مرحبًا 2022 و Code Red ، السفر الصديق للمناخ

| eTurboNews | إي تي إن
الصورة مجاملة من SunX

على الرغم من الدراما الدائمة المتمثلة في تفشي الجائحة ، فقد أكد عام 2021 أيضًا على حجم أزمة المناخ العالمية الوجودية الزاحفة. أهلك الطقس المتطرف المجتمعات في جميع القارات - الفيضانات المجنونة في أوروبا وكندا: حرائق الغابات الهائلة في الولايات المتحدة وأستراليا: الجفاف في إفريقيا: الأعاصير في المحيط الهادئ والأطلسي. وأعداد متزايدة من لاجئي المناخ حول العالم.

وداعا 2021

أبقى مؤتمر الأطراف 26 ، في نوفمبر ، المناخ على جدول الأعمال العام. لقد رأينا إعلان السياحة في غلاسكو وفي SUNx كشفنا النقاب عن أ رمز أحمر، التخطيط لأطفالنا ، داعيا لقطاعنا أن يذهب أبعد وأسرع. وتدافع عن خفض انبعاثات الكربون بنسبة 50٪ بحلول عام 2030: وانبعاثات غازات الدفيئة الصفرية المطلقة (GHG) بحلول عام 2050 ؛ بما في ذلك مركبات الميثان والكبريت والنيتروز الأكثر فعالية. إنها صفر مطلق ، وليست "شبكة" غامضة ، تسقط العلبة على طريق 2050.

انها تأتي مع الامم المتحدة مرتبطة REGISTRY لأهداف التنمية المستدامة / الخطط المناخية لشركات ومجتمعات السياحة ؛ الهدف 17 من أهداف التنمية المستدامة للشركاء لخدمات الدعم ؛ خريج مدرب بطل المناخ القويق للمساعدة في التنقل في تضاريس التحول وشارة بيئية مميزة للمسافرين

لقد اتخذنا نهج الطموح العالي هذا ، ليس لنكون مذعورين ولكن بناءً على فحوصات الواقع الخاصة بالعلوم والطقس والمناخ الشباب. وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، على الرغم من التباطؤ الاقتصادي الهائل في عام 2019 ، لا تزال انبعاثات غازات الدفيئة العالمية تتزايد بنحو 5٪ سنويًا. لقد وصلنا بالفعل إلى 1.2o هدفنا في باريس بعد 5 سنوات فقط. نحن نتجه نحو 3o على هذا المعدل - وهو غير مضياف لحياة الإنسان والحيوان. وهذا ، بدون أي "حلقات تغذية مرتدة" ، مثل انقسام الصفائح الجليدية الرئيسية في جرينلاند أو القطب الجنوبي وما يرتبط بذلك من ارتفاع كبير في مستوى سطح البحر

مرحبًا 2022. سوف نستمر في الاتصال بنا رمز أحمر جرس إنذار لمؤتمر COP 27 في مصر في نوفمبر. مؤتمر الأطراف الأفريقي حيث يوجد العديد من البلدان الأقل نموا في العالم (LDC) وحيث يشكل الشباب 60 ٪ من السكان. نقلاً عن غريتا ثونبرج ، "هؤلاء هم الذين سيتعين عليهم تنظيف الفوضى"

لمساعدة أقل البلدان نموا ، بشكل عام ، فإننا نقترح إنشاء نظام جديد مرفق سفر قوي وصديق للمناخ، لدعم المشاريع السياحية الصغيرة والمتوسطة في أفقر دول العالم. وعلى وجه التحديد لمساعدتهم على بناء القدرة على مواجهة الكوارث المناخية ، مع تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في سيناريو باريس 1.5.

تشبه قاعدة الهرم الدول ، هي الأماكن التي تكون فيها السياحة أمرًا شائعًا الأصول الاجتماعية والاقتصادية. وبالنسبة لهم ، تعتبر السياحة منتجًا رائعًا - فهي لا تحتاج إلى تراخيص تصدير ؛ يأتي السوق إلى المنتج: الترويج سهل ، لا سيما في Metaverse ، ولدى أقل البلدان نمواً بعض فرص السياحة القائمة على الطبيعة الأقل فسادًا.

ومع ذلك ، فإن السياحة لديها أيضًا نقطة ضعف صارخة ، والتي كشف عنها COVID ، حيث أغلقت الحدود وأدى إغلاقها إلى القضاء على السفر. بالنسبة لقطاع يحرك نحو 10٪ من الاقتصاد العالمي ، التجارة والوظائف - ما يصل إلى 50٪ في العديد من الدول النامية الصغيرة - جفت السوق بين عشية وضحاها. تضررت الشركات الصغيرة والمتوسطة ، التي تشكل حوالي 80٪ من سلسلة التوريد السياحية ، بشدة. لديهم القليل من الموارد للتراجع أو التغطية التأمينية. لديهم حاجة ذات أولوية للإغاثة المالية الطارئة في حالة الكوارث الطبيعية النظامية - مثل الصحة والطقس القاسي وانهيار التنوع البيولوجي وما إلى ذلك - بسبب التأثير الضار لتعطيل السفر عبر الهياكل الاجتماعية والاقتصادية الوطنية والدولية. هؤلاء حقائق صالحة في جميع البلدان ، ومؤثرة بشكل خاص في البلدان الـ 46 الأقل نموا

قمنا بتسمية المنشأة المقترحة على اسم المؤسس المشارك لنا الملهم الراحل موريس سترونج ، أحد آباء الاستدامة والنشاط المناخي ؛ بالإضافة إلى مهندس مبكر لأهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة ونظام استجابة باريس 1.5. تم تحديد رفاهية أقل البلدان نمواً بشكل قوي ، كعنصر خاص من مؤتمري قمتي الأرض اللذين نظمهما في ستوكهولم عام 1972 وريو في عام 1992.

ونحن نرى مرفق تمويل الإرهاب القوي باعتباره "صندوقًا مختلطًا" مبتكرًا يتكون من مكونات مالية وعينية ، يتم الحصول عليها من الجهات الفاعلة العامة والخاصة في مجتمعات السياحة والتمويل والتأمين ، مع التركيز بشكل خاص على الاستثمار المؤثر. يمكن أن تتضمن السندات الحكومية الخضراء وحتى تمويل تعويض الكربون للمسافرين. من المؤكد أنه لا يُقصد به أن يحل محل التمويل التقليدي للاستجابة للطوارئ الحكومية ، بل أن يكمله ويثبت أن القطاع نفسه يمكن أن يستعد لمستقبل صعب بطريقة إيجابية.

نقترح البدء خلال COP 27 ، وقضاء العام الذي يسبق مؤتمر COP لبناء هيكله مع مدخلات أصحاب المصلحة ، ونتطلع إلى الحصول على دعم واسع النطاق للمبادرة من داخل وخارج عالم السفر والسياحة.

في SUNx Malta ، سنبدأ ذلك ، من خلال تقديم منح دراسية مجانية بقيمة 150,000،46 يورو لطالب دراسات عليا من كل من 2022 LDC للحصول على دبلوم السفر الصديق للمناخ XNUMX. نحن ممتنون لوزارة السياحة في مالطا وهيئة السياحة التابعة لها ، وكذلك لشريكنا الأكاديمي ITS (معهد الدراسات السياحية) لجعل هذا ممكنًا. تقوم الدبلومة بتدريب الخريجين الشباب ليصبحوا نشطاء سفر صديقين للمناخ للمساعدة في بناء مؤسسات الدعم الوطنية ، للاستفادة من CFT REGISTRY من أجل المرونة ، ومكتبتنا المنسقة لأدوات وأبحاث الممارسات الجيدة.

علاوة على ذلك ، سنوسع دور السفر الصديق للمناخ REGISTRY، لتقديم دعم مجاني خاص لتلك الشركات والمجتمعات في 46 بلدًا من أقل البلدان نمواً الذين اشتركوا للمساعدة في تطوير خطط الاستدامة والقدرة على التكيف مع المناخ. نرحب أيضًا بالمشاركة من المنظمات الموقعة على إعلان جلاسكو كوسيلة لتتبع تحقيق طموحاتها  

أخيرًا ، عند التفكير في الفرصة التي قدمتها الدورة السابعة والعشرون لمؤتمر الأطراف ، لا سيما في هذا الوقت من العام ، فإنه يعيد إلى الأذهان القصة التوراتية ليوسف الذي اقترح ، بصفته مستشارًا لفرعون ، تخزين الحبوب في سنوات جيدة لتغطية السنوات التي كانت فيها فشل النيل في الفيضان وحدثت مجاعة عبر أرض مصر. ربما يكون أول مثال مسجل لمبدأ التحوط. وبالتأكيد لا يوجد مكان أكثر صلة من مؤتمر الأطراف في مصر لمثل هذا الابتكار الذي يركز على قاعدة الهرم.

المزيد من الأخبار حول المناخ

#climatefri friendlytravel

#2022

هل أنت جزء من هذه القصة؟



  • إذا كان لديك المزيد من التفاصيل حول الإضافات المحتملة، فسيتم عرض المقابلات eTurboNews، ويشاهدها أكثر من مليوني شخص يقرؤون ويستمعون ويشاهدوننا بـ 2 لغة انقر هنا
  • المزيد من أفكار القصة؟ اضغط هنا


ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • ولمساعدة البلدان الأقل نموا، بشكل عام، نقترح إنشاء مرفق سفر قوي جديد صديق للمناخ، لدعم الشركات السياحية الصغيرة والمتوسطة في أفقر بلدان العالم.
  • نقترح إطلاقه خلال الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر الأطراف، وقضاء العام الذي يسبق مؤتمر الأطراف في بناء هيكله بمشاركة أصحاب المصلحة، والتطلع إلى الحصول على دعم واسع النطاق للمبادرة من الداخل والخارج.
  • ومن المؤكد أنه لا يهدف إلى استبدال التمويل الحكومي التقليدي للاستجابة لحالات الطوارئ، بل يكمله ويثبت أن القطاع يمكنه الاستعداد بنفسه لمستقبل صعب بطريقة إيجابية.

<

عن المؤلف

البروفيسور جيفري ليبمان

شغل البروفيسور جيفري ليبمان منصب رئيس الشؤون الحكومية في اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ؛ كان أول رئيس ل WTTC (المجلس العالمي للسفر والسياحة) ؛ شغل منصب الأمين العام المساعد ، UNWTO (منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة) ؛ وهو حاليًا رئيس SUNx Malta ورئيس شركاء المناخ والسياحة الدوليين (ICTP).

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...