بينما يبدو أن الموجة الثانية من Covid-19 تتراجع ، فإن الفوضى العالمية للوباء لا تزال قائمة في كل ركن من أركان الحياة اليومية تقريبًا. إمدادات المنتجات الاستهلاكية ، على سبيل المثال ، غير مستقرة بشكل خاص. مع وجود أرفف فارغة في متاجر التجزئة التقليدية والتأخيرات في الشحن من تجار التجزئة عبر الإنترنت ، يواجه المستهلكون حالة من عدم اليقين بشأن الحصول على السلع التي يريدونها - خاصةً مع اقتراب موسم التسوق في العطلات. في سؤال وجواب قصير ، كريس كريغيد، أستاذ John H. “Red” Dove في إدارة سلسلة التوريد بجامعة تينيسي ، وكلية Haslam للأعمال في Knoxville وخبير في اضطرابات سلسلة التوريد ، تناول مؤخرًا مخاوف التسوق والشحن في موسم العطلات ومشاكل سلسلة التوريد بشكل عام.
س: تقترح خدمة البريد الأمريكية شحن البريد الأرضي بالتجزئة بحلول 15 ديسمبر ، وبريد الدرجة الأولى بحلول 17 ديسمبر ، وبريد الأولوية بحلول 18 ديسمبر ، وبريد الأولوية السريع بحلول 23 ديسمبر. ومع ذلك ، أفادت وسائل الإعلام الحديثة أنه يجب على المستهلكين طلب و ربما ترسل الهدايا قبل عيد الهالوين لضمان التسليم لموسم الأعياد. إذا كانت هذه التقارير دقيقة ، فهل هذه مشكلة في سلسلة التوريد؟
A: على الرغم من أنني لست على دراية بالبحث الفعلي وراء هذه التقارير ، إلا أنني أعتقد أن المستهلكين يجب أن يتعاملوا مع هذا العام بشكل مختلف عن مواسم العطلات العادية السابقة. هذه مسألة سلسلة التوريد إلى حد كبير. هذه مشكلة في سلسلة التوريد ، لأن المشكلة الأساسية هي أن القدرة على توصيل كتلة الطرود / المنتجات كانت محدودة بعدة عوامل ، مثل نقص العمالة وأصول النقل (مثل الشاحنات والمقطورات). هذه السعة المحدودة ، بدورها ، قد تتسبب في بطء حركة الطرد والتأخيرات المحتملة.
س: ما الذي يمكن للمستهلكين فعله ، إن وجد ، لضمان وصول المشتريات في الوقت المناسب في موسم العطلات هذا؟
A: هناك ثلاثة أشياء على الأقل يمكن للمستهلكين القيام بها للمساعدة في التغلب على التحديات المحتملة.
أولاً ، ابدأ مبكرًا. كما نوقش أعلاه ، قد يكون البدء المبكر في التسوق / الشحن مفيدًا. إذا بدأ عدد كافٍ من المستهلكين في وقت مبكر ، فسيساعد ذلك على تجنب الارتفاع الكبير في الشحنات في أواخر نوفمبر وأوائل ديسمبر مما قد يطغى على قدرة التسليم المحدودة.
ثانيًا ، تخلص من الشحنات الزائدة. على سبيل المثال ، يمكن للمتسوقين عبر الإنترنت جعل الشركات تشحن مباشرة إلى العائلة والأصدقاء بدلاً من الشحن لأنفسهم ثم الشحن إلى العائلة والأصدقاء.
أخيرًا ، اختر خيارات الشحن والشركات عبر الإنترنت بحكمة. جميع خيارات الشحن ليست متساوية في الموثوقية والسرعة. وبالمثل ، فإن جميع الشركات ليست بارعة بنفس القدر في الشحن السريع والموثوق للمشتريات عبر الإنترنت.
س: هل هناك مخاوف أخرى تتعلق بسلسلة التوريد يجب أن يعرفها المستهلكون في موسم الأعياد؟
A: تواجه العديد من الشركات تحديات مع نفاد المخزون وتجديد مواردها بشكل أبطأ من المعتاد. خلاصة القول هي أننا ، في كثير من الحالات ، لدينا طلب أعلى من العرض. يحتاج المستهلكون إلى التفكير في تعديلين على الأقل لموسم عطلاتهم.
أولاً ، لا داعي للذعر ، لكن كن استباقيًا. يمكن أن يؤدي عدم التوافق بين العرض والطلب إلى عدم توفر قد يصبح أكثر صعوبة مع تقدمنا حتى نهاية عام 2021.
ثانيًا ، شاهد الميزانية. يمكن أن يؤدي عدم التطابق بين العرض والطلب (كما نشهد بالفعل) إلى ارتفاع الأسعار. بالإضافة إلى ذلك ، مع العرض المحدود للمنتجات ، قد يكون تجار التجزئة أقل استعدادًا لتقديم خصومات كبيرة. كلنا نحب الصفقة ولكن انتظارها قد يكون أكثر خطورة هذا العام.
س: بينما قد يلقي المستهلكون باللوم على الرفوف العارية في السوبر ماركت فقط على اضطرابات سلسلة التوريد ، هل هناك عوامل مثل نقص العمالة وندرة المواد الخام تلعب دورًا هنا؟
A: نعم ، ولكن يمكن اعتبارها جميعًا على أنها اضطرابات في سلسلة التوريد أو على الأقل أحداث تؤدي إلى حدوثها. على سبيل المثال ، إذا خططت شركة تصنيع لإنتاج 10,000 وحدة من منتج في فترة زمنية معينة ، ولكن نقص العمالة يؤدي إلى قدرة كافية فقط لإنتاج 5,000 وحدة ، فقد تعطلت الخطة. قد يؤدي فقدان 5,000 إلى رفوف عارية في بعض المواقع. وهذا مجرد مثال واحد على العديد من القضايا التي يمكن أن تسهم في النقص في سلاسل التوريد.
س: أخيرًا ، كثيرًا ما نسمع الخبراء يتحدثون عن "الوضع الطبيعي الجديد" في سلاسل التوريد. ومع ذلك ، مع اقترابنا من نهاية العام الثاني للوباء ، يبدو أن إحباط المستهلكين يتزايد لأن إمدادات المنتجات ليست متاحة بسهولة. هل النقص المزمن في المنتجات أمر طبيعي جديد؟
A: لا ، أنا لا أتفق مع هذه الادعاءات الجريئة الشاملة لـ "الوضع الطبيعي الجديد" في سلاسل التوريد. في كثير من الحالات ، ستعود الأمور إلى ظروف ما قبل كوفيد. ومع ذلك ، هناك استثناءات قليلة لهذا. أعتقد أننا سنستمر في رؤية مستوى معين من النقص مع عودة سلاسل التوريد إلى طاقتها الكاملة. أيضًا ، هناك بعض مشكلات السعة التي ستستغرق وقتًا أطول لمعالجتها ، مثل النقص في سائقي الشاحنات.
في ملاحظة أكثر إشراقًا ، أعتقد أنه سيكون هناك مستوى من الابتكار الناجم عن Covid والذي من شأنه أن يقفز ببعض سلاسل التوريد إلى مستوى أعلى من التميز ، وبالتالي جلب قيمة كبيرة للمستهلك. إلى درجة حدوث ذلك ، قد يشعر المستهلكون بحالة طبيعية "أفضل".
