الراحة هي الأولوية القصوى لركاب شركات الطيران في مرحلة ما بعد الجائحة

الراحة هي الأولوية القصوى لركاب شركات الطيران في مرحلة ما بعد الجائحة
الراحة هي الأولوية القصوى لركاب شركات الطيران في مرحلة ما بعد الجائحة
كتب بواسطة هاري جونسون

كان السفر خلال COVID-19 معقدًا ومرهقًا ويستغرق وقتًا طويلاً بسبب متطلبات السفر التي فرضتها الحكومة.

أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) عن نتائج مسح الركاب العالمي لعام 2022 (GPS) ، والذي يُظهر أن مخاوف المسافرين بشأن السفر في فترة ما بعد أزمة COVID تركز على التبسيط والراحة.

"كان السفر خلال COVID-19 معقدًا ومرهقًا ويستغرق وقتًا طويلاً بسبب متطلبات السفر التي فرضتها الحكومة. بعد الجائحة ، يرغب المسافرون في تحسين الراحة طوال رحلتهم. إن الرقمنة واستخدام القياسات الحيوية لتسريع رحلة السفر هو المفتاح ، "قال نيك كرين ، اتحاد النقل الجوي الدولينائب الرئيس الأول للعمليات والسلامة والأمن.

التخطيط والحجز

يرغب المسافرون في الراحة عند التخطيط لسفرهم وعند اختيار المكان الذي سيغادرون منه. يفضلون السفر من مطار قريب من المنزل ، ولديهم جميع خيارات وخدمات الحجز المتاحة في مكان واحد ، والدفع بطريقة الدفع المفضلة لديهم وتعويض انبعاثات الكربون الخاصة بهم بسهولة. 
 

  • كان القرب من المطار أولوية رئيسية للمسافرين عند اختيار الوجهة التي يسافرون منها (75٪). وكان هذا أهم من سعر التذكرة (39٪).  
  • كان المسافرون راضين عن قدرتهم على الدفع بطريقة الدفع المفضلة لديهم والتي كانت متاحة لـ 82٪ من المسافرين. تم تحديد الوصول إلى معلومات التخطيط والحجز في مكان واحد على أنه أولوية قصوى. 
  • قال 18٪ من الركاب إنهم عوضوا انبعاثاتهم الكربونية ، والسبب الرئيسي الذي قدمه أولئك الذين لم يفعلوا ذلك هو عدم علمهم بالخيار (36٪).

يتوقع المسافرون اليوم نفس التجربة عبر الإنترنت التي يحصلون عليها من كبار تجار التجزئة مثل أمازون. يقود بيع شركات الطيران بالتجزئة الاستجابة لهذه الاحتياجات. إنها تمكن شركات الطيران من تقديم عروضها الكاملة للمسافرين. وقال محمد البكري ، نائب الرئيس الأول لخدمات التسوية المالية والتوزيع في اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، إن ذلك يمنح الركاب السيطرة على تجربة سفرهم مع القدرة على اختيار خيارات السفر التي يريدونها مع خيارات دفع مريحة.

تسهيل السفر

يرغب معظم المسافرين في مشاركة معلومات الهجرة الخاصة بهم من أجل معالجة أكثر ملاءمة.  
 

  • قال 37٪ من المسافرين إنهم لم يشجعوا على السفر إلى وجهة معينة بسبب متطلبات الهجرة. تم تسليط الضوء على تعقيد العملية باعتباره الرادع الرئيسي من قبل 65٪ من المسافرين ، وذكر 12٪ التكاليف و 8٪ الوقت. 
  • عندما تكون التأشيرات مطلوبة ، يرغب 66٪ من المسافرين في الحصول على تأشيرة عبر الإنترنت قبل السفر ، ويفضل 20٪ الذهاب إلى القنصلية أو السفارة و 14٪ في المطار.
  • قال 83٪ من المسافرين إنهم سيشاركون معلومات الهجرة الخاصة بهم لتسريع عملية الوصول إلى المطار. في حين أن هذه النسبة مرتفعة ، إلا أنها تقل قليلاً عن نسبة 88٪ المسجلة في عام 2021. 

"أخبرنا المسافرون أن العوائق التي تحول دون السفر لا تزال قائمة. تفقد البلدان التي لديها إجراءات تأشيرة معقدة الفوائد الاقتصادية التي يجلبها هؤلاء المسافرون. حيث أزالت الدول متطلبات التأشيرة ، ازدهرت اقتصادات السياحة والسفر. وبالنسبة للبلدان التي تتطلب فئات معينة من المسافرين للحصول على تأشيرات ، فإن الاستفادة من رغبة المسافرين في استخدام العمليات عبر الإنترنت ومشاركة المعلومات مقدمًا سيكون حلاً يربح فيه الجميع ".

عمليات المطار

الركاب على استعداد للاستفادة من التكنولوجيا وعمليات إعادة التفكير لتحسين تجربة المطار وإدارة أمتعتهم. 
 

  • الركاب على استعداد لاستكمال عناصر المعالجة خارج المطار. اعتبر 44٪ من المسافرين أن تسجيل الوصول هو الاختيار الأفضل للمعالجة خارج المطار. وجاءت إجراءات الهجرة في المرتبة الثانية من حيث "الاختيار الأفضل" بنسبة 32٪ ، تليها الأمتعة. ويهتم 93٪ من الركاب ببرنامج خاص للمسافرين الموثوق بهم (فحوصات الخلفية) لتسريع الفحص الأمني. 
  • يهتم الركاب بمزيد من الخيارات للتعامل مع الأمتعة. 67٪ مهتمون بالاستلام والتسليم من المنزل و 73٪ مهتمون بخيارات تسجيل الوصول عن بعد. قال 80٪ من الركاب إنه من المرجح أن يفحصوا الحقيبة إذا تمكنوا من مراقبتها طوال الرحلة. وقال 50٪ إنهم استخدموا أو يرغبون في استخدام بطاقة إلكترونية على الأكياس. 
  • يرى المسافرون قيمة في تحديد الهوية بالقياسات الحيوية. 75٪ من الركاب يريدون استخدام البيانات البيومترية بدلاً من جوازات السفر وبطاقات الصعود إلى الطائرة. أكثر من الثلث قد جربوا بالفعل استخدام التعرف على القياسات الحيوية في رحلاتهم ، بمعدل رضاء 88٪. لكن حماية البيانات لا تزال مصدر قلق لنحو نصف المسافرين.

"من الواضح أن الركاب يرون أن التكنولوجيا هي المفتاح لتحسين راحة عمليات المطار. إنهم يريدون الوصول إلى المطار جاهزين للسفر ، والعبور من المطار في طرفي رحلتهم بسرعة أكبر باستخدام القياسات الحيوية ومعرفة مكان أمتعتهم في جميع الأوقات. التكنولوجيا موجودة لدعم هذه التجربة المثالية. لكننا نحتاج إلى التعاون عبر سلسلة القيمة ومع الحكومات لتحقيق ذلك. ونحن بحاجة إلى طمأنة الركاب باستمرار بأن البيانات اللازمة لدعم مثل هذه التجربة سيتم الاحتفاظ بها بأمان.

إن الصناعة جاهزة لدعم عمليات المطارات باستخدام القياسات الحيوية من خلال مبادرة One ID الخاصة بالاتحاد الدولي للنقل الجوي. ساعد COVID-19 الحكومات على فهم إمكانية مشاركة الركاب لمعلومات سفرهم معهم مباشرة وقبل السفر وقوة عمليات القياسات الحيوية لتحسين عمليات الأمن والتسهيلات واستخدام الموارد النادرة بكفاءة أكبر. إن انتشار البوابات الإلكترونية في المطارات يثبت الكفاءات التي يمكن اكتسابها. الأولوية هي دعم معايير OneID مع التنظيم للسماح باستخدامها لخلق تجربة سلسة عبر جميع أجزاء رحلة الركاب. 

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • عندما تكون التأشيرات مطلوبة ، يرغب 66٪ من المسافرين في الحصول على تأشيرة عبر الإنترنت قبل السفر ، ويفضل 20٪ الذهاب إلى القنصلية أو السفارة و 14٪ في المطار.
  • وقال محمد البكري، نائب الرئيس الأول لخدمات التسويات المالية والتوزيع في اتحاد النقل الجوي الدولي: “يتيح ذلك للركاب التحكم في تجربة سفرهم مع القدرة على اختيار خيارات السفر التي يريدونها مع خيارات الدفع المريحة”.
  • وبالنسبة للبلدان التي تتطلب فئات معينة من المسافرين للحصول على تأشيرات، فإن الاستفادة من رغبة المسافرين في استخدام العمليات عبر الإنترنت وتبادل المعلومات مقدمًا سيكون حلاً مربحًا للجانبين.

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...