36٪ من المشاركين في الاستطلاع قد نقلوا تركيزهم بالفعل إلى التعلم عن بعد / التعلم الإلكتروني.
قال 85٪ من المشاركين في الاستطلاع إن التعلم عبر الإنترنت بما في ذلك الفصول الدراسية الافتراضية سيلعب دورًا مهمًا في التعافي.
مع إعادة بناء الطيران ، ستكتسب موضوعات مثل الاستدامة والرقمنة أهمية.

• رابطة النقل الجوي الدولي (IATA) بحث صدر عن متطلبات التدريب للقوى العاملة في مجال الطيران حيث بدأت الصناعة في التعافي من أزمة COVID-19. يعتبر تدريب القوى العاملة في مجال الطيران ضروريًا لعملية ما بعد كوفيد

وفقًا لمسح عالمي شمل حوالي 800 من قادة الموارد البشرية (HR) في صناعة الطيران المسؤولين عن التعلم والتطوير ، فإن اكتساب المهارات المناسبة للعمال الحاليين والتأكد من أن الموظفين الجدد من الطيران الخارجي يمكنهم اكتساب المهارات اللازمة بسرعة سيكون أمرًا أساسيًا لبناء بنجاح القوى العاملة بعد الوباء.

لتحقيق ذلك ، ستحتاج برامج التدريب إلى تكييفها ، حيث صرح حوالي نصف المستجيبين للموارد البشرية أن أولويتهم القصوى هي تقييم مهارات القوى العاملة المتاحة وتعيينها وفقًا لمتطلبات الكفاءة الخاصة بمؤسستهم. سيشكل هذا الأساس لمناهج التدريب المطلوبة. لقد أجبر الوباء بالفعل العديد من شركات الطيران والشركات الأخرى في سلسلة القيمة ، مثل مزودي الخدمات الأرضية ، على تقييم المهارات الإجمالية التي يمتلكها موظفوها للتكيف مع المتطلبات التشغيلية الجديدة. ومن الأمثلة على ذلك الحاجة إلى تحميل البضائع في كبائن طائرات الركاب المعاد استخدامها لنقل البضائع فقط.

مع تعافي الطلب على السفر الجوي ، ستعيد الشركات الموظفين ولكنها ستوظف أيضًا من خارج الصناعة. تظهر نتائج المسح أن موضوعات السلامة والعمليات والأمن والتخصصات الاقتصادية قد تم تحديدها باعتبارها المجالات الرئيسية التي تتطلب التدريب لإتقان الوضع الحالي. تم تسليط الضوء على السلامة على أنها أمر بالغ الأهمية لشركات الطيران ومقدمي الخدمات الأرضية والمطارات.

يقدم اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) التدريب لمهنيي الطيران منذ ما يقرب من 50 عامًا. الطبيعة التقنية لصناعتنا ، إلى جانب المتطلبات الصارمة التي حددها المنظمون ، تدفع إلى ضرورة التدريب المعياري عبر القطاع. نظرًا لحقيقة أن أزمة COVID-19 أجبرت العديد من الشركات على إيقاف التدريب تمامًا أو تقليصه بشكل كبير ، فسوف نستمر في تكييف محفظتنا لضمان قدرتنا على المساهمة في إعادة تشغيل الصناعة "، قال فريديريك ليجر ، نائب الرئيس الأول المؤقت ، المنتجات والخدمات التجارية في رئيس اتحاد النقل الجوي الدولي وخدمات شبكة الشحن (CNS).

بدأ اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) عددًا من المبادرات التي تم إطلاقهاo المساعدة في تدريب القوى العاملة في مجال الطيران.

إذا كان لديك المزيد من التفاصيل حول الإضافات المحتملة، فسيتم عرض المقابلات eTurboNews، ويشاهدها أكثر من مليوني شخص يقرؤون ويستمعون ويشاهدوننا بـ 2 لغة انقر هنا
المزيد من أفكار القصة؟ اضغط هنا

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

وفقًا لمسح عالمي شمل حوالي 800 من قادة الموارد البشرية (HR) في صناعة الطيران المسؤولين عن التعلم والتطوير ، فإن اكتساب المهارات المناسبة للعمال الحاليين والتأكد من أن الموظفين الجدد من الطيران الخارجي يمكنهم اكتساب المهارات اللازمة بسرعة سيكون أمرًا أساسيًا لبناء بنجاح القوى العاملة بعد الوباء.
Given the fact that the COVID-19 crisis forced many companies to either completely halt or drastically scale down training, we will continue to adapt our portfolio to ensure that we can contribute to the industry's restart,” said Frédéric Leger, Interim Senior Vice President, Commercial Products and Services at IATA &.
The International Air Transport Association (IATA) released research on the training requirements for the aviation workforce as the industry starts to recover from the COVID-19 crisis.