دبي - يمكن للمقيمين والسياح في دبي الآن الاستمتاع بمنظر خلاب لخور دبي من خلال ركوب حافلة مائية سياحية جديدة.
أطلقت الوكالة البحرية لهيئة الطرق والمواصلات بدبي يوم الثلاثاء خدمة جديدة للحافلة المائية تسمى الخط السياحي بين محطة الشندغة [بالقرب من قرية التراث] ومحطة السيف.
قال محمد عبيد الملا ، الرئيس التنفيذي: "هذه هي المبادرة الأولى التي اتخذتها الوكالة البحرية لصالح السياح والمقيمين الذين يرغبون في الاستمتاع برحلة ممتعة في خور دبي ، والتي كانت بمثابة شريان الحياة للأنشطة المتعلقة بالتجارة والثقافة". ضابط (الرئيس التنفيذي) للوكالة البحرية في هيئة الطرق والمواصلات.
أطلقت هيئة الطرق والمواصلات بالفعل أربعة خطوط للحافلات المائية العام الماضي للركاب للتنقل في الخور ، لكن الاستجابة كانت ضعيفة لأن الناس ما زالوا يفضلون ركوب العبرة [القارب المائي التقليدي] لعبور الخور لأنه أرخص. أجرة العبرة 1 درهم مقارنة بـ 4 درهم للحافلة المائية.
أجرة 45 دقيقة ذهابًا وإيابًا على الخط السياحي للحافلة المائية هي 25 درهمًا لكل راكب.
قال الملا "نتوقع زيادة عدد الأشخاص الذين يستخدمون الباصات المائية المكيفة في المستقبل". وقال إن ست حافلات مائية تعمل بالفعل في الخور بينما ستضاف أربع حافلات أخرى الشهر المقبل.
وأوضح أن "الهدف من إطلاق الخدمة الجديدة هو جذب المزيد من السائحين إلى الخور والقرية التراثية ، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل بديلة للناس". سيعمل الخط السياحي للحافلة المائية من الساعة 8 صباحًا حتى 12 منتصف الليل يوميًا ويمكن للركاب ركوب الحافلة من قرية التراث. يمكن أن تستوعب الحافلة 36 راكبا.
"نحن نقدر تعاونهم منذ أن طلبنا حافلة مائية للسائحين القادمين إلى قرية التراث. قال أنور الهنائي ، مدير القرية التراثية ، التي تديرها دائرة السياحة والتسويق التجاري (DTCM) ، "أنا متأكد من أنها ستجذب المزيد من السياح من داخل الإمارات وخارجها".
قال خالد الزاهد ، مدير إدارة المشاريع البحرية ، إنه سيتم تحسين الخدمة المقدمة للسائحين تدريجياً من خلال التعليق المباشر وخدمة الترفيه على متن الباص المائي. وقال إنه سيتم إضافة المزيد من الحافلات إلى الخدمة حسب الطلب.
فارس: تحسينات الخدمة
قال مسؤول إنه من المتوقع أن يتم تخفيض أجرة خدمة الحافلة المائية لجذب الركاب.
وقال أحمد محمد الحمادي ، مدير العمليات بالوكالة البحرية: "نجري دراسات مختلفة لتحسين الخدمة ، كما أن مراجعة أجرة الباص المائي جزء منها". حاليًا ، يتعين على الراكب دفع 4 دراهم لرحلة في اتجاه واحد على متن الحافلة المائية.
قال إنهم لا يريدون التنافس مع خدمة العبرة الرخيصة جدًا والتي يستخدمها آلاف الأشخاص يوميًا بشكل متكرر. وأضاف: "هدفنا هو جذب فئة مختلفة من الناس والسياح الذين يرغبون في التنقل في الخور برفاهية حافلات المياه المكيفة".
وأضاف أن الطلب على خدمة الحافلات المائية سيزداد بمجرد تشغيل مشروع مترو دبي العام المقبل حيث سيتم دمجه مع محطات المترو والحافلات.
gulfnews.com
