سجلت شركات الطيران الأمريكية أفضل شهر يوليو (تموز) من حيث الوصول في الموعد المحدد منذ ست سنوات ، وهو نتيجة ثانوية سعيدة لصناعة الطيران التعيسة التي ألغت آلاف الرحلات الجوية.
قالت وزارة النقل الأمريكية يوم الثلاثاء أن 77.6 بالمائة من الرحلات وصلت في الوقت المحدد أو خلال 14 دقيقة من الجدول الزمني في يوليو ، متجاوزة علامة يوليو 2008 البالغة 75.7 بالمائة.
كان هذا أفضل أداء في يوليو منذ عام 2003 ، عندما أبلغت شركات الطيران في البلاد عن وصول 79.7 في المائة من رحلاتها في غضون 14 دقيقة.
تتحد العديد من العوامل لتؤثر على قدرة شركات الطيران على العمل بشكل موثوق - الطقس ، والحشود ، والمشكلات الميكانيكية وما شابه ذلك. ومع ذلك ، فإن قرار العديد من شركات الطيران بخفض السعة خلال العام الماضي لعب دورًا رئيسيًا من خلال تقليل العبء على نظام مراقبة الحركة الجوية في البلاد.
ذكرت وزارة النقل أن 19 شركة طيران تتبعها حددت 580,134 رحلة جوية في يوليو ، بانخفاض 7.6٪ عن 627,931 رحلة مجدولة في يوليو 2008. ويمثل ذلك انخفاضًا بأكثر من 1,500 رحلة في اليوم مقارنة بالعام السابق.
قادت شركة Hawaiian Airlines Inc. شركات الطيران بنسبة 93.6 في المائة من الرحلات الجوية في الوقت المحدد. تلتها شركة ألاسكا إيرلاينز بنسبة 87.2 في المائة.
أما الأسوأ فكانت شركة Comair Inc. بنسبة 63.6 في المائة من رحلاتها في الوقت المحدد.
واحتلت شركة ساوثويست إيرلاينز ومقرها دالاس المركز الرابع بنسبة 80.7 في المائة في الوقت المحدد. احتلت شركة أمريكان إيرلاينز ومقرها فورت وورث المرتبة 16 مع 72.2 في المائة من رحلاتها في الوقت المحدد ، وهو الشهر السابع على التوالي الذي كان أداؤه أسوأ من متوسط الصناعة.
في مواجهة أسعار الوقود المرتفعة والخسائر المتزايدة ، بدأت شركات الطيران الأمريكية في وضع خطط في ربيع 2008 لتقليص قدرتها على مواءمة العرض مع الطلب والقضاء على المسارات الخاسرة للمال.
سرعان ما بدأ أداء شركات النقل في الوقت المحدد في التحسن حيث أدى انخفاض الرحلات الجوية إلى تخفيف الضغط عن نظام التحكم في الحركة الجوية المرهق.
كان يوليو 2009 هو الشهر السادس عشر على التوالي الذي تحسن فيه أداء شركات الطيران في الوقت المحدد عن نفس الشهر من العام السابق ، بقيادة تحسن 16 نقطة في فبراير 2009.
حتى مع انخفاض عدد الرحلات الجوية هذا العام ، لم يتغير شيء واحد - لا تزال منطقة نيويورك تسجل أعلى نسبة من الرحلات الجوية التي تصل متأخرة.
من بين أكبر 31 مطارًا في الولايات المتحدة ، احتلت نيويورك لاغوارديا المرتبة الأخيرة ، بنسبة 66.3 في المائة من رحلاتها في الوقت المحدد. احتلت نيوارك المرتبة التالية لتصل إلى 67.5 في المائة ، مع صعود نيويورك كينيدي درجة واحدة عند 68.1 في المائة.
انخفض مطار دالاس / فورت وورث الدولي ، بنسبة 74.7 في المائة في الوقت المحدد ، إلى أقل من متوسط الصناعة. وتصدرت سالت ليك سيتي القائمة بنسبة 85.1 في المائة ، تليها شيكاغو ميدواي بنسبة 83.5 في المائة وشيكاغو أوهير بنسبة 83 في المائة.
من بين القياسات الأخرى التي أبلغت عنها وزارة النقل:
• سجلت الخطوط الجوية 3.98 تقريرًا عن سوء التعامل مع الأمتعة لكل 1,000 مسافر ، بانخفاض 18 بالمائة عن 4.87 تقرير لكل 1,000 في يوليو 2008 وبنسبة هائلة بنسبة 50 بالمائة من 7.96 لكل 1,000 مسافر تم الإبلاغ عنها في يوليو 2007.
بالإضافة إلى تقليل الرحلات الجوية ، فرضت معظم شركات الطيران رسومًا على الحقائب المسجلة ، مما يمنح العملاء حافزًا لفحص عدد أقل من الحقائب. ومع ذلك ، فإن الحكومة لا تتعقب عدد الحقائب المفحوصة ، بل تتبع فقط الشكاوى مقارنة بعدد الركاب.
كان أداء شركة AirTran Airways Inc. الأفضل ، حيث سجلت 1.78 تقريرًا لكل 1,000. الأسوأ كان أمريكان إيجل ، بمعدل 7.9 لكل 1,000.
• قفز معدل الركاب الذين ارتطموا بشكل غير إرادي من الرحلة بسبب الحجز الزائد لشركة الطيران بنسبة 39 في المائة ، من 1 لكل 10,000 راكب في الفترة من أبريل إلى يونيو 2008 إلى 1.39 لكل 10,000 في نفس الربع من عام 2009.
صدمت خطوط هاواي الجوية راكبًا واحدًا فقط ، بينما صدمت شركة JetBlue Airways Corp بسبعة فقط خلال تلك الأشهر الثلاثة في عام 2009. كان لدى عميل Comair أكبر فرصة للتعرض للصدمات القسرية ، بمعدل 4.22 لكل 10,000 مسافر.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- •The rate of passengers involuntarily bumped from a flight because of airline overbooking jumped 39 percent, from 1 per 10,000 passengers in the April-June 2008 period to 1.
- However, the decision by many airlines to slash capacity over the last year has played a major part by lessening the load on the nation’s air traffic control system.
- سرعان ما بدأ أداء شركات النقل في الوقت المحدد في التحسن حيث أدى انخفاض الرحلات الجوية إلى تخفيف الضغط عن نظام التحكم في الحركة الجوية المرهق.
