كيف ستؤثر ضريبة الطيران الجديدة في الدنمارك على السفر الجوي؟

الدنمارك وتطبق ضرائب تصاعدية على السفر الجوي، وتتزايد تدريجياً مع مرور الوقت.

واعتبارًا من عام 2025، ستفرض الدنمارك تدريجيًا ضريبة متوسطة قدرها 70 كرونة لكل راكب لكل رحلة على مدى ثلاث سنوات. وسترتفع هذه الضريبة إلى 85 كرونة من عام 2028 إلى عام 2030، وتستقر في نهاية المطاف عند متوسط ​​100 كرونة بعد ذلك.

معدلات الضرائب التي تمت مناقشتها هي متوسطات، وستختلف الضريبة الفعلية المطبقة بناءً على مسافة الرحلة. تتضمن الخطة زيادات تدريجية في معدلات الضرائب: سيتم رفعها مرتين من المستوى الأولي لعام 2025 إلى قيم أعلى في عام 2028، مما يؤدي إلى تحديد معدل نهائي ليتم تطبيقه بدءًا من عام 2030.

الركاب المغادرون من المطارات الدنماركية سيتعين عليهم دفع ضريبة جديدة، باستثناء أولئك الذين ينتقلون في المطارات الدنماركية. تختلف الضريبة بناءً على ثلاث فئات لمسافة الرحلة: "داخل أوروبا" و"متوسطة" و"مسافة طويلة".

على الرغم من عدم توفير تعريفات دقيقة لفئات مسافة الرحلة الثلاث، يستخدم الاقتراح أمثلة مثل باريس (تعتبر ضمن أوروبا)، ونيويورك (تصنف على أنها مسافة متوسطة)، و بانكوك (تعتبر مسافة طويلة) لتوضيح الوجهات المحتملة في كل فئة.

في عام 2030، تم تحديد الضرائب المقترحة لكل راكب ولكل رحلة للوجهات المختلفة بـ 60 كرونة، و240 كرونة، و390 كرونة لأوروبا، والرحلات الجوية المتوسطة والطويلة المدى على التوالي.

ويعني التنفيذ التدريجي أن متوسط ​​الضرائب التي يدفعها الركاب سيكون أقل، ويقدر بـ 70 كرونة في المتوسط ​​في عام 2025، و85 كرونة في عام 2028، ويصل إلى 100 كرونة في المتوسط ​​في عام 2030.