يدعو اتحاد النقل الجوي الدولي الحكومات إلى الشراكة مع صناعة النقل الجوي في خطط إعادة التشغيل

الكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لـ IATA
الكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لـ IATA
كتب بواسطة هاري جونسون

عندما تحوّل الحكومات اهتمامها إلى إعادة إنشاء الاتصال الجوي العالمي ، يكون اتحاد النقل الجوي الدولي على استعداد للشراكة معها لتسهيل اتباع نهج عالمي متسق وفعال وفعال

دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) الحكومات إلى الشراكة مع صناعة النقل الجوي لوضع خطط لإعادة ربط الأشخاص والأعمال والاقتصادات بأمان عندما يسمح الوضع الوبائي لـ COVID-19 بذلك. من أولويات هذا التعاون الحاسم تسريع وضع معايير عالمية للتطعيم وإصدار شهادات الاختبار.

"يمكننا أن نرى الضوء في نهاية النفق مع بدء برامج التطعيم. إن تحويل هذه الرؤية إلى إعادة بدء آمنة ومنظمة سوف يتطلب تخطيطًا وتنسيقًا دقيقًا من قبل الحكومات والصناعة. سيكون هذا أمرًا صعبًا لأن الأولوية للأسابيع والأشهر القادمة ستحتوي على انتشار المتغيرات الجديدة. ولكن حتى مع تفاقم الأزمة ، من المهم تمهيد الطريق لاستئناف الرحلات الجوية عندما تسمح الحالة الوبائية بذلك. إن فهم معايير السياسة الحكومية والاتفاق على المعايير العالمية اللازمة لدعم العودة إلى الحياة الطبيعية في السفر سيضمن أن يكون النقل الجوي جاهزًا جيدًا ولا يصبح ناقلًا ذا مغزى لإعادة الاستيراد. قال ألكسندر دي جونياك ، "إن شركات الطيران مستعدة لدعم الحكومات في هذه المهمة" ، اتحاد النقل الجوي الدوليالمدير العام والمدير التنفيذي.

مبادئ:

عندما تحول الحكومات اهتمامها إلى إعادة إنشاء الاتصال الجوي العالمي ، فإن اتحاد النقل الجوي الدولي على استعداد للشراكة معها لتسهيل اتباع نهج عالمي متسق وفعال وفعال. يمكننا بالفعل أن نرى بعض الحكومات تطور مبادئ في برامج الاختبار / التطعيم التي يمكن أن تشكل الأساس للتنسيق العالمي. وتشمل هذه:

التطعيمات: تتبع معظم الحكومات استراتيجية تطعيم تسعى إلى حماية العاملين في مجال الرعاية الصحية والفئات السكانية الأكثر ضعفًا أولاً. يدعم اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) إعادة فتح الحدود للسفر عندما يتم تحقيق ذلك ، حيث سيتم تخفيف المخاطر الكبرى. 

الأفراد الملقحين: اقترحت الحكومة اليونانية الأسبوع الماضي إعفاء الأفراد الذين تم تطعيمهم على الفور من قيود السفر ، بما في ذلك الحجر الصحي. يدعم اتحاد النقل الجوي الدولي تحركات الحكومات ، بما في ذلك بولندا ولاتفيا ولبنان وسيشل ، لتنفيذ هذا الإعفاء. 

الاختبار: تطبق العديد من الحكومات أنظمة اختبار لتسهيل السفر ، وهو ما يدعمه اتحاد النقل الجوي الدولي. تستفيد ألمانيا والولايات المتحدة ، على سبيل المثال ، من التحسن السريع في تقنيات الاختبار لقبول اختبار تفاعل البوليميراز المتسلسل واختبار المستضد لإدارة مخاطر السفر بأمان. في حين أن اختبارات المستضدات السريعة مفضلة بسبب سرعتها ومزايا التكلفة ، فمن الواضح أن اختبار تفاعل البوليميراز المتسلسل سيلعب دورًا لأن العديد من الحكومات تطلب اختبارات في غضون 48 إلى 72 ساعة قبل السفر.

طاقم: توصي إرشادات ICAO-CART بإعفاء الطاقم من عمليات الاختبار والقيود المصممة للركاب. يدعم اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) بروتوكولات إدارة صحة الطاقم التي تشمل ، على سبيل المثال ، الاختبارات المنتظمة والفحوصات الصحية في قواعد المنزل ، إلى جانب إرشادات صارمة تحد من التفاعل مع المجتمع المحلي أثناء توقف الطاقم. يتيح ذلك لشركات الطيران إدارة مخاطر COVID-19 مع الحفاظ على الجدوى التشغيلية.

تدابير السلامة الحيوية متعددة الطبقات: يجري تنفيذ توصيات منظمة الطيران المدني الدولي بشأن تدابير السلامة البيولوجية متعددة الطبقات (بما في ذلك ارتداء الأقنعة) على الصعيد العالمي. يدعم الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) مثل هذه الإجراءات التي تظل سارية بشكل كامل لجميع المسافرين حتى يحين الوقت الذي يسمح فيه الوضع الوبائي بالاسترخاء.

"هناك الكثير من الأجزاء المتحركة في المعادلة. عدد الأشخاص الذين تم تطعيمهم ، وتوفر الاختبارات أمر أساسي بينهم. قامت الخطوط الجوية بتكييف عملياتها من أجل الحفاظ على عمليات الشحن وبعض خدمات الركاب ، مع الامتثال للقيود العديدة وغير المنسقة المفروضة. واستنادًا إلى هذه التجربة ، يمكنهم مساعدة الحكومات في استعداداتها لإعادة إنشاء الاتصال العالمي بأمان في نهاية المطاف لشعوبها وشركاتها واقتصاداتها ".

الجوانب العملية: المعايير العالمية ضرورية:

تستند جميع السيناريوهات لإعادة إنشاء الاتصال الجوي إلى تطوير معايير عالمية بحيث يمكن متابعة متطلبات بلد ما من قبل المسافرين القادمين من ولايات قضائية أخرى. تشمل المعايير العالمية الرئيسية التي يتم تطويرها ما يلي:

شهادات التطعيم: تقود منظمة الصحة العالمية الجهود لبناء المعايير اللازمة لتسجيل معلومات التطعيم رقميًا والتي ستكون ضرورية لإعادة تأسيس السفر الدولي. ستكون شهادة التطعيم الذكية هي الوريث الرقمي لـ "الكتاب الأصفر" الراسخ والذي يستخدم لإدارة التطعيمات مثل الحمى الصفراء. 

الإطار العالمي للاختبار: تضع منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية الأساس لإطار عمل عالمي لمساعدة الحكومات على الثقة في اختبار البيانات على أساس الاعتراف المتبادل بنتائج الاختبار. وقد تجلى مدى إلحاح مثل هذا الإطار في التعليق الأخير للرحلات الجوية بين الإمارات العربية المتحدة والدنمارك بسبب مخاوف بشأن نظام الاختبار في الإمارات العربية المتحدة. سيضمن إطار العمل الموثوق به عدم وقوع المسافرين في الوسط عندما لا تتعرف الحكومات على أنظمة الاختبار الخاصة ببعضها البعض. توحيد شهادات الاختبار المناسبة أمر ضروري أيضًا. 

اعتماد السفر الرقمي (DTC): نشرت منظمة الطيران المدني الدولي معايير لإنشاء DTC من جوازات السفر الإلكترونية. إلى جانب تمكين السفر بدون تلامس على النحو الموصى به في إرشادات ICAO-CART ، تعد أوراق الاعتماد مكونًا أساسيًا في مطابقة المسافرين رقميًا لشهادات التطعيم والاختبار الخاصة بهم. المعيار موجود والتحدي الآن هو التنفيذ.

كما رأينا ، فإن القرارات الحكومية الأحادية فعالة للغاية في إيقاف التنقل العالمي. ومع ذلك ، لا يمكن إعادة تأسيس حرية السفر إلا بالتعاون. تدرك الحكومات بالفعل مدى صعوبة ذلك بدون معايير عالمية للقاحات أو الاختبارات. وهذا يسلط الضوء على مدى إلحاح العمل الأساسي الذي تقوم به منظمة الصحة العالمية ومنظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي ومنظمة الطيران المدني الدولي. ويشارك اتحاد النقل الجوي الدولي في هذه المبادرات وهو على استعداد لمساعدة الحكومات في التنفيذ ".

بناء المستقبل مع IATA Travel Pass

يقوم اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ببناء البنية التحتية للمعلومات لإعادة بدء السفر بأمان باستخدام جواز سفر IATA. إن جواز سفر IATA هو حل صناعي سيساعد الحكومات وشركات الطيران والمسافرين الأفراد على إدارة متطلبات اللقاح أو الاختبار بمعلومات دقيقة وهوية آمنة وبيانات تم التحقق منها. كحل مدعوم من قبل الصناعة ، سيكون فعالاً من حيث التكلفة ويحمي الخصوصية ويحترم المعايير العالمية.

بدأ أول برنامج تجريبي لاختبار التطبيق في وضع سفر حقيقي مع الخطوط الجوية السنغافورية في ديسمبر 2020. تؤكد قائمة متنامية من شركات الطيران عزمها على استخدام جواز سفر IATA ، بما في ذلك IAG ، وطيران الإمارات ، والاتحاد للطيران ، والخطوط الجوية القطرية. 

"استنادًا إلى خبرتنا العميقة في قيادة التغيير التحويلي في النقل الجوي العالمي ، نعتقد أن جواز سفر IATA سيقدم أفضل دعم للحكومات في إدارة التطعيم واختبار البيانات لتسهيل السفر بأمان. لكن نجاح أي من الحلول التي يتم تطويرها سيعتمد على الحكومات التي تعمل مع بعضها البعض وتثق ببعضها البعض. بنى النقل الجوي سمعته على السلامة من خلال التعاون مع الحكومات لضمان التنفيذ العالمي للمعايير العالمية الشفافة. هذا نموذج مقنع لكيفية عمل الصناعة والحكومات معًا لإعادة الاتصال بالعالم باستخدام الفرص التي تم إنشاؤها في الاختبار والتقدم في التطعيم ، "قال دي جونياك. 

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • إن فهم معايير السياسة الحكومية والاتفاق على المعايير العالمية اللازمة لدعم العودة إلى الحياة الطبيعية في السفر سيضمن أن النقل الجوي مستعد جيدًا وألا يصبح ناقلًا مفيدًا لإعادة الاستيراد.
  • وتستفيد ألمانيا والولايات المتحدة، على سبيل المثال، من التحسن السريع في تقنيات الاختبار لقبول اختبار تفاعل البوليميراز المتسلسل واختبار المستضدات لإدارة مخاطر السفر بأمان.
  • في حين أن اختبارات المستضدات السريعة مفضلة بسبب سرعتها ومزاياها من حيث التكلفة، فمن الواضح أن اختبار PCR سيلعب دورًا حيث تطلب العديد من الحكومات إجراء اختبارات خلال فترة تتراوح بين 48 إلى 72 ساعة قبل السفر.

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...