أتلانتا - تلعب الخطوط الجوية التي تمارس أعمالها في أكثر المطارات ازدحامًا في العالم دورًا صعبًا في المحادثات حول اتفاقيات الإيجار الجديدة ، وتهدد بنقل بعض الرحلات إلى مطارات أخرى إذا لم تتمكن من الحفاظ على تكاليف تنافسية على الرسوم التي تدفعها.
لا تنتهي اتفاقيات الإيجار الرئيسية التي تنطبق على شركات الطيران في مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي حتى سبتمبر 2010 ، لكن المحادثات بين الجانبين قد احتدمت بالفعل.
تقول شركة Delta Air Lines Inc. ومقرها أتلانتا ، وهي أكبر شركة طيران في العالم وناقلة الخصم ، AirTran Airways ، وهي وحدة تابعة لشركة AirTran Holdings Inc. في أورلاندو بولاية فلوريدا ، إنه إذا كانت تكاليفها مرتفعة جدًا ، فقد يضطرون إلى نقل بعض الروابط رحلات جوية إلى مطارات أخرى.
لا تفكر دلتا ولا AirTran في الانسحاب من أتلانتا تمامًا.
تمثل الشركتان حوالي 93 في المائة من حركة المرور في هارتسفيلد جاكسون. يتم تقسيم نسبة 7 في المائة الأخرى من حركة المرور هناك بين شركات الطيران الأخرى بما في ذلك شركة AMR Corp.'s American Airlines و US Airways Group Inc. و Continental Airlines Inc. و United Airlines التابعة لشركة UAL والعديد من شركات الطيران الأجنبية.
ولم يرد بن ديكوستا ، المدير العام للمطار ، على مكالماته بمنزله وهاتفه الخلوي يوم الإثنين للتعليق. وامتنع متحدث باسم المطار عن التعليق.
وفقًا للمطار ، من المتوقع أن تحقق جميع شركات الطيران التي تعمل في المنشأة حوالي 160 مليون دولار من عائدات المطار في عام 2009 ، بما في ذلك عقود إيجار العقارات ورسوم الهبوط.
يتشابك مع المحادثات حول اتفاقيات الإيجار الجديدة الخوف من حالة مشروع المطار الدولي الذي تبلغ تكلفته 1.6 مليار دولار ، والذي يتعرض لخطر التوقف بسبب عجز المطار عن تأمين 600 مليون دولار من تمويل السندات البلدية.
في 13 نوفمبر ، قال ديكوستا لوكالة أسوشيتيد برس إن أسواق الائتمان المشددة هي المسؤولة عن عدم قدرة المطار على الحصول على تمويل السندات.
ومع ذلك ، وفقًا للوثائق التي حصلت عليها وكالة أسوشييتد برس يوم الإثنين ، أرسل جون بواترايت ، نائب رئيس شركة دلتا للعقارات ، خطابًا في 10 سبتمبر إلى ضامني الاكتتاب المحتملين لتمويل سندات المطار يفيد بأن دلتا عارضت برنامج تحسين رأس المال في المطار ، والذي يتضمن مشروع المحطة .
يمكن لموقف دلتا أن يكون عاملاً في قرار شركات التأمين لأن شركة الطيران هي المستأجر الأكبر في هارتسفيلد جاكسون.
يعتقد المطار ، الذي يتمتع بتصنيف ائتماني جيد ، أنه بسبب أسواق الائتمان المشددة ، لم يكن ليتمكن من الذهاب إلى سوق السندات بغض النظر عن مركز دلتا.
وقالت ديكوستا في نوفمبر / تشرين الثاني إن المطار يسعى للحصول على مساعدة مالية فيدرالية من خلال حزمة تحفيز ستفيد الحكومات البلدية ، وبالتالي المطار الذي تديره مدينة أتلانتا. ولكن مع وجود البنوك وشركات صناعة السيارات والولايات وحتى المدن التي تتطلع إلى الحكومة للحصول على المساعدة وسط أسوأ تباطؤ اقتصادي منذ عقود ، فقد يكون من الصعب بيع المطار ، على حد قوله.
قال مسؤولو المطار إن أعمال البناء في مشروع الصالة الدولية بالمطار بدأت الصيف الماضي ومن المقرر أن تكتمل بحلول عام 2012. تم إنفاق أكثر من 300 مليون دولار بالفعل ، وفقًا لـ DeCosta.
كانت خطة محطة ماينارد إتش جاكسون الدولية جزءًا من مشروع توسعة أوسع في المطار شمل مدرجًا خامسًا. تم الانتهاء من المدرج في مايو 2006.
كان أحد مخاوف دلتا هو سعر مشروع المحطة وكيف يمكن أن يؤثر ذلك في مقدار التكاليف المستقبلية لشركة الطيران لاستخدام المطار.
قال بواترايت في خطاب بتاريخ 13 يناير إلى ديكوستا أن شركة الطيران يجب أن تفهم مستقبلها المالي طويل الأجل في المطار قبل أن تتمكن من الالتزام باستثمارات رأسمالية كبيرة. وحذر من أن ما يقرب من ثلثي حركة المرور في أتلانتا يمكن توصيلها عبر محاور دلتا الأخرى ، بما في ذلك ممفيس ، تين. سينسيناتي. وديترويت. اختارت دلتا ممفيس وديترويت كمراكز بعد الاستحواذ على شركة نورثويست إيرلاينز.
"موقفنا هو أن نجاح دلتا في أتلانتا ، والذي لا يُترجم فقط إلى نجاح المطار ولكن أيضًا إلى نجاح المدينة ، يعتمد على أساس العلاقة التعاونية التي كانت لدينا مع المدينة لأكثر من 30 عامًا" ، قالت المتحدثة باسم دلتا بيتسي تالتون قالت.
قال تاد هاتشيسون ، المتحدث باسم إير تران إيرويز ، إن الشركة نقلت رحلاتها من فورت والتون بيتش ، فلوريدا ، إلى بينساكولا ، فلوريدا ، في عام 2001 بعد أن رفعت فورت والتون بيتش الإيجارات. وقال إن AirTran تعمل مع المطار ، لكنها ستفكر في نقل بعض الرحلات الجوية من أتلانتا إذا لم يتم التوصل إلى اتفاقيات إيجار جديدة مناسبة في هارتسفيلد جاكسون.
قال هتشسون: "إننا ننظر إلى كل رحلة على أساس رحلة تلو الأخرى ، وتعتبر تكاليف المطار من العناصر الضخمة لتكلفة تسيير الرحلة". "وإذا أصبحت هذه التكاليف غير قادرة على المنافسة ، فسوف نتخذ إجراءات تصل إلى وتشمل إلغاء رحلة طيران أو نقلها إلى مدينة أخرى."
