الخطوط الجوية الفرنسية- KLM: الأجواء الأفريقية أولوية استراتيجية

استعدادًا للاستحواذ على أعمال الطيران في القارة الأفريقية ، تخطط شركة Air France-KLM لتوسيع كبير في إفريقيا ، بناءً على الطلب المتزايد على الخدمات الجوية داخل القارة.

الخطوط الجوية الفرنسية-كلم صنف المدراء التنفيذيون الأجواء الأفريقية كأولوية استراتيجية لمجموعة شركات الطيران.

قال ماريوس فان دير هام ، المدير الإقليمي لمنطقة شرق وجنوب إفريقيا وغانا ونيجيريا ، إن إفريقيا هي خامس أكبر منطقة أعمال في شبكة المجموعة المؤلفة من 12 عملية إقليمية ، بعد أمريكا الشمالية والصين الكبرى وكوريا واليابان.

قال فان دير هام إن شركة Air France-KLM زادت بالفعل من قدرتها على رحلاتها من كينيا إلى أوروبا ، بنسبة 14 بالمائة (14٪) هذا العام.

تشغل الخطوط الجوية الفرنسية KLM رحلتين يوميًا من نيروبي إلى أمستردام وباريس ، بدءًا من رحلة يومية إلى أمستردام وخمس رحلات أسبوعية إلى باريس في وقت سابق.

تضيف المجموعة ثلاث رحلات على خطها من باريس إلى جوهانسبرج ، مستهدفة الطلب المتزايد والمتزايد على الركاب خلال ذروة موسم السفر الصيفي الحالي.

وقال إن الخطوط الجوية الفرنسية KLM أدخلت أيضًا رحلات جديدة بين باريس ودار السلام في تنزانيا المجاورة.

قال زوران جيلكيتش ، نائب الرئيس الأول لفترات طويلة: "إفريقيا هي حقًا إستراتيجية للمجموعة".

تتنافس الخطوط الجوية الفرنسية- KLM مع شركات الطيران الأفريقية مثل الخطوط الجوية الإثيوبية وشركات الطيران الخليجية بما في ذلك الخطوط الجوية الإماراتية والأوروبية بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية ، وجميعها تستهدف سوق السفر الأفريقي المتنامي.

أعرب المسؤولون التنفيذيون في الخطوط الجوية عن مشاعرهم إزاء التحديات التي تواجه العمليات والأسواق ، بما في ذلك نقص العملات الصعبة في بعض الوجهات ، مما يجعل من الصعب إعادة أرباحهم إلى الوطن.

تقدم مجموعة Air France-KLM بالفعل خدمة يومية إلى دار السلام ، حيث تخدم KLM المدينة يوميًا.

استأنفت شركة الخطوط الجوية الفرنسية رحلاتها المباشرة من باريس إلى دار السلام ، مما يجعلها الطريق رقم 31 في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى بعد غياب دام 28 عامًا.

أصبحت دار السلام الوجهة الثانية في تنزانيا، لتنضم إلى زنجبار حيث تعمل الشركة منذ أكتوبر 2021 برحلتين أسبوعيتين إلى مطار عبيد أماني كرومي الدولي في الجزيرة.

وكانت شركة الطيران قد أطلقت في 12 يونيو رحلاتها الأسبوعية الثلاث إلى دار السلام باستخدام 279 مقعدًا 787-9s ، وهي ثاني أصغر طائراتها ذات البدن العريض بعد معدات A330-200.

كانت شركة النقل الفرنسية قد ربطت باريس شارل ديغول (CDG) بمطار جوليوس نيريري الدولي في دار السلام (JNIA) استمرارًا للخدمة الحالية إلى زنجبار مع خطة لإطلاق خمس رحلات أسبوعية بدون توقف إلى الجنوب بين باريس وأنتاناناريفو (TNR) في مدغشقر.

سيتم تشغيل الرحلات من وإلى مدغشقر لأول مرة بواسطة طائرة إيرباص A350-900 ، وهي الجوهرة الجديدة لأسطول الشركة للرحلات الطويلة ، والمجهزة بـ 34 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 24 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية الممتازة و 266 مقعدًا في الدرجة السياحية.

ينمو سوق النقل الجوي الأفريقي ، مما يجذب شركات النقل الجوي العالمية الكبرى بما في ذلك خطوط دلتا الجوية التي استهدفت الأجواء الأفريقية من خلال شراكات مع شركات النقل الجوي الأخرى ذات السمعة الطيبة.

شهدت دلتا زيادة في الطلب على وجهاتها الأفريقية وعرفتها على أنها منطقة ذات أهمية ، حيث استعدت لجذب الركاب الذين يسافرون بين الولايات المتحدة ووجهاتها المختلفة في إفريقيا.

أشار الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) إلى أن حركة الركاب في إفريقيا قد تعافت في عام 2023 مع نمو سجل وسط وغرب إفريقيا نموًا بنسبة 108٪ (108٪) ، وشرق إفريقيا بنسبة 110٪ (110٪) وشمال إفريقيا عند 111 ٪ (111٪) مقارنة بمعدلات النمو لعام 2019.

تعافت حركة الركاب في جنوب إفريقيا بنسبة 86٪ (86٪) حيث تشير التوقعات الإيجابية إلى ارتفاع عدد الركاب من إفريقيا العام المقبل (2024).

خدمت دلتا إفريقيا لأكثر من 17 عامًا ، وهي الأطول بين أي شركة طيران أمريكية. من أتلانتا هارتسفيلد - جاكسون (ATL) ، تطير إلى عدة وجهات في إفريقيا بموجب رمزها ، بما في ذلك عشر رحلات أسبوعية إلى مطار جوهانسبرج أو مطار تامبو الدولي ومطار كيب تاون الدولي.