الخطوط الجوية الفرنسية

تختبر حاليًا تقنية OnAir للهاتف المحمول على طائرة واحدة من طراز Airbus A318 تطير داخل أوروبا. تدعي شركة الخطوط الجوية الفرنسية أنها أول شركة طيران تختبر استخدام الهاتف المحمول على متن الطائرة على الرحلات الدولية.

بدأت الاختبارات في منتصف ديسمبر برسائل نصية ورسائل بريد إلكتروني فقط وتم تمديدها لتشمل المكالمات الصوتية من منتصف أبريل ، وستستمر حتى يونيو / يوليو.

تتضمن التجربة استبيانات يتم توزيعها على الركاب لقياس رد الفعل تجاه الخدمة. ستؤثر نتائج هذا الاستطلاع على استمرار الخدمة بعد هذا الصيف.

حتى الآن ، أيد أكثر من 80 في المائة من الركاب خدمات الرسائل النصية والبريد الإلكتروني ، وفقًا لشركة الطيران. سيتم جمع نتائج رد الفعل على المكالمات الصوتية هذا الصيف.

مالطا الجوية

لا توجد خطط للسماح بإجراء مكالمات الهاتف المحمول على متن الطائرة.

الخطوط الجوية الأمريكية

لا توجد خطط للسماح بإجراء مكالمات الهاتف المحمول على متن الطائرة بسبب اللوائح الحالية للجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية التي تحظر استخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرة.

يتم حاليًا اختبار التكنولوجيا على رحلات جوية محلية مختارة في الولايات المتحدة والتي تتيح للعملاء استخدام ميزات البيانات للهواتف التي تدعم تقنية wi-fi وأجهزة المساعد الرقمي الشخصي. هذا لبيانات النص فقط ، وليس المكالمات المنطوقة.

حاليًا لا يسمح للعملاء باستخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرة في حالة تداخلها مع إلكترونيات الطيران الخاصة بالطائرة.

قال المتحدث باسم الخطوط الجوية البريطانية للتايمز أونلاين: "حتى لو سمحت هيئة الطيران المدني باستخدام تكنولوجيا الهاتف المحمول الجديدة على الطائرات البريطانية ، فسيتعين علينا التفكير مليًا في ما إذا كنا نريد السماح للعملاء باستخدامها على متن الطائرة أم لا لأنها قد تقلل من قيمة تجربة العميل بأكملها. . ستقودنا تعليقات العملاء في هذا الشأن ".

وأضاف: “لقد أجرينا بعض الاستطلاعات الأولية للمسافرين من نادينا التنفيذي. أحد الخيارات التي تم اعتبارها بشكل إيجابي هو إرسال الرسائل النصية بدلاً من المحادثات المنطوقة ".

مؤشر كتلة الجسم

ستبدأ شركة Bmi قريبًا في اختبار استخدام الهاتف المحمول على طائرة بريطانية واحدة.

صرح متحدث باسم Times Online: "الشيء المهم الذي يجب أن نضعه في الاعتبار هو أننا سنقوم بتجربة النظام والغرض من هذه التجربة هو تحديد ما سينجح وما لن ينجح - لم يتم وضع أي شيء على حجر.

"سنتخذ نهجًا منطقيًا وستكون ملاحظات العملاء في قلب ما إذا كان سيتم استخدام النظام في النهاية وكيف.

"تمنحنا التكنولوجيا التي نستخدمها المرونة لإيقاف تشغيل القدرة الصوتية ، لذلك لا ينبغي لأحد أن يفترض أن المكالمات الصوتية ستشكل جزءًا من التجربة. لقد حددنا أن العديد من العملاء سيقدرون قدرتهم على استخدام رسائل SMS والبريد الإلكتروني المساعد الرقمي الشخصي أثناء التواجد على متن الطائرة وهذا هو موضع اهتمامنا الرئيسي.

وأضاف: "لا تزال سياستنا بشأن آداب استخدام الأجهزة قيد الانتهاء ، ولكن هدفنا هو تقليل الانزعاج أو الانزعاج للعملاء الذين لا يرغبون في استخدام الخدمة ، مع تسهيل ذلك على من يفعلون ذلك. "

كاثي باسيفيك

لا يوجد موقف حالي يسمح بإجراء مكالمات الهاتف المحمول على متن الطائرة.

ايزي جيت

لا توجد خطط للسماح بإجراء مكالمات الهاتف المحمول على متن الطائرة.

وأضافت متحدثة: "لقد أجرينا مناقشة مفصلة حول الهواتف المحمولة ولكننا لا نخطط لتقديمها على متن الطائرة. إنه مزيج من عدم وجود أموال كافية فيه ونعتقد أنه ستكون هناك تجربة ركاب سلبية. من الواضح أن إيزي جيت ستستمر في مراقبة السوق والتطورات التكنولوجية اللاحقة ".

الإمارة

إطلاق استخدام الهاتف المحمول على متن الرحلة يوم 20 مارس على الرحلات بين دبي والدار البيضاء. هناك خطط لنشر الخدمة عبر أسطول طيران الإمارات.

وفقًا لطيران الإمارات ، كانت ردود الفعل من المسافرين إيجابية.

وأضاف متحدث: "ومع ذلك ، نظرًا لأن الخدمة لا تزال في مهدها ، ليس لدينا أي أبحاث سوقية جوهرية حتى الآن. ومع ذلك ، لم نتلق أي ردود فعل سلبية - فقد اعتاد ركاب طيران الإمارات بالفعل على التواصل أثناء وجودهم في الجو ، وإجراء أكثر من 7,000 مكالمة في الشهر من نظام الهاتف الموجود في المقعد ".

flybe

لا توجد خطط للسماح بإجراء مكالمات الهاتف المحمول على متن الطائرة ، ولم يرَ طلبًا كبيرًا عليها من قبل الركاب.

وأضاف متحدث: “ومع ذلك ، نظرًا لشعبية Flybe القوية بين المسافرين من رجال الأعمال وحرصنا على الابتكار ، سنواصل التعامل مع تكنولوجيا الهاتف المحمول ورأي العملاء على محمل الجد. سنراجع مقدمته لكل شيء بدءًا من الاستخدام الأساسي على متن الطائرة ، والرسائل النصية القصيرة وتسجيل الوصول عبر الهاتف المحمول ، وحجز الرحلات عبر الرسائل القصيرة وتحديثات الرحلات الجوية. "

JAL

لم توافق الحكومة اليابانية على استخدام الهاتف المحمول أثناء الرحلة ، لذلك ليس لدى شركة النقل خطط لتجربة التكنولوجيا ، ولكنها تخطط لقياس آراء العملاء حول هذا الموضوع في المستقبل.

الخطوط الجوية القطرية

على الرغم من تجهيز أسطولها المكون من 62 طائرة بتكنولوجيا الاتصالات المحمولة ، تقول شركة الطيران إنها ستحظر المكالمات الهاتفية المحمولة على متن الطائرة بسبب مسح للركاب أظهر أن 80٪ منهم ضد الخدمة.

قال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "لا نريد أن يبدأ الناس التحدث بصوت عالٍ في المقصورة في رحلة ليلية". "أنا متأكد من أن شركات الطيران الأخرى ستقدمها ، لكن في الوقت المناسب ، ستوقفها."

ريان اير

تخطط Ryanair لتقديم خدمة الاتصال على متن الطائرة على 25 من أسطولها اعتبارًا من يونيو.

SAS

تجري SAS حاليًا اختبارات جديدة في النرويج على استخدام الهاتف المحمول ولكنها ليست متاحة على نطاق واسع حتى الآن.

فيرجين أتلانتيك

لا توجد خطط للسماح بإجراء مكالمات الهاتف المحمول على متن الطائرة.

وقالت متحدثة باسم التايمز أونلاين: "سنواصل مراقبة التطورات في استخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرة والتكنولوجيا.

"سننظر في كيفية تطوره وكيف يتم قبوله مع شركات النقل الأخرى وإذا قمنا بإدخاله ، فسنقوم بذلك بأكثر الطرق المقبولة اجتماعيًا. لسنا مقتنعين أن هذا شيء يريده الركاب ".

travel.timesonline.co.uk