تتضمن توقعات الحركة الجوية لعام 2023 توقعات لمدة 4 سنوات حتى عام 2026. ستشهد كل من آسيا والمحيط الهادئ أكبر نسبة مئوية من المكاسب السنوية في الحركة الجوية في عام 2023 وفقًا لوكالة الأبحاث السويسرية.
ستشهد آسيا زيادة بنسبة 75٪ في حركة المرور هذا العام مقابل حركة مرور 2022 ، لتصل إلى 226 مليون مسافر ، وهي زيادة تمثل 46٪ فقط من مستويات حركة المرور قبل الوباء في عام 2019. وستشهد منطقة المحيط الهادئ ثاني أكبر حركة على أساس سنوي. زيادة حركة المرور بنسبة 36٪ عن مستويات عام 2022 ، وإن كان ذلك من قاعدة أصغر ، لتصل إلى 19 مليون مسافر في عام 2023 ، وهو ما يمثل 61٪ من مستويات عام 2019.
ستصل حركة المرور عبر آسيا والمحيط الهادئ إلى مستويات ما قبل الوباء بحلول عام 2026. وفي آسيا ، ستتجاوز الرحلات الدولية في نهاية المطاف حركة المرور لعام 2019 في عام 2026 مع 552 مليون مسافر ، حيث ستنمو من 334 مليونًا في عام 2024 و 448 مليون مسافر في عام 2025. وستشهد آسيا أعلى مركب معدل النمو السنوي (CAGR) بين 2023 و 2026 بنسبة 36٪. في منطقة المحيط الهادئ ، ستشهد الحركة الجوية معدل نمو سنوي مركب من 2023 إلى 2026 بنسبة 17٪ ، ينمو من 19 مليون مسافر هذا العام ، إلى 24 مليونًا في عام 2024 ، و 28 مليونًا في عام 2025 ، ويتجاوز في النهاية مستويات 2019 مع 32 مليون مسافر دولي بحلول عام 2026.
وستأتي ثالث أكبر نسبة نمو من أمريكا الشمالية في عام 2023 ، لتصل إلى 150 مليون مسافر ، وهو ما يمثل 121٪ من مستوى عام 2022 ويقترب من مستوى ما قبل الجائحة عند 92٪ من حركة المرور لعام 2019. ستشهد حركة المرور في أمريكا الشمالية بين عامي 2023 و 2026 معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 7.5٪. ستتجاوز حركة المرور مستويات ما قبل الجائحة في أمريكا الشمالية بحلول عام 2024 ، عندما يصل عدد المغادرين الدوليين إلى 166 مليونًا. بحلول عام 2025 ، ستصل حركة المرور في أمريكا الشمالية إلى 182 مليونًا و 196 مليونًا بحلول عام 2026.
ستشهد منطقة الشرق الأوسط زيادة في الحركة الجوية الدولية بنسبة 15٪ في عام 2023 لتصل إلى 126 مليونًا ، وهو ما يمثل 82٪ من مستوى 2019. سيقل معدل النمو السنوي المركب في الشرق الأوسط عن 10٪ ، لكن المنطقة لن تشهد تجاوزًا لحركة المرور مستويات ما قبل الوباء حتى عام 2025 ، وفي ذلك الوقت ستكون الحركة الدولية قد وصلت إلى 160 مليونًا ، ارتفاعًا من 143 مليونًا في عام 2024. في عام 2026 ، ستصل حركة المرور في الشرق الأوسط إلى 175 مليون مغادرة دولية.
تمثل أوروبا أكبر منطقة في العالم من حيث الحركة الجوية الدولية مع توقع خروج 728 مليون رحلة دولية لعام 2023 ، بزيادة 8٪ عن مستويات عام 2022 و 84٪ من أرقام حركة المرور لعام 2019. ستصل أوروبا إلى مستويات حركة ما قبل الجائحة في عام 2025 أيضًا ، عندما ستصل حركة المرور إلى 866 مليونًا بزيادة من 803 مليون في عام 2024. ستشهد الحركة الجوية الأوروبية معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 6.5٪ بين عامي 2023 و 2026 عندما تصل حركة المرور إلى 923 مليونًا رحلات المغادرة الدولية.
ستصل الحركة الجوية الدولية في أمريكا الجنوبية إلى 106٪ من مستوى عام 2022 لتصل إلى 102 مليون مسافر ، وهو ما يمثل 88٪ من حركة المرور لعام 2019 التي بلغت حوالي 115 مليون. في عام 2024 ، ستقل حركة المرور عن مستوى ما قبل الجائحة لعام 2019 في أمريكا الجنوبية عند 112 مليون مسافر ، وسترتفع إلى 122 مليونًا في عام 2025 و 132 مليونًا في عام 2026 ، مسجلةً معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 7.4٪.
ستشهد حركة المرور عبر القارة الأفريقية أقل نمو قوي في عام 2023 ، حيث ستصل حركة المرور إلى 105٪ فقط من مستويات عام 2022 عند 62 مليونًا ، أي حوالي 86٪ من مستوى ما قبل الجائحة. ستشهد المنطقة معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 8 ٪ 2023 و 2026 ، ليصل إلى 69 مليونًا في عام 2024 ، متجاوزًا مستوى عام 2019 في عام 2025 مع 76 مليونًا و 82 مليون مسافر دولي في عام 2026.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- In the Pacific region, air traffic will see a CAGR from 2023 to 2026 of 17%, growing from 19 million passengers this year, to 24 million in 2024, 28 million in 2025 and eventually surpass 2019 levels with 32 million international passengers by 2026.
- In 2024, traffic will fall just short of the pre-pandemic 2019 level in South America at 112 million passengers, growing to 122 million in 2025 and 132 million in 2026, posting a CAGR of circa 7.
- The region will see a CAGR of circa 8% 2023 and 2026, reaching 69 million in 2024, surpassing the 2019 level in 2025 with 76 million and 82 million international passengers in 2026.
