أضافت أكبر ثلاث شركات طيران أمريكية - الخطوط الجوية المتحدة ، وخطوط دلتا الجوية ، وأمريكان إيرلاينز - رسومًا إضافية بقيمة 10 دولارات أمريكية إلى الأسعار في عطلات نهاية الأسبوع بعد عيد الشكر بالولايات المتحدة وعطلة رأس السنة الجديدة.

قال جرايم والاس من شركة أبحاث السفر FareCompare.com اليوم في رسالة بالبريد الإلكتروني إن الرسوم تنطبق على "الغالبية العظمى" من التذاكر ليوم 29 نوفمبر و 2 و 3 يناير. وهي ليست بأثر رجعي ، بحسب الأمريكية ، التي تحركت أولاً لفرض الرسوم. وطابقت شركة US Airways Group Inc. أيضًا الرسوم الإضافية.

قال والاس: "يدفع الركاب بالفعل أكثر للسفر جواً في أيام معينة". لقد رفعت الخطوط الجوية الآن الرهان من خلال تحديد أن بعض أيام الذروة للسفر تستحق قسطًا إضافيًا يدفعه الركاب.

تختلف التكلفة الإضافية عن الرسوم المفروضة على خدمات مثل فحص الحقائب ، لأنها ليست اختيارية ، كما قال جاي سورنسن ، رئيس شركة IdeaWorks الاستشارية والمدير التنفيذي السابق لتسويق شركات الطيران. من الأسهل على شركات النقل الأمريكية اعتماد تكلفة إضافية بدلاً من زيادة السعر عندما يتعلق الأمر ببضعة تواريخ فقط.

تتعرض شركات الطيران لضغوط للعثور على عائدات إضافية لأن الركود يعوق رحلات العمل ويحفز تخفيضات الأسعار للمساعدة في جذب المسافرين بغرض الترفيه. رفعت الصناعة الأمريكية الأسعار ثلاث مرات في عام 2009 ، بعد 15 زيادة في عام 2008 و 17 في العام السابق ، وفقًا لموقع FareCompare.com ومقره دالاس.

قال ريك سيني ، الرئيس التنفيذي لشركة FareCompare: "في العام الماضي ، تمت مكافأة المماطلين بأسعار مخفضة خلال فترة العطلة ، لكنني لا أتوقع أن يحدث ذلك هذا العام".

وقالت جولي كينج المتحدثة باسم شركة كونتيننتال ايرلاينز ، رابع أكبر شركة طيران في الولايات المتحدة ، لم تتطابق مع الزيادة. دلتا ومقرها أتلانتا هي أكبر شركة طيران في العالم ، تليها شركة يونايتد ومقرها شيكاغو. شركة Discounter Southwest Airlines هي خامس أكبر شركة طيران ، وعادة لا تتبع تحركات أجرة الصناعة. الخطوط الجوية الأمريكية في تيمبي ، ومقرها أريزونا ليست كذلك. 6.

تم تطبيق رسوم التذاكر الإضافية سابقًا على أحداث مثل Super Bowls. قال والاس إن استهداف المواعيد الموسمية ذات الطلب المرتفع "فرصة جديدة تمامًا لتحديد الرسوم".

قال تيم سميث ، المتحدث باسم فورت وورث ، الأمريكية ومقرها تكساس: "فترات الأعياد هي دائمًا أوقات الذروة والوديان المطلوبة".

قال سورنسن ، الذي يتخذ من شوروود بولاية ويسكونسن ، والذي كان يدير سابقًا برنامج المسافر المتكرر لشركة Midwest Airlines ، إن الخطر في التكلفة الإضافية هو رد فعل عنيف من المستهلكين المثقلين بالفعل بالرسوم المفروضة في العام الماضي.

قال سورنسن في مقابلة إن الرسوم الإضافية في بعض أكثر أيام السفر ازدحامًا في العام "ستمنح منتقدي شركات الطيران تسعير المزيد من البارود لإطلاق النار على الصناعة". "إذا كنت تريد تحصيل رسوم أعلى في أجرة العطلة ، فما عليك سوى زيادة أجرة السفر. لماذا تلفت الانتباه إلى نفسك؟ "