نمو أسطول الخطوط الجوية الملكية المغربية من 50 إلى 200 طائرة بحلول عام 2037

نمو أسطول الخطوط الجوية الملكية المغربية من 50 إلى 200 طائرة بحلول عام 2037
نمو أسطول الخطوط الجوية الملكية المغربية من 50 إلى 200 طائرة بحلول عام 2037
كتب بواسطة هاري جونسون

تشرع الخطوط الملكية المغربية في فصل جديد في تاريخها ، حيث تغامر بالدخول في حقبة من التوسع والنمو.

أعلنت الخطوط الملكية المغربية عن توقيع عقد برنامج 2023-2037 ، بين حكومة البلاد والناقل الوطني المغربي ، في إطار خطتها الطموحة للتوسع والتطوير على مدى السنوات الأربع عشرة القادمة.

تم التوقيع على الاتفاقية المغربالعاصمة الوطنية الرباط من قبل الرئيس التنفيذي ل الخطوط الملكية المغربيةعبد الحميد عدو ورئيس الحكومة المغربية عزيز أخنوش.

مع اكتساب انتعاش صناعة الطيران العالمية زخمًا ، سمحت مرونة الخطوط الملكية المغربية وجهود التحديث المكثفة لشركة الطيران بعرض مستويات أداء مماثلة لأوقات ما قبل الجائحة.

في ظل هذه الظروف المواتية ومع ترسيخ أسس الشركة الوطنية ، تشرع الخطوط الملكية المغربية في فصل جديد في تاريخها ، وتغامر بدخول عصر من التوسع والنمو.

يمثل الإعلان علامة بارزة وتحولًا مهمًا للخطوط الملكية المغربية. كانت تُعرف سابقًا باسم الناقل الإقليمي مع التركيز الأساسي على محورها الذي يربط المملكة بأجزاء محدودة من أوروبا وغرب إفريقيا ، وهي مصممة الآن على الصعود إلى صفوف شركات الطيران الرائدة في العالم ، مما يوسع وجودها في جميع القارات الأربع.

تتجه الشركة نحو بُعد جديد في سياق عالمي من التعافي القوي في السياحة العالمية ، والديناميكية في صناعة الطيران ، وزيادة الأساطيل في جميع أنحاء العالم.

تهدف خطة التنمية هذه إلى دعم التحولات الهيكلية الكبرى التي بدأت في المغرب على مدى العقدين الماضيين عبر مختلف القطاعات الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والرياضية ، في ظل الرؤية المستنيرة لجلالة الملك محمد السادس ، حفظه الله. من خلال نموذج عمل عالمي جديد ، تستعد الخطوط الملكية المغربية لتغيير حجمها ، وتعزيز دورها كأداة استراتيجية للنهوض الاقتصادي للبلاد وتأثيرها العالمي. وبذلك تؤكد الشركة الوطنية رسالتها بما يتماشى مع التوجهات الاستراتيجية للمملكة.

تعتمد خطة التوسع ، التي تتحقق من خلال عقد البرنامج ، على تطوير كبير للأسطول وتعزيز كبير لقدرات الشركة الاختيارية.

“هذه المرحلة الجديدة من تطور الخطوط الملكية المغربية تبنى على تاريخ من التحديات التي تم التغلب عليها منذ إنشائها في يونيو 1957. نحن نتيجة لمغامرة بشرية وتكنولوجية لا تصدق بنتها الأجيال السابقة في خدمة السيادة الوطنية. واليوم ، فإن الثقة المتجددة للدولة المغربية ، التي انعكست في عقد البرنامج الذي وقعناه ، تشرفنا وتلتزمنا. قال السيد عبد الحميد عدو ، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الملكية المغربية: "إن الصفحة الجديدة التي تنتظرنا ستتحدى جيلًا جديدًا لنا جميعًا رجالًا ونساءً في الخطوط الملكية المغربية".

من المتوقع أن تتحول الخطوط الملكية المغربية من كونها شركة تقليدية ذات محور إقليمي متوسط ​​المسافة بين الشمال والجنوب إلى شركة نقل عالمية ، ملتزمة بمعدل نمو أعلى ، وذلك بفضل تشغيل محور عابر للقارات بين الشمال والجنوب والشرق والغرب ، ونهج جديد "من نقطة إلى نقطة" ، وشبكة وطنية عبر الشبكة.

مع حوالي خمسين طائرة من الجيل الحديث قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى ، تحمل حاليًا ما يقرب من 7.5 مليون مسافر سنويًا ، من المتوقع أن يصل أسطول الخطوط الملكية المغربية إلى 200 طائرة بحلول عام 2037 ، تنقل 31.6 مليون مسافر سنويًا. سيؤدي توسع الأسطول إلى تعزيز القدرة التنافسية للشركة بشكل كبير عبر سوق شركات النقل الجوي العالمية.

مع توسع الأسطول ، ستطلق الخطوط الملكية المغربية حوالي 108 وجهة دولية جديدة (73 في أوروبا ، 12 في إفريقيا ، 13 في أمريكا ، 10 في آسيا والشرق الأوسط) ، إلى جانب 46 مسارًا محليًا لربط المغرب بالعالم بشكل أفضل.

يستلزم نمو الشركة إعادة تحديد إستراتيجيتها التشغيلية ، مع التركيز على المدى القصير على تعزيز العروض في الشبكة الحالية. سيحدث التطور الأولي في شبكاتها المتوسطة والطويلة المدى إلى أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط والقارة الأمريكية وآسيا ، مما يؤدي إلى بدء عملية نمو محكومة.

على المدى المتوسط ​​والطويل ، سوف يحدث تسارع حقيقي ، مع افتتاح العديد من طرق المسافات المتوسطة والطويلة في جميع القارات الأربع ، مما يؤكد مكانة الخطوط الملكية المغربية كناقل عالمي.

سيتم تطوير خدمة "نقطة إلى نقطة" لتعزيز دور الخطوط الملكية المغربية في خدمة صناعة السياحة الوطنية والمغاربة في جميع أنحاء العالم. سيتم تعزيز اتصال الوجهات المحلية تدريجيًا ، مما يؤدي في النهاية إلى ربطها مباشرةً بأسواق المصدر الأوروبية الرئيسية بناءً على احتياجاتها.

على المستوى المحلي ، تلتزم الخطوط الملكية المغربية أيضًا بنهج متجدد لشبكتها الوطنية ، مع رؤية للتواصل المتبادل لربط مدن المملكة بشكل أفضل ، وفتح المناطق النائية ، وتعزيز السياحة.

إلى جانب الشبكة الشعاعية الحالية المتمركزة حول محور الدار البيضاء ، سيتم تطوير مشروع لشبكة محلية مستعرضة حول القواعد الجوية الإقليمية ، لربط مناطق المملكة الاثني عشر بسلاسة.

من العناصر الحاسمة للنجاح المحتمل لمرحلة النمو الجديدة هذه صورة العلامة التجارية المعترف بها للخطوط الملكية المغربية ، التي تعمل بالفعل باعتبارها الناقل الرئيسي للمغرب في 46 دولة.

تعد خطة التوسع الجديدة تتويجًا للعمل المتعمق الذي تم إجراؤه داخل الخطوط الملكية المغربية ، مستفيدًا من ثروة خبراتها. سيتم تنفيذه من خلال التزام جميع النساء والرجال في الشركة ، الموهوبين والمتحمسين والمكرسين للتميز ، الذين أظهروا باستمرار احترافهم وتفانيهم.

بعد أكثر من 65 عامًا من التاريخ ، أصبحوا الآن جميعًا ضامنين لتجديد الطموح.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • ومن المتوقع أن تتحول الخطوط الملكية المغربية من كونها شركة تقليدية ذات مركز إقليمي للمسافات المتوسطة بين الشمال والجنوب إلى شركة طيران عالمية، ملتزمة بمعدل نمو أعلى، وذلك بفضل تشغيل محور عابر للقارات بين الشمال والجنوب والشرق والغرب. "نقطة إلى نقطة" جديدة.
  • كانت تُعرف سابقًا بأنها شركة طيران إقليمية مع التركيز بشكل أساسي على مركزها الذي يربط المملكة بأجزاء محدودة من أوروبا وغرب إفريقيا، وهي الآن عازمة على الصعود إلى مصاف شركات الطيران الرائدة في العالم، وتوسيع حضورها عبر القارات الأربع.
  • في ظل هذه الظروف المواتية ومع ترسيخ أسس الشركة الوطنية ، تشرع الخطوط الملكية المغربية في فصل جديد في تاريخها ، وتغامر بدخول عصر من التوسع والنمو.

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...