نيروبي ، كينيا (eTN) - سوف تستحوذ الخطوط الجوية FLY540 ، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة مقرها هنا في العاصمة الكينية ، على ثماني طائرات ATR أخرى من خلال شركتها الأم ، Lonrho ، لاستخدامها في إطلاق رحلات عبر إفريقيا من مركزها في نيروبي.
ويتيح هذا التطور لشركة الطيران المحلية الكينية غير الرتوشية التنافس بفعالية مع شركات النقل الإقليمية، وخاصة الخطوط الجوية الكينية والخطوط الجوية الإثيوبية. ستطلق FLY540 رحلات إلى ثماني دول أفريقية في وقت مبكر من هذا العام، وستوفر الطائرة الجديدة القدرة لشركة الطيران على مواصلة خططها التوسعية لربط الدول الأفريقية بشركة طيران عالية الجودة.
وقال ديفيد لينيجاس، رئيس مجلس إدارة Lonrho، إن شركة Fly540 تتطور لتصبح شركة طيران إفريقية، وتطير من الشرق إلى الغرب ومن الشمال إلى الجنوب الأفريقي. وقال لينيجاس: "يسعدني أن ATR، باعتبارها شركة تصنيع عالمية رائدة، أصبحت جزءًا استراتيجيًا من قصة النمو المثيرة هذه".
قال محللون إن هذه الخطوة تؤكد ثقة لونرو في الاقتصادات الأفريقية وخاصة في كينيا ، التي تعرضت لأعمال شغب في الشوارع واشتباكات قبلية أسفرت عن مقتل أكثر من 400 شخص في أعقاب الانتخابات العامة في 27 ديسمبر ، والتي اعترض حزب المعارضة ، الحزب الديمقراطي المسيحي ، على نتائجها الرئاسية.
في بيان ، قالت Lonrho إنها شركة فرعية مملوكة بالكامل ، Lonrho Air (BVI) ، وقعت اتفاقية مع Avions de Transport Régional، GIE (ATR) لشراء ثمانية من أحدث المواصفات ، طائرة ATR 72-500 الجديدة ، لاستخدامها بواسطة Fly540.
سيكون السعر الذي تم تسليمه للطائرات الثماني ، بما في ذلك حزمة الدعم الشامل وقطع الغيار ، في حدود 145 مليون دولار أمريكي (9.5 مليار شيلينغ كيني) وسيتم الانتهاء من التسليم وفقًا لجدول زمني متفق عليه. ومن المتوقع أن تصل أربع طائرات إلى نيروبي هذا العام ، مع انضمام أربع طائرات أخرى إلى الأسطول العام المقبل.
ستحمل الطائرة الجديدة اسم Fly540 وسيتم تكوينها مع 54 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية و 12 مقعدًا في الدرجة الأولى
ستساعد ATR Lonrho Air (BVI) في الحصول على غطاء ائتمان تصدير لتمويل الطائرات من COFACE و SACE ، وكالتي ائتمان الصادرات (ECA) في فرنسا وإيطاليا. تمت الموافقة على شروط تمويل ECA من قبل المشاركين في التفاهم القطاعي المنقح بشأن اعتمادات التصدير للطائرات المدنية الذي دخل حيز التنفيذ في يوليو 2007.
"قد يمتد دعم ECA إلى 85 بالمائة من عائدات شراء الطائرة. وقال لونرو في البيان إن الرصيد البالغ 15 في المائة سيدفعه Lonrho Air (BVI) على أقساط دورية ، قبل تسليم كل طائرة.
ATR 72-500 هو أحدث تطوير لنموذج ATR 72 ذو السمعة الطيبة. وهي تعتمد على الخبرة العملية لأكثر من 700 طائرة من طراز ATR تحلق في جميع أنحاء العالم، مع متوسط موثوقية إرسال مثبتة تزيد عن 99 بالمائة.
قال لينيجاس: “يسعدنا أننا تمكنا من الموافقة على شراء ثماني طائرات جديدة من ATR لتوسيع أسطول ATR الحالي لدينا. يوفر ATR 72-500 تكاليف صيانة أقل للمحرك وهيكل الطائرة وتكاليف وقود أقل من أي طائرة أخرى في هذا السوق ، مع توفير إلكترونيات الطيران الحديثة وموثوقية وسلامة الطائرات الجديدة. "
تحرص شركة Fly540 Africa المملوكة بالكامل لشركة Lonrho على توسيع شبكة الطيران الخاصة بها عبر إفريقيا ، لتوفير الخدمات القياسية الدولية التي تشتد الحاجة إليها.
وقد حققت شركة الطيران الاقتصادي تقدماً كبيراً بعد أن أطلقت أول رحلة لها في نوفمبر 2006، متجهة إلى وجهتين. تنطلق رحلات من مطار جومو كينياتا الدولي في نيروبي إلى جميع المدن الرئيسية في كينيا - مومباسا وكيسومو وإلدوريت وماليندي ولامو وإلى منتزه ماساي مارا الوطني الشهير عالميًا. وتخطط لتشمل رحلات جوية إلى شرق الكونغو الديمقراطية وجنوب السودان.
نمت الحركة الجوية العابرة للقارات إلى كينيا بسرعة خلال السنوات الخمس الماضية مع قيام العديد من شركات الطيران الكبرى في العالم بوضع سعة كبيرة في المنطقة.
وكان الوصول الرئيسي لشركة فيرجن أتلانتيك، التي بدأت تشغيل خدمات يومية إلى المركز الدولي في نيروبي اعتبارًا من 1 يونيو 2007. وكما هو الحال مع نظيراتها، فقد حددت الشركة إمكانات سوق قوية ومتنوعة داخل كينيا ومنطقة شرق إفريقيا الأوسع.
تعمل Lonrho Plc على نمو أعمال تجارية ناجحة بسرعة في جميع أنحاء إفريقيا. مع أكثر من 20,000 مساهم ، الشركة مدرجة في بورصة لندن AIM.
