أول رحلة للوقود الحيوي بين الولايات المتحدة وأستراليا

"الطيران أولاً" لـ كيبيك (Quebec)شركة Agrisoma Biosciences Inc التي تتخذ من شركة أجريسوما بايوساينسز مقراً لها ، يعمل الوقود الحيوي للبذور الزيتية الخاص بالشركة على تشغيل أول رحلة جوية مخصصة عبر المحيطات من قبل خطوط كانتاس الجوية بين أستراليا و الولايات المتحدة.

إنها ، في الواقع ، الرحلة الافتتاحية للوقود الأخضر للجديد كانتاس بوينج787-9 دريملاينر الذي يترك لوس أنجلوس المطار الدولي في ٣ فبراير ٢٠٢٤، ويصل بعد 15 ساعة في ملبورن، استراليا. لتشغيل الرحلة ، يستبدل الوقود الحيوي لشركة أجريسوما 10 ٪ من وقود الطائرات البترولية اللازمة للرحلة ، مما يجعل مزيج الوقود أنظف ويقلل من الانبعاثات.

هذه بداية لشيء كبير "، كما يقول الرئيس التنفيذي لشركة Agrisoma ستيف فابيجانسكي. تمثل نسبة 10٪ هذه تحولًا محوريًا في مساعدة شركات الطيران مثل Qantas على العمل نحو نمو محايد للكربون بنسبة 100٪ بدءًا من عام 2021 ، كما يقول فابيجانسكي.

كيبيك وزير الطاقة والموارد الطبيعية والوزير المسؤول عن خطة نورد ، بيير مورو يقول الإعلان يظهر بوضوح كيبيك القيادة في مكافحة تغير المناخ.

"إن الإجراءات التي تتخذها حكومتنا لدعم الشركات المبتكرة وبراعة شعب كيبيك تمهد الطريق لاختراقات تكنولوجية جديدة مثل تلك التي حققتها أجريسوما ، والتي ستحدث ثورة في النقل الجوي. أنا فخور بشكل خاص بالوقوف إلى جانبهم اليوم ، حيث يقومون بإضفاء الطابع الرسمي على شراكتهم مع خطوط كانتاس الجوية ، "يقول مورو.

كيف تعمل

يتم تصنيع وقود أجريسوما الحيوي عن طريق حصاد أطنان من محصول كاريناتا ، وسحق الحبوب لاستعادة الزيت وتحويل هذا الزيت إلى وقود نفاث باستخدام نفس العملية لصنع وقود نفاث مشتق من البترول. يوفر الوقود الحيوي الذي يتم تصنيعه انخفاضًا كبيرًا للغاية في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، مما يجعل السفر أكثر خضرة وأنظف للبيئة.

يزرع المزارعون بذور Carinata في أستراليا ثم يتم سحقها من قبل البنية التحتية الزراعية المحلية.

ثم يتم إرسال الزيت إلى المصافي الحيوية للمعالجة التقليدية إلى وقود الطائرات.

الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس الدولية أليسون ويبستر يقول إنه يتناسب مع دريملاينر 787-9 الجديد التابع لشركة الطيران والذي سيعرض مستقبل الطيران المستدام.

"تمثل طائرة كانتاس دريملاينر حقبة جديدة ومثيرة من الابتكار والسفر. يقول ويبستر إن الطائرة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وتولد انبعاثات دفيئة أقل من الطائرات ذات الحجم المماثل ، وستشهد رحلة اليوم انخفاضًا إضافيًا على هذا المسار.

وتضيف أن الشراكة مع أجريسوما تمثل الخطوة الأولى في تطوير صناعة وقود الطائرات المتجددة في أستراليا. "إنه مشروع نفخر بأن نكون جزءًا منه بينما ننظر في طرق لتقليل انبعاثات الكربون عبر عملياتنا."

شركاء في الولايات المتحدة

تتم معالجة البذور باستخدام البنية التحتية الزراعية القائمة ، ثم يتم تكرير الزيت المستخرج من قبل شركات مثل Altair Fuels في باراماونت ، كاليفورنيا. يتم توفير تسليم الوقود للطائرة من قبل شريك التوريد World Fuel Services من ميامي، فلوريدا.

قال رئيس AltAir: "يسر AltAir تكرير الزيت الجديد الواعد لشركة Agrisoma وتحويله إلى وقود نفاث مستدام لرحلة Qantas التاريخية عبر المحيط الهادئ". بريان شيرباكو. يعد ربط هذه التقنيات المتقدمة تجاريًا في سلسلة التوريد المتكاملة أمرًا بالغ الأهمية في إظهار القدرة الحالية للصناعة على توفير وقود منخفض الكثافة الكربونية للطيران التجاري بأسعار تنافسية من حيث التكلفة.