قراء اخبار الهند على eTurboNews بالتأكيد على علم بذلك الهند تحاول نقل الأشياء المثيرة التي تحدث في مجال الطيران في البلاد. هذا التحديث هو جزء من هذا الجهد.
قريباً سوف تطير Akasa Air في السماء الزرقاء ، مما يعني بالمناسبة السماء. هذا مشروع روج له المستثمر Rakesh Jhunjhuwala ، الذي حصل للتو على شهادة المشغلين الجويين الحيوية للطيران.
لدى Akasa بعض الأسماء الكبيرة على متنها بما في ذلك Vinay Dube و Aditya Ghosh ، الذين لعبوا أدوارًا مهمة لرؤية صعود قطاع الطيران في الهند. هذا هو الناقل الخامس في فئة الميزانية المنخفضة لإضافته إلى السعة ، وهو أمر حيوي للغاية لاقتصاد متنام.
Indigo و spicejet و Go First و Air Asia و Air India Express هم بعض اللاعبين الآخرين الذين يجب مشاهدتهم على مشهد الطيران.
في بعض هذه الحالات ، من المهم ملاحظة أن بعض شركات الطيران لم تتبع دائمًا القواعد وطُلب منها سحب الجوارب ، كما كانت.
في الأيام القادمة ، ستتم مشاهدة Jet 2 باهتمام كبير من قبل كل من الركاب واللاعبين وأصحاب المصلحة الآخرين. بمجرد أن أصبحت العين الزرقاء للصناعة ، سقطت Jet 2 في أيام مالية سيئة ، وسيستمر انتعاشها بالتمويل في مراقبة باهتمام كبير.
بالطبع ، طيران الهند ، حديثًا في أيدي المشاهير الجدد عائلة تاتاس، ستبقى على الرادار لجميع المعنيين ، حتى مع استمرار الإدارة العليا في إيجاد حل للعديد من المشكلات التي تواجه شركة الطيران.
وفي حديثه عن إمكانات الاستثمار في قطاع السياحة ، صرح المدير العام لوزارة السياحة ، حكومة الهند ، السيد جي. كامالا فاردهان راو ، أن السياحة هي المستفيد من جميع استثمارات الوزارات والإدارات المختلفة بما في ذلك الطيران المدني على طول. مع الطرق السريعة الوطنية ووزارة التنمية الريفية والسكك الحديدية وما إلى ذلك "أيا كانت الدائرة التي تستثمر في قطاع البنية التحتية والخدمات ، فإن السياحة هي المستفيد".
