أدى تقليص حجم شركات الطيران الأمريكية الكبرى إلى إبقاء الطائرات ممتلئة خلال عطلة الشتاء على الرغم من ضعف الطلب على السفر في ظل الاقتصاد المتدهور ، وفقًا للبيانات الصادرة هذا الأسبوع.
عززت التخفيضات في السعة زيادة في إيرادات الوحدات في شركة كونتيننتال إيرلاينز وتعكس استقرارًا نادرًا للأعمال التجارية التي كان يُنظر إليها قبل عام على أنها تمر بضائقة مالية شديدة.
قال باسيلي ألوكوس ، المحلل في Morningstar ، "لا يمكنني رؤية أي من شركات الطيران تقدم طلبات للإفلاس إلا إذا رأيت انخفاضًا في الطلب بنسبة 30 في المائة".
قال "أعتقد أنهم في حالة أقوى بكثير". "ارتفعت الأسعار عبر الطيف بأكمله."
خفضت صناعة الطيران ، التي تشق طريقها للخروج من الانكماش الناتج عن ارتفاع أسعار الوقود في النصف الأول من عام 2008 ، عدد المقاعد المعروضة للبيع في النصف الثاني لتحسين الكفاءة ودعم الأسعار.
أدى الهبوط الحاد في أسعار النفط منذ يوليو إلى عزل الناقلات عن الركود الاقتصادي الذي أعاق الصناعات الأخرى.
مع اقتراب العطلات ، تساءل بعض الخبراء عن مدى تأثير الركود وارتفاع أسعار تذاكر الطيران على الطلب على السفر.
أظهرت البيانات الواردة من Continental انخفاضًا بنسبة 6.7 بالمائة على أساس سنوي في حركة المرور في ديسمبر مع خفض السعة بنسبة 8.1 بالمائة.
وقدرت الشركة أن إيرادات وحدتها في ديسمبر ارتفعت ما بين 4٪ و 5٪ لعملياتها الرئيسية. كونتيننتال هي شركة الطيران الرئيسية الوحيدة التي تصدر أرقامًا شهرية لإيرادات الوحدة.
قال جيمي بيكر المحلل بشركة جي بي مورجان في مذكرة بحثية يوم الاثنين إن تقديرات عائدات وحدة كونتيننتال كانت أفضل من المتوقع لكنه لا يزال يتوقع خسارة ربع سنوية.
وقالت يونايتد إيرلاينز ، وهي وحدة تابعة لشركة UAL Corp ، إن حركة خطوطها الرئيسية تراجعت بنسبة 11.5 في المائة في ديسمبر ، بينما تراجعت السعة بنسبة 12.7 في المائة. وقالت الشركة إن طائراتها كانت ممتلئة بنسبة 81.6 في المائة مقارنة بـ 77.7 في المائة في ديسمبر 2007
وقالت أمريكان إيرلاينز ، وهي وحدة تابعة لشركة إيه إم آر كورب ، إن حركة مرورها تراجعت بنسبة 8.2 في المائة في ديسمبر بسبب انخفاض في السعة بنسبة 8.6 في المائة. وقالت الشركة إن طائراتها كانت ممتلئة بنسبة 79.2 بالمئة مقارنة مع 78.8 بالمئة قبل عام.
