في مقال هذا الأسبوع ، نفحص قضية Blair v. NCL (Bahamas) Ltd.، 2016 WL 5717560 (SD Fla. 2016) وهو إجراء "ينشأ عن غرق وقرب غرق طفلين على متن المدعى عليه NLC (جزر الباهاما) المحدودة. . سفينة. المدعي ، كولين بلير ، هي أم لطفلين وطفل آخر يشهد الأحداث. رفع المدعي دعوى قضائية ضد شركة NCL (Bahamas) Ltd. (NCL) والعاملين الطبيين في السفينة ... في حين أن قانون الوفاة في أعالي البحار هو العلاج الحصري لوفاة طفل المدعي ، فإن القانون لا يستبعد مطالبات المدعي بالضيق العاطفي المنفصلة. ومع ذلك ، للأسباب الموضحة أدناه ، فإن التسبب المتعمد للمدعي في دعاوى الضيق العاطفي ... يتم رفضه دون تحيز ، ويتم رفض إلحاق المدعي بإهمال لادعاءات الضيق العاطفي المرفوعة نيابة عن نفسها وطفلها غير المتورط مباشرة في الحادث مع التحيز ".
تحديث أهداف الإرهاب
كينيا
في Gettlemen ، Kuki Gallmann ، "لقد حلمت بإفريقيا" المؤلف ، Is Shot in Kenya ، nytimes.com (4/23/2017) لوحظ أنه "على مدار الأيام القليلة الماضية ، السيدة غالمان ، إحدى أشهر دعاة حماية البيئة في كينيا وأرسل لي مؤلف الكتاب الأكثر مبيعًا ، "حلمت بإفريقيا" ، موجة من الرسائل النصية المحزنة بشكل متزايد. كان الرعاة المدججون بالسلاح قد غزوا مزرعتها في شمال كينيا وكانوا يقتربون أكثر فأكثر من منزلها ... في صباح يوم الأحد ، كانت السيدة جالمان ، 73 عامًا ، تقود سيارتها عبر مزرعتها الشاسعة لزيارة نزل كان المغيرون قد نهبوه للتو ... رأت مجموعة من المغيرين على تل .. عدة طلقات .. سيدة. أصيبت غالمان في وركها ... وتركتها مصابة بجروح خطيرة ... كان هجوم السيدة غالمان أحدث علامة على الفوضى والعنف الذي يمزق شمال كينيا ، وهي منطقة مشهورة بحياتها البرية المدهشة ولكنها ابتليت بانعدام القانون ".
المكسيك
في أحمد ، في المكسيك ، "من السهل قتل صحفي" ، nytimes.com (4/29/2017) ، لوحظ أن "المكالمات تأتي في كثير من الأحيان الآن: جثة أخرى تكتشف ، مكسورة وتركت في الخرق ، مقطوعة بالرصاص. إنها تظهر في النهار ومنتصف الليل والفجر ، والوفيات لا تقترب من الساعة ... قال أوكتافيو برافو ، وهو صحفي يحدق في نعش زميل له قتل بالرصاص في فيراكروز العام الماضي ... "لقد عشنا في هذا الجحيم منذ بعض الوقت" هي واحدة من أسوأ البلدان في العالم للعمل كصحفي اليوم. قُتل ما لا يقل عن 104 صحفيين في هذا البلد منذ عام 2000 ، بينما اختفى 25 آخرون ، يُفترض أنهم لقوا حتفهم. في قائمة الأماكن الأكثر دموية في العالم بالنسبة لمراسل ، تقع المكسيك بين دولة مزقتها الحرب في أفغانستان ودولة الصومال الفاشلة ".
الكثير لتفعله حيال الاهتزاز
في Wise & Smith ، قامت الخطوط الجوية الأمريكية بإصلاح الحجوزات الزائدة بعد إخفاق يونايتد ، reuters.com (4/28/2017) لوحظ أن "رد الفعل العنيف ضد الإزالة القاسية لمسافر من شركة United Airlines (UAL.N) لإفساح المجال أمام مزدحم لقد فتحت رحلة الطيران انقسامًا في الصناعة الأمريكية حول كيفية إدارة الحجز الزائد للرحلات الجوية مع تخلي البعض عن هذه الممارسة وعرض البعض الآخر حوافز أكثر ثراءً للتخلي عن المقاعد. من المحتمل أن يكون الحجز الزائد على جدول الأعمال عندما يعقد أعضاء الكونجرس جلسات استماع حول سلوك الصناعة في الأسابيع المقبلة ... زاد يونايتد يوم الخميس حافزه الأقصى إلى 10,000 دولار للمتطوعين في الرحلات الجوية المكتظة ... وافق يونايتد يوم الخميس على تسوية بشروط غير معلنة مع الدكتور ديفيد وقالت شركة ساوثويست إيرلاينز ، يوم الخميس ، إنها لن تفرط في حجز الرحلات بعد الآن. حققت الشركة أعلى معدل ارتطام قسري بين شركات الطيران الأمريكية الكبيرة في عام 69 ... زادت دلتا الحد الأقصى لحافز الركاب إلى 9،2016 دولارًا ... قامت شركة أمريكان إيرلاينز ... بتحديث شروط النقل الخاصة بها لتذكر أنها لن "تزيل أي مسافر عائد صعد بالفعل من أجل إعطاء مقعد لراكب آخر ".
أسعار المشروبات غير المفصح عنها
في بوث ، نيوجيرسي المحكمة العليا لتقرير ما إذا كان يمكن أن تكون أسعار مشروبات المطعم غير المكشوفة أساسًا لبدلة فئة العمل ، njlawjoutrnal.com (4/4/2017) لوحظ أن "9 دولارات من موخيتو أو 8 دولارات مارجريتا. يتم تقديم أسعار مختلفة للبيرة في بار المطعم بدلاً من نفس البيرة التي يتم تقديمها على الطاولة. عندما لا يتم الكشف عن هذه الاختلافات في الأسعار في قائمة المطعم ، والتي غالبًا لا تسرد أسعار المشروبات على الإطلاق ، فهل يمكن أن تكون عمليات عدم الإفصاح هذه هي الأساس لبدلات الدعوى الجماعية؟ ستقدم المحكمة العليا في نيوجيرسي إجابة قريبًا. استمعت المحكمة يوم الثلاثاء إلى الجدل حول ما إذا كانت المطاعم تنتهك قوانين حماية المستهلك بالولاية ، ثم فشلت في إدراج أسعار المشروبات المختلطة أو البيرة في قوائمها. القضايا هي Dugan v. TGI Friday's و Bozzi v. OSI Restaurant Partners ". ابقوا متابعين.
سيارات أبل ذاتية القيادة
في Goel ، حصلت Apple على تصريح لاختبار السيارات ذاتية القيادة في كاليفورنيا ، nytimes.com (4/14/2017) ، وقد لوحظ أن "Apple تخطط لبدء اختبار السيارات ذاتية القيادة على طرق كاليفورنيا ، وهي أوضح إشارة حتى الآن على مستوى العالم. ترغب شركة التكنولوجيا الأكثر قيمة في تصميم أو بناء تكنولوجيا المركبات المستقلة. يوم الجمعة ، منحت إدارة السيارات في كاليفورنيا لشركة آبل تصريح اختبار رسمي قالت الوكالة إنه سيسمح للشركة باختبار تقنية القيادة الذاتية في ثلاث سيارات رياضية هجينة فاخرة من طراز لكزس RX 2015h 450. التصريح يخول ستة أشخاص للسيطرة على المركبات إذا لزم الأمر ".
مجلة قانون السفر الاسبانية
نود أن نعلن عن نشر المجلة الإسبانية لقانون السفر ، Revista Internacional De Derechio Del Turismo Ridetur المتاحة على uco.es/servios/ucopress/ojs/index.php/ridetur/issue/view/603/showToc. تهانينا.
اوبر في الهند
في مانجو ، تريد أوبر أن تحكم العالم. أولا يجب قهر الهند ، nytimes.com (4/14/2017) لوحظ أن "السيدة. بالاسوبرامانفا (مكتب في بنغالور ، الهند) هو مجرد واحد من مئات مكاتب UberDost (صديق أوبر) التي أنشأتها أوبر في جميع أنحاء الهند ، حيث تعمل الآن شركة خدمات نقل الركاب كقسم عسكري مصمم على غزو شبه القارة. بعد انسحاب العام الماضي من الصين ، حيث تفوقت الشركة على ديدي تشوكسينغ ، تقود أوبر بالكامل هذه الدولة التي يبلغ عدد سكانها 1.3 مليار شخص ، وتضخ الأموال والمهندسين والخبرة اللوجستية للسيطرة على ما يمكن أن يكون يومًا ما أكبر سوق في العالم لـ خدمات النقل. تشتهر أوبر بالعدوانية ، وتبرز هذه السمة في طموحاتها للهند. عدد قليل نسبيًا من الناس يمتلكون سيارات هنا ، لذا فإن هدف أوبر على المدى الطويل هو القفز على ملكية السيارات على النمط الغربي والانتقال مباشرة إلى مجتمع لا يشتري فيه الناس السيارات. يشيدون بهم ". حظا طيبا وفقك الله.
تطبيق Uber Tipping Option
في Brustein ، تخطط مدينة نيويورك لإجبار Uber على إضافة خيار البقشيش في التطبيق ، msn.com (4/18/2017) وقد لوحظ أن "منظم سيارات الأجرة السوداء في مدينة نيويورك يخطط لطلب Uber ... لإضافة ميزة البقشيش" إلى تطبيقه بحلول شهر تموز (يوليو). لطالما اشتكى السائقون من أن أوبر قاومت مثل هذه الخطوة ، على الرغم من أن شركات النقل الأخرى تقدم وسيلة للعملاء لإضافة إكراميات. تواجه شركة أوبر دفعة مماثلة في كاليفورنيا ، حيث قدم أحد المشرعين في الولاية مشروع قانون في وقت مبكر من هذا العام من شأنه أن يطلب من شركات النقل بقبول الإكرامية عبر بطاقات الائتمان. إذا اضطرت أوبر إلى تبني البقشيش في أهم سوقين في الولايات المتحدة ، فلن يكون من المنطقي رفض القيام بذلك في مكان آخر. لطالما طالب سائقو أوبر بخيار البقشيش لسنوات ".
الاختصاص القضائي في قضايا قانون السفر
في Pounian & Green ، الاختصاص الشخصي العام في قضايا الطيران بعد Daimler ، newyorklawjournal.com (4/10/2017) لوحظ أنه "في قرارها التاريخي لعام 2014 ، Daimler AG v. Bauman، 134 S. Ct. 746 (2014) رأت المحكمة العليا الأمريكية أن الشركة لا تخضع إلا للولاية القضائية العامة عندما يكون لها مثل هذه الارتباطات المستمرة والمنتشرة مع الدولة التي يتم فيها رفع الدعوى بحيث يمكن اعتبارها "محلية" في تلك الولاية ... تأثير عميق على قضايا الطيران لأنها عادة ما تنطوي على جهات اتصال متعددة الاختصاصات. غالبًا ما تحدث حوادث الطيران في مواقع عرضية وتشمل مدعين ومدعى عليهم من دول أو دول مختلفة. قد تنطوي الحالة النموذجية على حادث تحطم في ولاية قضائية واحدة ، وطيار من ولاية ثانية ، وركاب من ولاية ثالثة ، ومعدات صيانة طائرة من جهة رابعة ، وشركة تصنيع طائرات من ولاية خامسة. حتى قبل Daimler ، كان من المستحيل في كثير من الأحيان الانضمام إلى جميع المتهمين في دعوى واحدة ، ولكن قضايا الطيران بعد Daimler تتطلب دائمًا من المدعين تقديم "إجراءات وقائية" متعددة للحماية من الفصل القضائي ". تشمل القضايا المذكورة قضية براون ضد شركة لوكهيد مارتن ، 914 F. 3d 619 (2d Cir. 2016) (المطالبات المتعلقة بالأسبستوس) ؛ سيسوانتو ضد Airbus SAS، 153 F. Supp. 3d 1024 (ND Ill. 2015) (الموت غير المشروع) ؛ Merritt v. Airbus Americas، 202 F. Supp. 3d 294 (EDNY 2016) (إصابات شخصية) ؛ لوبين ضد شركة دلتا إيرلاينز ، 2015 WL 4611759 (SD Mich. 2015) (إصابة خطيرة عند نزول السلالم) ؛ Martinez v. Aero Caribbean، 754 F. 3d 1062 (9th Cir 2014) (تحطم طائرة في كوبا قتل كل من هم في الخارج).
هذا الشعور بعدم الارتياح
في Glusac ، In the Air ، هذا الشعور المزعج منا مقابلهم ، nytimes.com (4/12/2017) لوحظ أنه "عندما تم إبعاد أحد الركاب بالقوة من مقعده ... بدا أن الفيديو الذي التقطه المتفرجون مزاج في الهواء: نحن ضدهم ... كيف وصلت الصناعة إلى الأجواء غير الودية هي رحلة تعود إلى 9 سبتمبر ، والتي بشرت بقواعد أمنية أكبر وقيود محمولة. وقال السيد ليف إنه في أعقاب أحداث الحادي عشر من سبتمبر ، "يمكن اعتبار عدم اتباع تعليمات الطاقم على الفور تهديدًا ، وهم يأخذون جميع التهديدات على محمل الجد". "موظفو الخطوط الجوية في مناصب شديدة القوة والسلطة".
دفعات دلتا هايكس
في Sasso & Moritz ، ترفع دلتا مدفوعات النشرات التي تم حجزها بكثرة بعد الغضب المتحد ، msn.com (4/15/2017) وقد لوحظ أن "خطوط دلتا الجوية زادت من المدفوعات التي يمكن لمطاراتها أن تقدمها للركاب على الرحلات التي يزيد فيها عدد الحجوزات ، وتتحرك لمنع كابوس علاقات عامة مشابه لذلك الذي ابتليت به United Continental Holdings، Inc. سيكون وكلاء خدمة العملاء قادرين على تقديمه ؛ الركاب يصل إلى 2,000 دولار عندما يُطلب منهم التخلي عن مقعد في رحلة زائدة للبيع ، ارتفاعًا من 800 دولار وفقًا لمذكرة اطلعت عليه بلومبرج. يمكن للمديرين تقديم ما يصل إلى 9,950،1,350 دولارًا أمريكيًا أكثر من سبعة أضعاف الحد الأقصى السابق البالغ XNUMX دولارًا أمريكيًا.
رسوم الاسعاف الجوي
في Thompson ، الشكاوى المتزايدة بشأن رسوم الإسعاف الجوي المرتفعة ، komonews.com (4/12/2017) لوحظ أنه "في حالة طوارئ حقيقية ، إذا اتصلت بسيارة إسعاف أرضية ، فمن المرجح أن تدفع شركة التأمين الخاصة بك معظم التكلفة ، لكن شركات التأمين تقول إن سيارات الإسعاف الجوي تتقاضى مثل هذه الفواتير الضخمة ، وهم على استعداد فقط لدفع جزء بسيط من التكلفة ، وهذا يعني أنك كمستهلك عالق في دفع باقي الفاتورة. وهذه التكلفة يمكن أن تكون عالية. وتقول تقارير المستهلك إن متوسط فاتورة طائرات الهليكوبتر الطبية يزيد عن 30,000 ألف دولار ... كن على علم أنه في العديد من الولايات ، بما في ذلك ولاية واشنطن ، ليس لمنظمي التأمين سلطة قضائية على شركات النقل الجوي الطبي. يحظر قانون اتحادي صدر في عام 1978 على الولايات تنظيم الأسعار أو الطرق أو الخدمات لمشغلي الإسعاف الجوي ".
فنادق Combat Airbnb
في Benner ، داخل خطة صناعة الفنادق لمكافحة Airbnb ، nytimes.com (4/16/2017) ، لوحظ أنه "مع ذلك ، لا يوجد خطأ كبير الآن في أن Airbnb تتعدى على أعمال الفنادق التقليدية. تأسست الشركة التي يقع مقرها في سان فرانسيسكو في عام 2008 كوسيلة للناس لإدراج وتأجير غرفهم الاحتياطية أو منازلهم بسهولة عبر الإنترنت. منذ ذلك الحين ، أقام حوالي 150 مليون مسافر في ثلاثة ملايين قائمة على Airbnb في أكثر من 191 دولة ، وفقًا للشركة ... خفضت Airbnb أسعار الفنادق في العديد من الأماكن خلال العطلات والمناسبات الكبيرة الأخرى عندما تكون أسعار الغرف في أعلى مستوياتها ... تُظهر خطة الصناعة ضد Airbnb أن "كارتل الفنادق عازم على تقليص الطبقة المتوسطة حتى يتمكنوا من الحفاظ على المستهلكين الذين يتلاعبون بالأسعار" ، كما كتب نيك باباس ، المتحدث باسم Airbnb في رسالة بريد إلكتروني ... قالت جمعية الفنادق الوطنية إن دفعها ضد Airbnb كان لا يتعلق بالأثر المالي للمنصة للفنادق. قال تروي فلاناغان ، نائب رئيس جمعية الفنادق والإقامة الأمريكية لشؤون حكومة الولاية والمحلية ، في مقابلة: "تدير Airbnb صناعة سكن ، لكنها لا تمارس نفس القواعد". تشمل الجوانب الرئيسية لخطة الاتحاد لتقييد Airbnb الضغط على السياسيين والمدعين العامين للولاية لتقليل عدد مضيفي Airbnb ، وتمويل الدراسات لإظهار أن Airbnb مليئة بالأشخاص الذين يديرون الفنادق بهدوء خارج المباني السكنية وتسليط الضوء على كيفية عدم استضافة Airbnb للفندق. تحصيل ضرائب الفنادق ولا تخضع لنفس لوائح السلامة والأمن التي يجب على مشغلي الفنادق اتباعها ".
قضية قانون السفر لهذا الأسبوع
"المدعي ، كولين بلير ، رفع هذا الإجراء نيابة عن نفسها ، على حدة ؛ كممثل شخصي لتركة ابنها القاصر المتوفى كاب ؛ وكوالدة ووصي على طفليها القاصرين الناجين ، KB و BB. في مايو 2015 ، كانت المدعي وأطفالها الثلاثة ركاب على متن سفينة NCL ، The Norwegian Gem ".
حقيبة من المعدات الطبية غير الصالحة للتشغيل
أثناء وجودهم على متن السفينة ، ذهب المدعي والأطفال إلى أحد حمامات السباحة. غاب المدعي لفترة وجيزة عن KAB و BB أثناء وجودهما في المسبح. الشيء التالي الذي عرفته ، كان أطفال المدعي KAB و BB يتم سحبهم من طرفي نقيض من المسبح من قبل ركاب آخرين. كان جسد كاب هامداً وبدأ الركاب بالصراخ طلباً للمعدات الطبية والعاملين. بعد حوالي 10 دقائق من وقوع الغرق ، وصلت حقيبة من المعدات الطبية إلى مكان الحادث. ومع ذلك ، كانت الحقيبة تفتقر إلى المعدات الطبية المناسبة و / أو العاملة للمساعدة في جهود الإنعاش في KAB. احتوت الحقيبة على جهاز شفط لا يعمل وبحلول الوقت الذي وصل فيه الطاقم الطبي في NCL إلى مكان الحادث ، بعد حوالي 15 دقيقة من سحب KAB من المسبح ، كان الوقت قد فات لاستخدام مزيل الرجفان الخارجي الآلي لأن KAB لم يعد لديه نبض . بسبب التأخير ... بدأ الركاب ذوو الخلفيات الطبية محاولات الإنعاش في كاب. بينما توفي KAB ... لم يتعرض BB لأي إصابات جسدية خطيرة. شهد المدعي BB و KB محاولات الركاب الآخرين لإنقاذ KAB وموت KAB ”.
رحلات بحرية "صديقة للأطفال"؟
"يؤكد المدعي أن شركة NCL تعلن عن رحلاتها البحرية على أنها" صديقة للعائلة "و" صديقة للأطفال ". على الرغم من ذلك ، لا يوجد في NCL رجال إنقاذ يراقبون منطقة المسبح. علاوة على ذلك ، لا تحتفظ شركة NCL بمعدات إنقاذ الأرواح في منطقة حمام السباحة أو بالقرب منها في حالة الطوارئ. كما أن NCL لا يعمل في منطقة حمام السباحة مع أشخاص مدربين على التعامل مع حالات الطوارئ الطبية ".
التهم
"يتم إحضار جميع التهم الموجهة إليهم بموجب قانون الوفاة في أعالي البحار (DOHSA). يدعي الاتهام الأول للمدعي الإهمال ... الكونت الثاني يدعي الإهمال ... بناءً على نظرية المدعى عليه الأعلى بسبب الإهمال المزعوم للمدعى عليه الطبي. يدعي الكونت الثالث الإهمال ... لأفعال المتهمين الطبيين بناءً على سلطة واضحة. تزعم التهمتان الرابعة والخامسة وجود إهمال ضد المتهمين الطبيين. الكونت السادس ، الموجه ضد جميع المدعى عليهم ، هو مطالبة بتسبب المدعي عن عمد في اضطرابات نفسية. BB و KB. الكونت التاسع هو دعوى المدعي ضد جميع المدعى عليهم بسبب الإهمال في إحداث ضائقة نفسية. يتم إحضار الكونت X نيابة عن BB بسبب الإهمال في إحداث ضائقة عاطفية ... يتم إحضار الكونت الحادي عشر نيابة عن شركة KB بسبب الإهمال في إحداث ضائقة عاطفية ... تسعى حركة NCL إلى رفض جميع الدعاوى المرفوعة ضدها ... "
تعمد إحداث ضائقة نفسية
"لتحديد ما إذا كان المدعى عليه متورطًا في سلوك شائن ، يجب على المدعي أن يدعي الحقائق التي تظهر أن أفعال المدعى عليه كانت" شائنة جدًا ولا يمكن تحملها تمامًا هي مجتمع متحضر "... يؤكد المدعي أن الظروف التالية ككل ، تصل إلى السلوك الفاضح من قبل NCL: فشل NCL في توظيف رجال الإنقاذ ، مع الإعلان عن نفسها على أنها "صديقة للأسرة" و "صديقة للأطفال" ؛ فشل شركة NCL في الاحتفاظ بمعدات إنقاذ الأرواح على سطح حمام السباحة ؛ فشل NCL في وجود موظفين متمركزين على سطح المسبح مستعدين لحالة طبية طارئة ؛ وطول الوقت الذي استغرقه وصول الطاقم الطبي في NCL ، حوالي 15 دقيقة ، بعد سحب كاب من المسبح. في حين أن عواقب هذه الأفعال كانت مفجعة ، فإن مثل هذا السلوك ببساطة لا يصل إلى المستوى المطلوب للإلحاق المتعمد بادعاء الضيق العاطفي ".
مقبول غياب رجال الإنقاذ
"كما يشير NCL ، العديد من حمامات السباحة ليس بها رجال إنقاذ أو أفراد طبيون في مكان قريب. وبالتالي ، نظرًا لمدى شيوع عدم وجود رجال إنقاذ أو طاقم طبي في حمامات السباحة ، يجب أن يكون غيابهم مقبولًا بشكل عام من قبل المجتمع. وبالتالي ، من الواضح أن مثل هذا الموقف لا يرقى إلى مستوى السلوك "المتطرف في الدرجة ، بحيث يتجاوز كل الحدود الممكنة للحشمة ، ويُنظر إليه على أنه فظيع وغير محتمل تمامًا في مجتمع متحضر". علاوة على ذلك ، لم يستشهد المدعي بأي قوانين أو سلطة قانونية أخرى تشير إلى أن القانون يتطلب وجود رجال إنقاذ أو موظفين طبيين بالقرب من حمامات السباحة. وبالتالي ، فإن تصرفات NCL لا تشكل سلوكًا متطرفًا وشائنًا. يجب رفض إلحاق المدعي المتعمد لادعاءات الضيق العاطفي ... دون تحيز.
الإهمال في إحداث الضائقة العاطفية
"من أجل بيان مطالبة بالتسبب بإهمال في إحداث ضائقة عاطفية ، يجب على المدعي أن يدعي" الأذى العقلي أو العاطفي (مثل الخوف أو القلق) الناجم عن إهمال شخص آخر والذي لا ينجم مباشرة عن إصابة جسدية ، ولكن التي قد تتجلى في أعراض جسدية "... في حين أن الولايات القضائية المختلفة قد اعتمدت معايير مختلفة لنوع الضرر الذي يجب أن يتعرض له المدعي ، فقد تبنى القانون البحري الفيدرالي اختبار" منطقة الخطر "الذي يسمح بالتعافي إذا تعرض المدعي لتأثير جسدي أو وضعوا في خطر مباشر من الأذى الجسدي من قبل المدعى عليه بسلوك إهمال ".
منطقة الخطر
"تؤكد المدعية أنها وأطفالها الباقون على قيد الحياة كانوا جميعًا في منطقة الخطر. يحث المدعي على تغيير القانون وتطبق المحكمة اختبار "المتفرج النسبي" ، وليس اختبار منطقة الخطر. ومع ذلك ، فإن المحكمة ملزمة بأحكام الدائرة الحادية عشرة ... يجادل المدعي بأن منطقة الخطر كانت عبارة عن تجمع الموضوع والمنطقة المحيطة بالمجمع على الفور لأن المدعي و KB كانا معرضين لخطر الأذى الجسدي على أساس عدم وجود حارس ... وفقًا للمدعي ... بمجرد أن رأوا KAB و BB يغرقان في حمام السباحة ، كان على المدعي و KB اتخاذ قرار بشأن ما إذا كان يجب تعريض حياتهم للخطر من أجل إنقاذ KAB و BB ”.
اثنين من المشاكل
"أولاً ، وفقًا للشكوى المعدلة ، لم يرى المدعي أيًا من KAB أو BB يغرقان أو يغرقان في الماء ... لا يتعين على المدعي ولا KB اتخاذ قرار بشأن الدخول إلى المسبح. ثانيًا ، نظرًا لأنه لم يغادر المدعي ولا KB منطقة سطح المسبح ... لم يكونوا في خطر مباشر بالتعرض لأذى جسدي بناءً على فشل NCL في توظيف رجال الإنقاذ. علاوة على ذلك ، نظرًا لأنه لم يكن المدعي أو KB بحاجة إلى رعاية طبية ، فلم يخشوا أبدًا على سلامتهم نتيجة للإهمال المزعوم المتعلق بالتأخير وعدم كفاية الرعاية الطبية المقدمة ... مطالبات المدعي عن الإهمال في إحداث ضائقة عاطفية ... مرفوضة ".
الشاهد
"BB الذي تم سحبه من المسبح في نفس الوقت مع KAB في وضع مختلف عن المدعي و KB. وفقًا للشكوى المعدلة ، لم يشاهد BB فقط غرق أخته ومحاولاتها الفاشلة لإنقاذها ، بل تعرض أيضًا لخطر مباشر من التعرض لأذى جسدي بسبب قربه من الغرق في حمام السباحة بسبب فشل NCL في الحصول على منقذ. في ضوء أفضل ما يكون للمدعي ، فإن مثل هذه الادعاءات الخاصة بخطر تعرضه لضرر جسدي كافية لتوضيح سبب الدعوى لإلحاق الإهمال بالضيق العاطفي نيابة عن BB لأنها تضع BB في منطقة الخطر ".
قرب الغرق
"تدعي الشكوى المعدلة أن عدم وجود منقذ في حد ذاته كان بسبب الإهمال. وبالتالي ، لكي تكون في منطقة الخطر ، لم يكن BB بحاجة إلى طلب الرعاية الطبية كما جادلت NCL ... بينما زعمت الشكوى المعدلة أن BB عانى من ضائقة نتيجة مشاهدة وفاة أخته ، إلا أنه يزعم أيضًا أن BB عانى من الضيق باعتباره نتيجة لقربه من الغرق ... ادعاء المدعي عن الإهمال في إلحاق الضيق العاطفي بـ BB ينص بشكل كافٍ على سبب الدعوى استنادًا إلى ضائقة عاطفية بسبب قربه من الغرق ، فقط ".
الرعاية الطبية المتأخرة
"تدعي الشكوى المعدلة أيضًا أن BB عانى من ضائقة عاطفية من" رؤية وسماع ومشاهدة العلاج المتأخر وغير المناسب "الذي تلقته KAB ومن مشاهدة وفاة KAB. ومع ذلك ، لا تحتوي الشكوى المعدلة على أي ادعاءات بأن BB احتاج أو تلقى علاجًا طبيًا بعد سحبه من المسبح. وبالتالي ، لم يكن BB في منطقة الخطر الناجم عن أي إهمال مزعوم فيما يتعلق بتلقي الرعاية الطبية ... تم رفض جرعات المطالبة المبنية على مشاهدة التأخير في تلقي الرعاية الطبية واستلامها من قبل KAB مع التحيز ".
المؤلف ، توماس أ.ديكرسون ، قاضٍ معاون متقاعد بقسم الاستئناف ، القسم الثاني في المحكمة العليا لولاية نيويورك ، وقد كتب عن قانون السفر لمدة 41 عامًا بما في ذلك كتبه القانونية المحدثة سنويًا ، قانون السفر ، مجلة القانون (2016) ، التقاضي بشأن الأضرار الدولية في المحاكم الأمريكية ، Thomson Reuters WestLaw (2016) ، الإجراءات الجماعية: قانون 50 دولة ، مطبعة مجلة القانون (2016) وأكثر من 400 مقال قانوني ، يتوفر العديد منها على nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. لمزيد من أخبار وتطورات قانون السفر ، خاصة في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي ، انظر IFTTA.org
لا يجوز نسخ هذه المقالة دون إذن من توماس أ. ديكرسون.
اقرأ الكثير من مقالات القاضي ديكرسون هنا.
