البنية التحتية للنقل في المملكة العربية السعودية تشهد نموًا سريعًا

الصورة مقدمة من مطار البحر الأحمر الدولي | eTurboNews | إي تي إن
الصورة بإذن من مطار البحر الأحمر الدولي

خططت المملكة العربية السعودية لبرنامج ضخم لتطوير البنية التحتية ، 22 مشروعًا بقيمة تزيد عن 134 مليار دولار أمريكي.

تشمل المشاريع الكبرى مطار البحر الأحمر الدولي ونفق السكك الحديدية الذي يمكن أن يكون مفيدًا في تنمية اقتصادها. سيخلق هذا طلبًا كبيرًا على شركات إنشاءات النقل ، حيث من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 5٪ خلال الفترة المتوقعة.

كان لـ COVID-19 تأثير ضئيل على المملكة العربية السعودية قطاع الإنشاءات في عام 2020 ، الذي انكمش بنسبة 0.9٪ ، لم يؤثر هذا الوباء على سوق إنشاء البنية التحتية للنقل ، حيث تم تنفيذ الاستثمارات المستمرة من قبل الحكومة السعودية.

رؤية المملكة العربية السعودية 2030 ، إلى جانب استثمار كبير في الإسكان و تطوير البنية التحتية يتم الترويج لها في جميع أنحاء البلاد من قبل السلطات المحلية ، وتنشيط صناعة إنشاءات النقل وتوليد الاهتمام في عدد متزايد من اللاعبين الدوليين.

المبادرات الحكومية

الاقتصاد هنا أكثر تنوعًا مما هو عليه في دول مجلس التعاون الخليجي الأخرى والمبادرات الحكومية القوية للاستثمار في مشاريع البناء الكبرى تقود هذا القطاع. استفاد المقاولون من القطاع الخاص من مشاريع التوسعة والبناء مع رؤية خطة الحكومة الاقتصادية 2030 في الأفق.

تسعى الحكومة السعودية ، من خلال رؤية السعودية 2030 ، بنشاط إلى إصلاح هياكل ولوائح الحوكمة وتتجه نحو فتح مسار لتحرير السوق ومشاركة القطاع الخاص. تخطط الحكومة لتصبح أكثر انفتاحًا على إصدار التراخيص لشركات بناء البنية التحتية للنقل الأجنبية الكاملة.

اقتصاد مزدهر: حققت هذه الركيزة هدف 2030 لمشاركة المرأة في القوى العاملة في عام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، نمت أصول صندوق الاستثمار العام بشكل كبير ، وزادت مساهمة الشركات الصغيرة والمتوسطة في الناتج المحلي الإجمالي.

نمو سكان الحضر

يعد النمو السريع للتوسع الحضري المستمر محركًا رئيسيًا للاستثمار في البنية التحتية للنقل. وفقًا للبنك الدولي ، بلغ عدد سكان العالم في عام 2020 34.8 مليون

في عام 2020 ، شكل سكان الحضر 84٪ ومن المتوقع أن يصلوا إلى 92٪ بحلول عام 2035. ومع استمرار نمو نسبة سكان الحضر ، فإن نمو البنية التحتية للنقل مطلوب أيضًا لربطهم في المناطق الحضرية في المملكة العربية السعودية.

يمكن للشركات استخدام أحدث التقنيات الناشئة لتحسين الخدمات العامة (مثل التنقل والرفاهية) ، والتفاعل بشكل أكثر فعالية مع الناس ، وتعزيز الإنتاجية ، وحل المشكلات البيئية والاستدامة.

تحليل التنافسية

يتسم السوق في المملكة العربية السعودية بمنافسة شرسة ومقسمة مع العديد من الشركات الدولية والمحلية. تشارك الشركات الدولية مع لاعبين محليين لتشكيل مشاريع مشتركة. يوفر هذا فرصة للاعبين المحليين لاستغلال الشبكة العالمية للشركات الدولية.

هل أنت جزء من هذه القصة؟


  • إذا كان لديك المزيد من التفاصيل حول الإضافات المحتملة، فسيتم عرض المقابلات eTurboNews، ويشاهدها أكثر من مليوني شخص يقرؤون ويستمعون ويشاهدوننا بـ 2 لغة انقر هنا
  • المزيد من أفكار القصة؟ اضغط هنا

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • تعمل رؤية المملكة العربية السعودية 2030، إلى جانب الاستثمار الكبير في تطوير الإسكان والبنية التحتية الذي تروج له السلطات المحلية في جميع أنحاء البلاد، على تنشيط صناعة إنشاءات النقل وتوليد الاهتمام لدى عدد متزايد من اللاعبين الدوليين.
  • ومع استمرار نمو حصة سكان الحضر، فإن نمو البنية التحتية للنقل مطلوب أيضًا لربطهم في المناطق الحضرية في المملكة العربية السعودية.
  • وتتطلع الحكومة السعودية، من خلال رؤية السعودية 2030، بنشاط إلى إصلاح هياكل وأنظمة الحوكمة والتوجه نحو فتح طريق لتحرير السوق ومشاركة القطاع الخاص.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز ، محررة eTN

تكتب ليندا هونهولز المقالات وتحررها منذ بداية حياتها المهنية. لقد طبقت هذا الشغف الفطري في أماكن مثل جامعة هاواي باسيفيك ، وجامعة شاميناد ، ومركز اكتشاف الأطفال في هاواي ، والآن TravelNewsGroup.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...