يحمل النادل صينية فضية بها شامبانيا متلألئة في مزامير من الكريستال. يرتدي معطفاً أسود من الصوف الصوفي الناعم بينما يخدم سيدة أنيقة متألقة في ثوب أحمر من الساتان.
تبدأ الليلة الرسمية على متن اليوروبا ، السفينة السياحية الأكثر تصنيفًا في العالم ، بكوكتيلات في ردهة من طابقين حيث يعزف عازف البيانو الكلاسيكي على Steinway. بعد ذلك ، يجلس الركاب لتناول عشاء من خمسة أطباق. تم طباعة قائمتي باللغة الإنجليزية ، لكن جميع الركاب من حولي تقريبًا قرأوا اختياراتهم باللغة الرسمية على متن السفينة: الألمانية.
Hapag-Lloyd ، عملاق الشحن الألماني ، تشغل أربع سفن في قسم الرحلات البحرية الترفيهية ويوروبا هي النجمة في تاجها. السفينة السياحية الوحيدة في العالم المصنفة من فئة الخمس نجوم الإضافية حسب الكتاب المقدس لصناعة الرحلات البحرية ، "دليل بيرلتز لسفن الرحلات البحرية والسفن السياحية" ، وهي تحتل فئة بمفردها. لقد شغل هذا المنصب خلال السنوات الثماني الماضية.
معظم الأمريكيين ، حتى الطرادات المخضرمة ، لا يعرفون يوروبا لأن Hapag-Lloyd لم تسوق سفنها على هذا الجانب من المحيط الأطلسي. هذا يتغير تدريجيًا حيث ينخرط خط الرحلات البحرية في رحلات بحرية ثنائية اللغة. في هذه الرحلات البحرية ، يتلقى الركاب الناطقون باللغة الإنجليزية ، سواء كانوا أمريكيين أو بريطانيين أو أستراليين ، قوائم وبرامج يومية ووثائق سفر وعروض فيديو وعددًا محدودًا من الرحلات الشاطئية باللغة الإنجليزية. الطاقم بأكمله يتحدث الإنجليزية ، بما في ذلك رجل صيانة سأل زوجي عما إذا كان سيصوت لأوباما أو ماكين.
تم تخصيص تسع رحلات بحرية ثنائية اللغة في عام 2009. بالإضافة إلى ذلك ، إذا حجز 15 راكبًا أو أكثر من الناطقين باللغة الإنجليزية رحلة بحرية ، فإنها تصبح ثنائية اللغة تلقائيًا مع الإعلانات والرحلات الشاطئية باللغة الإنجليزية. في الرحلات البحرية الأخرى ، يمكن للمسافرين تقديم طلب مسبقًا للحصول على قوائم باللغة الإنجليزية وغيرها من المعلومات المطبوعة ، وسيقوم الكونسيرج على متن الطائرة بترتيب رحلات استكشافية فردية على الشاطئ باللغة الإنجليزية.
تجذب أوروبا المسافرين المتمرسين والمتخصصين الأثرياء بما يكفي لتحمل هذا المستوى من الخدمة. يبلغ متوسط عمر الركاب حوالي 65 عامًا ، حسب تخمينات المدير الإداري لشركة Hapag-Lloyd Cruises ، سيباستيان أرينز ، على الرغم من انخفاضه خلال العطلات المدرسية عندما يمكن استيعاب ما يصل إلى 42 طفلاً على متن الطائرة.
على الرغم من التكلفة ، فإن Europa دائمًا ما تكون محجوزة بالكامل. يقول آرينز إن سوق الرحلات البحرية الفاخرة لا يعاني من آثار الانكماش الاقتصادي على عكس القطاعات الأخرى في صناعة السفر. أولئك الذين لديهم المال يواصلون إنفاقه.
ما الذي يجعل يوروبا تستحق التكلفة ، وتستحق وضع خمس نجوم زائد؟ باختصار: الفضاء والخدمة.
تتمتع Europa بأعلى نسبة لمساحة الركاب في صناعة الرحلات البحرية ، مع وجود مناطق عامة كبيرة لا تشعر بالازدحام أبدًا. المساحات الخاصة فسيحة أيضًا. كل غرفة من غرف النزلاء عبارة عن جناح ، أصغرها بمساحة 290 قدمًا مربعًا ، و 80٪ بها شرفات. سقط فكّي عندما وضعت عيني على خزانة الملابس ، وهو شيء لم أره حتى على متن السفن الفاخرة الأخرى. عادة ما تكون مساحة التخزين ضيقة ، ولكن في هذا الجناح كان لدي أدراج وشماعات لأوفرها. الحمامات في معظم السفن صغيرة أيضًا ، ولكن تلك الموجودة على أوروبا تحتوي على حوض استحمام ودش زجاجي منفصل فسيح بما يكفي لرجل خطي من اتحاد كرة القدم الأميركي. تحتوي منطقة الجلوس بالجناح على كرسي وسرير أريكة وميني بار مع بيرة مجانية وعصير ومشروبات غازية. يحتوي المكتب على لوحة مفاتيح للوصول إلى حساب بريد إلكتروني مجاني باستخدام شاشة التلفزيون ، حيث يمكن للمسافرين أيضًا مشاهدة الأفلام عند الطلب والبرامج على متن السفن والقنوات التلفزيونية باللغتين الألمانية والإنجليزية.
السفينة ، التي تم إطلاقها في عام 1999 ، صغيرة مقارنة بالسفن الضخمة التي تستوعب 6,000 راكب والتي يتم بناؤها اليوم. طاقم من 280 يخدم 400 راكب فقط ، وهي أعلى نسبة موظفين / ركاب في أي سفينة سياحية. هذا يجعل الخدمة الممتازة ممكنة.
يقول خبير الرحلات البحرية دوجلاس وارد ، مؤلف دليل بيرلتز: "السفن الصغيرة مفيدة بشكل خاص للمسافرين المخضرمين". "سفن الرحلات البحرية الكبيرة لا تتمتع ببراعة السفن الأصغر."
يتمتع أعضاء الطاقم بسنوات من التدريب في مجال الأعمال الفندقية في أوروبا ويعتبرون الحصول على منصب في أوروبا بمثابة خطوة لبناء المسار الوظيفي. يقول وارد: "الطاقم هو أهم جزء في الرحلة". أعضاء طاقم يوروبا "يتمتعون بتقدير جيد جدًا للركاب". في رحلة تستغرق أسبوعين ، غالبًا ما يتذكرون الأسماء والوجوه والاحتياجات والطلبات الخاصة للركاب.
علاوة على الخدمة الرائعة ، يقول وارد إن أوروبا تكسب نجومها من خلال اهتمامها بالتفاصيل. يتم تقديم دورات الأسماك بسكين سمك. تأتي القهوة بثلاثة أنواع من السكر ، بالإضافة إلى بديل السكر. منديل على كأس بيرة ممزق يمسك التكثيف. الصين وأدوات المائدة على رأس القائمة. في المطعم الشرقي ، أحد المطاعم الأربعة الموجودة على متن الطائرة ، تتميز الأطباق الصينية بنمط نادر للأسماك الطائرة مكرر من تصميم عشرينيات القرن الماضي. كل لوحة ، إذا كنت تستطيع شرائها بالتجزئة ، ستكلف 1920 إلى 350 يورو.
تغطي عناصر القائمة مجموعة واسعة من المأكولات. تقدم السفينة 8,000 عنصر غذائي ، مقارنة بحوالي 3,000 عنصر في معظم الرحلات البحرية ، وتحمل 17,000 زجاجة من النبيذ تغطي النبيذ من جميع مناطق إنتاج النبيذ في العالم.
ومع ذلك ، فإن أوروبا ليست مثالية. أكثر من مرة في رحلتنا البحرية ، أدت الأخطاء في وقت الأنشطة المدرجة في البرنامج المطبوع اليومي إلى إرباك الركاب وإحباطهم. لا يمكن لجميع سكاكين الأسماك في العالم تعويض فقدان رحلة بسبب سوء الفهم.
وبينما كانت رحلتنا واحدة من الرحلات البحرية ثنائية اللغة المحددة والمقرر إجراؤها في عام 2008 ، لم تتكرر جميع الإعلانات على متن الطائرة باللغة الإنجليزية. كان هذا محبطًا بشكل خاص لأن موضوع رحلتنا البحرية كان مهرجان Ocean Sun السنوي للسفينة ، مع عروض لفنانين موسيقى كلاسيكية. نظرًا لأن الموسيقى هي لغة عالمية ، لم يكن هناك فرق بين أن المغني السوبرانو المميز والتينور غنوا الآرياس بالإيطالية أو الألمانية ، لكننا شعرنا بخيبة أمل عندما تم تقديم مقدمات لكل قطعة باللغة الألمانية فقط. ومع ذلك ، نظرًا لأننا كنا الأمريكيين الوحيدين من بين عدد قليل من المتحدثين غير الألمان على متن الطائرة ، فقد نفهم الإحجام عن إزعاج الكثيرين لقلة قليلة منهم.
في معظم الرحلات ، يعرض Europa ما لا يقل عن ستة موسيقيين ومغنيين في برامج تتضمن حوالي 60 بالمائة من الموسيقى الكلاسيكية. خلال مهرجان أوشن صن ، الذي سيتم تقديمه مرة أخرى في عام 2009 في الفترة من 12 إلى 22 أغسطس ، يقدم ثمانية فنانين مشهورين دوليًا عروضهم في برنامج ترفيهي يتراوح ما بين 80 إلى 90 بالمائة من الموسيقى الكلاسيكية. يكتسب المهرجان شهرة بين عشاق الموسيقى الكلاسيكية على غرار مهرجان نابا المرموق ومهرجان توسكان صن في إيطاليا.
بالإضافة إلى عروض بعد الظهر والمساء على متن السفينة خلال المهرجان ، تقام حفلات موسيقية خاصة مجانية في الميناء. أثناء وجودنا في قادس ، إسبانيا ، سافرنا إلى القرن الثالث عشر كاستيلو سان ماركوس ، حيث عاش كريستوفر كولومبوس أثناء التخطيط لرحلته إلى أمريكا. بعد الكوكتيلات والمقبلات في الفناء ، غنى لنا مايكل شادي التينور الألماني الكندي الشهير مايكل شادي في الأديرة. في مايوركا ، انضم شادي إلى السوبرانو أندريا روست في حفل موسيقي مع Orquestra Clasica de Balears في Teatro Principal. على متن الطائرة بعد العشاء ، تميزت الأجرة الموسيقية الأخف في Clipper Bar بغناء الترانيم بأسلوب Edith Piaf.
لا تقتصر رحلة أوروبا على الرحلات في أوروبا. وستقوم الرحلات البحرية ثنائية اللغة العام المقبل في جنوب المحيط الهادئ وأستراليا والصين واليابان وتايلاند وفيتنام والهند وليبيا والإمارات العربية ، بالإضافة إلى دول البلطيق وإيطاليا واليونان.
عند عدم استكشاف الموانئ ، يستمتع الركاب بالعديد من وسائل الراحة في السفينة ، بما في ذلك منتجع صحي ، ومسبح بمياه مالحة مع سقف قابل للسحب ، ومحاكي غولف من 21 ملعبًا مع PGA pro في متناول اليد للدروس ، ودور علوي للياقة البدنية مع إطلالة على المحيط. فوق الدور العلوي ، في الجزء العلوي من السفينة ، توجد منطقة غير موجودة في السفن الأمريكية: سطح لمن يختارون أخذ حمام شمسي على الطراز الأوروبي العاري.
• تم جمع المعلومات الخاصة بهذه المقالة في رحلة بحثية برعاية Hapag-Lloyd Cruises.
اذا ذهبت
المعلومات: Hapag-Lloyd Cruises، (877) 445-7447، www.hl-cruises.com
مسارات الرحلة والتكلفة: تتراوح الرحلات البحرية ثنائية اللغة في عام 2009 من حيث السعر والمدة من رحلة مدتها 10 أيام من برشلونة إلى جزر الكناري بدءًا من حوالي 6,000 دولار للشخص الواحد إلى رحلة مدتها 18 يومًا من تاهيتي إلى أستراليا بدءًا من حوالي 9,900 دولار للشخص الواحد. إكراميات غير متوقعة. يتم تقديم خصم بنسبة 5 في المائة للحجز المبكر.
قواعد اللباس: أكثر رسمية من معظم السفن الأمريكية ، حيث يرتدي الرجال بدلة أو معطفًا رياضيًا في معظم الأمسيات وسترة سهرة أو سترة العشاء في الليالي الرسمية.
تناول الطعام: جلوس مفتوح في جلسة واحدة على العشاء. الحجوزات التي يتم إجراؤها في غرفة الطعام الرسمية ، وضرورية (ومطلوبة بشدة) في مطعمين متخصصين. على الرغم من كونها سفينة ألمانية ، إلا أن المأكولات تشمل أطباق من جميع أنحاء العالم.
