فاتت Flybe فرصة مهمة للطيران مرة أخرى

flybe
flybe

فاتت شركة Flybe Airlines المفلسة إبرام عقد رئيسي يسمح لها بتسيير رحلات جوية إلى أيرلندا.

لقد كانت مفاجأة نهاية هذا الأسبوع أن امتياز طيران لينغوس الإقليمي ذهب إلى إميرالد إيرلاينز. Emerald Airlines هي شركة طيران جديدة أسسها رجل الأعمال الأيرلندي كونور مكارثي.

كانت Flybe واحدة من العديد من شركات الطيران الإقليمية التي تقدمت بعروض للاستحواذ على عقد Aer Lingus، ويُعتقد أيضًا أن Loganair وStobart Air، اللتان أدارتا الخدمات نيابة عن Aer Lingus على مدار العقد الماضي، قد شاركتا.

إير لينغوس ، الناقل الوطني لأيرلندا ، مملوكة لمجموعة الخطوط الجوية الدولية المالكة للخطوط الجوية البريطانية

كان رئيس شركة Stobart Air يأمل في إبرام صفقة لمواصلة تشغيل خدمات شركة Aer Lingus لمدة 10 سنوات أخرى ، بعد أن تم طرح الشركة للبيع من قبل الشركة الأم المدرجة ، والتي تمتلك أيضًا مطار Southend.

تم دفع شركة الطيران المحاصرة إلى الإدارة في وقت سابق من هذا العام حيث ضرب COVID-19 صناعة السفر. ولكن ، حتى قبل الوباء ، في يناير 2020 ، تجنب Flybe تناوله بصعوبة.

انهارت أكبر شركة طيران إقليمية في أوروبا رسميًا في مارس ، بعد أن رفض الوزير طلب إنقاذ يصل إلى 100 مليون جنيه إسترليني (132 مليون دولار) من قبل مالكيها بمن فيهم ريتشارد برانسون من فيرجن أتلانتيك.

وضع الانهيار أكثر من 2,000 وظيفة على المحك في شركة الطيران التي تتخذ من إكستر مقراً لها.

اشترت شركة IThyme Opco - وهي شركة مرتبطة بالمالكين السابقين Cyrus Capital - الأصول المتبقية لشركة Flybe في أكتوبر. وقد خططت لإعادة إطلاق الطائرات الأرجوانية في عام 2021 ، وإن كان ذلك على نطاق أصغر من ذي قبل.

من غير الواضح عدد الوظائف التي سيتم إنقاذها بموجب خطط Thyme Opco الجديدة.

وخدمت الشركة 119 مسارًا وطارت ثمانية ملايين مسافر في آخر عام كامل لها. كان العمل الرئيسي لشركة Flybe هو تشغيل الرحلات الداخلية التي تربط مدن المملكة المتحدة.

<

عن المؤلف

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

مشاركة على ...