يتوقع خبراء صناعة السفر أن السفر الجوي الداخلي في الصين ، والذي كان يتعافى بشكل تدريجي في أعقاب كوفيد-19 اندلاع المرض ، سيصل إلى الشفاء التام بحلول بداية سبتمبر.
في الأسبوع الثاني من شهر أغسطس ، وصل عدد الوافدين المحليين في المطارات الصينية إلى 86٪ من مستويات 2019 وبلغت الحجوزات (تذاكر الطيران الصادرة) 98٪ ، ومعظمها للسفر في منتصف إلى أواخر أغسطس.
تستند توقعات المحللين للتعافي الكامل إلى أربعة عوامل. أولاً ، أصبح الوباء الآن تحت السيطرة. ثانيًا ، من المقرر أن تنمو سعة مقاعد الطيران المحلي بنسبة 5.7٪ في الأسبوع الأخير من شهر أغسطس ، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي - وعندما تتيح شركات الطيران المقاعد ، فإنها تميل إلى ملئها من خلال استعراض الأسعار. ثالثًا ، يسافر العديد من طلاب المدارس والجامعات قبل بدء الفصل الدراسي في سبتمبر. أخيرًا ، حفزت العروض الترويجية القوية للأسعار الطلب بشكل كبير.
منذ منتصف يونيو ، أطلقت تسع شركات طيران صينية عشرات العروض المختلفة. على سبيل المثال ، يتيح عرض "Fly Happily" الخاص بجنوب الصين للعملاء السفر إلى أي وجهة في جميع أنحاء البلاد ، قبل 6 يناير ، مقابل 529 دولارًا. حتى نهاية العام ، تسمح HNA للمسافرين على شركات الطيران التابعة لها بالسفر من وإلى هاينان مقابل 386 دولارًا و شيامن الخطوط الجوية تطلق برنامج "طيران الطلاب" ، والذي يسمح لطلاب السنة الأولى بالجامعة بالقيام برحلة بين 25 أغسطس و 25 سبتمبر مقابل 40 دولارًا فقط.
إذا نظرنا إلى الوراء ، فقد وصل سوق الطيران في الصين إلى أدنى مستوياته في الأسبوع الثاني من فبراير ، وارتفع ببطء منذ ذلك الحين. على طول الطريق ، كانت أبرز أحداث الانتعاش هي عطلة عيد العمال في بداية مايو ، واستئناف الجولات الجماعية داخل الصين في منتصف يوليو ، واحتواء الموجة الثانية من فيروس كورونا في بكين في وقت لاحق من ذلك الشهر ، والحكم في 19 أغسطس من قبل مركز بكين للوقاية من الأمراض ومكافحتها ، أن الناس في بكين لم يعودوا مطالبين بارتداء الأقنعة في الأماكن العامة. كانت النكسة الأبرز هي تفشي COVID-20 الثاني في بكين ، والذي تسبب في توقف التعافي من الأسبوع الثاني من يونيو لمدة شهر.
يكشف تحليل الوجهات داخل الصين أن سانيا ، نقطة العطلات الساخنة في بحر الصين الجنوبي ، كانت صاحبة الأداء المتميز ، مع نمو بنسبة 14.2٪ على أساس سنوي في الأسبوع الثاني من أغسطس ، بمساعدة الإعفاء الجمركي الجديد في مقاطعة هاينان. تم تقديم السياسة في الأول من يوليو. كما شهدت تشونغتشينغ وتشنغدو وشانغهاي وشنتشن نموًا إيجابيًا على أساس سنوي ، بسبب ارتفاع مستويات النشاط الاقتصادي. ومع ذلك ، لا يزال السفر الصيني إلى بكين متأخرًا بنسبة 1٪ عن نفس الفترة من عام 24.8 ، بسبب تفشي COVID-2019 الثاني في المدينة.
هذه لحظة مهمة للغاية لأنها المرة الأولى ، منذ بداية تفشي فيروس كوفيد -19 ، حيث يعود قطاع كبير من سوق الطيران في أي مكان في العالم إلى مستويات ما قبل الجائحة. السؤال المهم هو ما إذا كانت هناك حاجة إلى خصم كبير للحفاظ على الانتعاش أو ما إذا كانت الصناعة ستعود إلى الربحية خلال عطلة الأسبوع الذهبي القادمة في أكتوبر.
# بناء_السفر
