في الصحراء الغربية، تتعايش الآن مخيمات التزلج الشراعي الفاخرة ونقاط التفتيش العسكرية والتنافسات الجيوسياسية جنباً إلى جنب.
الداخلة، الصحراء الغربية - تبدأ الرياح بالهبوب قبل شروق الشمس. وبحلول منتصف الصباح، تجتاح البحيرة في هبات قوية وطويلة، فتُثني خيام المخيمات البيئية الفاخرة وترفع مئات الطائرات الورقية ذات الألوان الزاهية في السماء الزرقاء الشاحبة. ينزلق السياح الأوروبيون ببدلات الغوص بصمت فوق المياه الضحلة بينما يسحب الصيادون مصائد الأخطبوط في مكان قريب. وخلفهم تمتد الصحراء: خالية، شاسعة، وغير مستقرة سياسياً.
بالنسبة للمغرب، تمثل هذه شبه الجزيرة الأطلسية النائية المستقبل. أما بالنسبة للمنتقدين، فهي أرض محتلة مُغلّفة بواجهة سياحية.
وبالنسبة للمسافرين القادمين من باريس أو مدريد أو فرانكفورت على متن رحلات طيران مستأجرة مكتظة براكبي الأمواج والمؤثرين، يتم تسويقها بشكل متزايد على أنها واحدة من آخر وجهات المغامرات غير المستغلة في العالم.
لا تزال الصحراء الغربية، وهي منطقة قليلة السكان تبلغ مساحتها تقريبًا مساحة بريطانيا، واحدة من أطول النزاعات الجيوسياسية التي لم تُحل في العالم. تسيطر المغرب على معظمها، وتدير المنطقة تحت مسمى "الأقاليم الجنوبية". وتواصل جبهة البوليساريو، وهي حركة استقلال مدعومة من الجزائر، السعي لتحقيق السيادة للشعب الصحراوي، وتُدير حكومة في المنفى من مخيمات اللاجئين قرب تندوف بالجزائر.
ومع ذلك، وفي خضم عقود من الجمود الدبلوماسي، ظهر صراع جديد: ليس حول الدبابات أو المعاهدات، بل حول البنية التحتية والعلامات التجارية والسياحة.
لا يوجد مكان تتجلى فيه هذه الاستراتيجية بشكل أوضح من الداخلة.
بعد أن كانت منطقة عسكرية هادئة على حافة الصحراء الكبرى، تحولت الداخلة إلى واحة مُصممة بعناية تضم مخيمات لرياضة ركوب الأمواج الشراعية، ومطاعم للمأكولات البحرية، ونُزُل فاخرة في الصحراء. وقد استثمر المغرب مليارات الدولارات في الطرق والمطارات والطاقة المتجددة وتطوير الموانئ في جميع أنحاء البلاد، ساعياً إلى تحقيق التكامل الاقتصادي واكتساب الشرعية الدولية.
الرسالة واضحة لا لبس فيها: الرخاء يهدف إلى تعزيز السيادة.
على طول الطريق الساحلي جنوباً من العيون، يشقّ الأسفلت الجديد مئات الأميال من المناظر الطبيعية القاحلة. وترتفع مبانٍ حكومية جديدة بجوار معابر الجمال. وتظهر الأعلام المغربية عند كل دوار ومجمع إداري تقريباً.
قال محلل أوروبي يدرس التنمية في شمال أفريقيا، وطلب عدم الكشف عن هويته نظراً لحساسية الموضوع: "هناك جهد متعمد لتطبيع الوضع الاقتصادي في المنطقة. والسياحة جزء من هذا التطبيع".
لكن الواقع يبقى معقداً.
يتميز اقتصاد السياحة في المنطقة بضيقه وتركزه الشديد. ويأتي معظم الزوار الدوليين لسبب واحد: الرياح.
أصبحت بحيرة الداخلة واحدة من أبرز مواقع رياضة ركوب الأمواج الشراعية في العالم، جاذبةً الرياضيين والهواة من فرنسا وألمانيا وهولندا والدول الاسكندنافية. وخلال موسم الذروة، تعمل المخيمات على ضفاف البحيرة بشكل شبه متواصل، مُسوّقةً برامج اليوغا، وجلسات الانقطاع عن العالم الرقمي، و"تجارب صحراوية أصيلة" للأوروبيين الميسورين الباحثين عن العزلة دون التضحية بالراحة.
"يبدو المكان وكأنه لم يمسه أحد"، قالت كلارا جنسن، وهي زائرة دنماركية توازن لوح التزلج على الماء خارج مخيم على شاطئ البحر. "تشعر وكأنك في نهاية العالم".
هي كذلك من بعض النواحي.
خارج الممر السياحي، تقع واحدة من أكثر المناطق عسكرة في أفريقيا. يمتد جدار رملي شاسع، يُعرف ببساطة باسم "البرسيم"، لأكثر من 1,600 ميل عبر الصحراء، فاصلاً بين الأراضي الخاضعة للسيطرة المغربية والمناطق التي تسيطر عليها جبهة البوليساريو. ولا تزال الألغام الأرضية منتشرة في المناطق النائية. ويواصل جنود حفظ السلام التابعون للأمم المتحدة مراقبة وقف إطلاق النار الذي انهار فعلياً عام 2020 بعد تجدد الاشتباكات.
معظم السياح لا يرون أيًا من ذلك.
بدلاً من ذلك، يواجهون نسخة مُدارة بعناية من المنطقة: منتجعات مصقولة، ومشاريع تنموية مدعومة بشكل كبير، وجو من الاستقرار عملت المغرب بقوة على تعزيزه.
اكتسبت هذه الجهود زخماً دبلوماسياً في السنوات الأخيرة. فقد اعترفت الولايات المتحدة بسيادة المغرب على الصحراء الغربية عام 2020، ومنذ ذلك الحين أيدت العديد من الحكومات الأوروبية والأفريقية مقترح المغرب بالحكم الذاتي باعتباره المسار الأكثر واقعية للمضي قدماً.
وقد عزز هذا الدعم ثقة المستثمرين. وتشهد مشاريع الموانئ الجديدة، والبنية التحتية لمصايد الأسماك، وتطوير الطاقة المتجددة تقدماً سريعاً. ويتطلع المسؤولون المغاربة إلى الداخلة ليس فقط كمدينة منتجع، بل كبوابة استراتيجية على المحيط الأطلسي تربط أوروبا بغرب أفريقيا.
ومع ذلك، فإن الوضع السياسي غير المحسوم للإقليم يلقي بظلاله على كل خطة تنمية.
تُجادل منظمات حقوق الإنسان والناشطون الصحراويون بأن السياحة تُهدد بإخفاء الصراع الكامن، بينما تُهمّش الصحراويين الأصليين اقتصاديًا. ويتهم البعض الشركات الأجنبية ومنظمي الرحلات السياحية بالتربح من الأراضي المتنازع عليها دون موافقة محلية حقيقية.
قال ناشط صحراوي مقيم في إسبانيا: "هناك حملة إعلامية جارية. السياحة تخلق مظهراً من مظاهر الحياة الطبيعية".
بالنسبة لمنظمي الرحلات السياحية الدوليين، تتطلب الحساسيات السياسية توخي الحذر الشديد. فالعديد من الأسواق في الداخلة تشير إليها ببساطة كجزء من المغرب، متجنبةً ذكر النزاع تماماً. بينما ينصح آخرون المسافرين سراً بتجنب مناقشة السياسة علناً.
كما يفرض بُعد المنطقة قيودًا عملية. فخارج الداخلة والعيون، لا تزال البنية التحتية السياحية ضعيفة. ويعاني السكان من شحّ حاد في المياه، ما يستلزم نقل معظم المواد الغذائية والإمدادات لمسافات طويلة براً. كما أن سعة الطيران محدودة، وتمر جميع طرق الوصول الدولية تقريبًا عبر المغرب نفسه.
من غير المرجح أن تشهد الفترة المقبلة سياحة جماعية على نطاق مراكش أو أغادير.
بدلاً من ذلك، تتطور الصحراء الغربية إلى شيء أكثر انتقائية: وجهة متخصصة حيث تتعايش الجغرافيا السياسية والرفاهية بشكل غير مستقر.
عند غروب الشمس في الداخلة، يكتسي سطح البحيرة بلون نحاسي تحت سماء الصحراء. ويتجمع السياح لتناول وجبات عشاء من المأكولات البحرية بينما تدور المولدات الكهربائية بهدوء خلف الكثبان الرملية. وعلى بعد بضعة كيلومترات، تراقب نقاط التفتيش العسكرية الطريق السريع جنوباً باتجاه موريتانيا.
لا تتوقف الرياح أبداً.
ويبدو أن الصراع حول ماهية هذا المكان في نهاية المطاف لا ينطبق أيضاً - هل هو مدينة مغربية مزدهرة، أم أرض محتلة، أم أمة لا تزال تنتظر الخروج من الرمال.
اترك تعليق