة صناعة السياحة الأفارقة أيضًا أن يستهدفوا بقوة المغتربين الأفارقة ، وخاصة أولئك الموجودين في الأمريكتين ، لتشجيعهم على اعتبار إفريقيا سوقًا سياحيًا جذابًا وقابل للحياة بهدف تطوير منتجات وحزم جذابة يمكنها إلغاء الحاجة إلى تجارب الحنين إلى الماضي. القارة الأفريقية من قبل مجتمعات الشتات في الأمريكتين.

أظهر الوباء أيضًا أن الوجهات الأفريقية لم يعد بإمكانها الاعتماد على نجاح منتجها السياحي في عدد قليل من الأسواق التقليدية الموجودة في أمريكا الشمالية وأوروبا.

يجب أن يجدوا بشكل متزايد طرقًا للسعي بقوة إلى أسواق جديدة والاستفادة منها. تحقيقا لهذه الغاية ، يمكنهم البدء في النظر عن كثب في المنزل. بالطبع ، نحن نتحدث عن الشرق الأوسط - منطقة جغرافية ليست قريبة من بعض الوجهات الأفريقية فحسب ، بل تتمتع أيضًا بإمكانيات كبيرة.

• UNWTO وصفت منطقة الشرق الأوسط بأنها واحدة من أصغر المناطق السياحية في العالم ، ولكنها الأسرع نموًا ، حيث تضاعف السفر للخارج أربع مرات في العشرين عامًا الماضية. إن النظرة المستقبلية لمستقبل من الشراكات المثمرة بين الوجهات الأفريقية والشرق الأوسط هي بالتأكيد إيجابية بالنظر إلى الظروف والعوامل المناسبة.

في الختام ، سأغتنم هذه الفرصة لأؤكد مرة أخرى على الدور المهم الذي ستلعبه ظاهرتان في انتعاش السياحة القارية والدولية.

هاتان الظاهرتان هما عدم تكافؤ اللقاح وتردد اللقاح. فيما يتعلق بمسألة عدم المساواة في اللقاحات ، نناشد البلدان الأكثر ثراءً أن تتحمل قدرًا أكبر من المسؤولية الأخلاقية لتقاسم إمدادات اللقاح مع العديد من البلدان والمناطق الفقيرة المتخلفة عن الركب.

هذا أمر بالغ الأهمية لمساعدة هذه البلدان على تحقيق مناعة القطيع واستعادة ثقة المسافرين الدوليين لتعزيز الانتعاش السياحي الكامل.

فيما يتعلق بمسألة تردد اللقاحات ، أناشد جميع أصحاب المصلحة في كل من الحكومة والقطاع الخاص لتطوير حملات توعية عامة لتهدئة المخاوف والقلق وتوعية جميع المواطنين بأهمية التطعيم.

لا يمكن التأكيد بما فيه الكفاية على أن انتعاش الاقتصادات الأفريقية يعتمد بشكل شبه لا غنى عنه على مدى تلقيح أكبر عدد ممكن من الأشخاص. يجب أن يكون الترويج للقاحات الآن الهدف الرئيسي لواضعي السياسات العامة في جميع أنحاء القارة الأفريقية.

اختتمت قمة إنعاش السياحة بالتوقيع على اتفاقية نيروبي. تقرأ:

<

عن المؤلف

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...