ابتداءً من اليوم ، سيتم إضافة أكثر من 100 برج تحكم ومطار إلى مئات من مرافق الحركة الجوية والمطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) التي تستخدم حاليًا نظام التفويض والقدرة على الارتفاعات المنخفضة (LAANC).
LAANC هو تعاون بين FAA والصناعة التي تدعم بشكل مباشر التكامل الآمن لأنظمة الطائرات بدون طيار في المجال الجوي للأمة. يعمل LAANC على تسريع الوقت الذي يستغرقه طيار الطائرة بدون طيار للحصول على إذن بالتحليق على ارتفاع أقل من 400 قدم في المجال الجوي الخاضع للرقابة. من خلال إضافة أبراج تعاقدية إلى عدد المرافق التي تدعم LAANC ، سيتمكن طيارو الطائرات بدون طيار من الوصول إلى أكثر من 400 برج تغطي ما يقرب من 600 مطار.
أبراج العقود هي أبراج مراقبة الحركة الجوية التي يعمل بها موظفون من الشركات الخاصة بدلاً من موظفي إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). توفر LAANC لمتخصصي الحركة الجوية إمكانية رؤية مكان وزمان تحليق الطائرات بدون طيار المرخص لها بالقرب من المطارات وتساعد على ضمان أن يتمكن الجميع من العمل بأمان داخل المجال الجوي. إن التوسع إلى أكثر من 100 برج تعاقد يعني أن إدارة الطيران الفيدرالية قد زادت من وصول طياري الطائرات بدون طيار إلى المجال الجوي الخاضع للرقابة بأمان وكفاءة.
يتم استخدام LAANC حاليًا من قبل الطيارين التجاريين الذين يعملون بموجب قاعدة الطائرات بدون طيار الصغيرة التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (PDF) (الجزء 107). تقوم FAA بترقية LAANC للسماح للطيارين الترفيهيين باستخدام النظام وفي المستقبل ، سيتمكن الطيارون الترفيهيون من الحصول على إذن من FAA للطيران في المجال الجوي الخاضع للرقابة. في الوقت الحالي ، لا يجوز للمسافرين الترفيهيين الذين يرغبون في العمل في مجال جوي محكوم القيام بذلك إلا في المواقع الثابتة.
