يحتاج الطيران البريطاني إلى خطة طوارئ بعد إغلاق الحدود بحكم الأمر الواقع

يحتاج الطيران البريطاني إلى خطة طوارئ بعد إغلاق الحدود بحكم الأمر الواقع
يحتاج الطيران البريطاني إلى خطة طوارئ بعد إغلاق الحدود بحكم الأمر الواقع
كتب بواسطة هاري جونسون

أدى الإغلاق الوطني البريطاني وحظر السفر والحجر الصحي الشامل والاختبارات الإجبارية إلى ردع الناس عن السفر في يناير

  • انخفض حجم ركاب الخطوط الجوية البريطانية 89٪ في يناير 2021
  • انخفض حجم الشحن الجوي في المملكة المتحدة بنسبة 21٪ في يناير 2021
  • يحتاج قطاع الطيران في المملكة المتحدة إلى دعم حكومي مستهدف لضمان بقائه

انخفض حجم الركاب في المملكة المتحدة بنسبة 89 ٪ في يناير ، حيث أدى الإغلاق الوطني وحظر السفر والحجر الصحي الشامل والاختبارات الإجبارية إلى ردع الناس عن السفر.

الإزعاج الإضافي وتكلفة فنادق الحجر الصحي ، متطلبات اختبار اليوم 2 / اليوم 8 بالإضافة إلى التدابير الأخرى تعني أن حدود المملكة المتحدة مغلقة بشكل فعال. نحن نعمل مع الحكومة لمحاولة ضمان أن هذا المخطط المعقد قابل للتطبيق. 

أدى انخفاض عدد رحلات الركاب الطويلة المدى إلى انخفاض حجم الشحن بنسبة 21٪ في يناير - وهو مؤشر رئيسي على الضرر الذي تسببه قيود السفر على الصادرات وسلسلة التوريد في المملكة المتحدة. 

يحتاج المصدرون البريطانيون ، وصناعة الخدمات ، والسياحة الداخلية والتعليم التي تعتمد على الطيران إلى رؤية "خطة طيران" لإعادة فتح حدود بريطانيا بأمان كجزء من خارطة طريق رئيس الوزراء للانتعاش في 22nd شهر فبراير.  

تحتاج الحكومة أيضًا إلى تقديم دعم موجه لضمان تمكن قطاع الطيران من النجاة من الأزمة الحالية ، بما في ذلك التخفيف الكامل لأسعار الأعمال وتمديد مخطط الإجازة.

يسعدنا أن هيئة الطيران المدني أقرت بالحاجة إلى التكيف مطار هيثروتسوية التنظيمية لضمان استمرار المطار في تقديم الخدمات للمستهلكين. لم تكن التسوية السابقة مسؤولة عن أزمة بهذا الحجم. التعديل المناسب الآن من شأنه أن يدعم النموذج التنظيمي ، ويزيد الاستثمار طويل الأجل في المملكة المتحدة ويخفض الأسعار طويلة الأجل للمستهلكين. يجب أن تعمل هيئة الطيران المدني في مارس بعد التشاور معها.  

مطار هيثرو قال المدير التنفيذي ، جون هولاند كاي: “نحن ندعم الحكومة في الإجراءات اللازمة لحماية الصحة العامة. لكن هذه المتطلبات الإضافية هي في الأساس إغلاق للحدود. سيؤدي ذلك حتما إلى تأخير تعافي البلاد وإلحاق الضرر بسلاسل التوريد في المملكة المتحدة. نحن بحاجة إلى رؤية خطة الطيران لإعادة التشغيل الآمن للسفر الدولي كجزء من خارطة طريق رئيس الوزراء في 22 فبراير. نحن بحاجة أيضًا إلى الحفاظ على البنية التحتية الحيوية للطيران لدينا لدعم الانتعاش الاقتصادي عندما يتعلق الأمر وجعل بريطانيا العالمية حقيقة واقعة. وهذا يعني أن المستشارة يجب أن تستخدم ميزانية الشهر المقبل لتقديم الحد الأدنى من المساعدة التي يحتاجها الطيران مع تخفيف أسعار الأعمال بنسبة 100٪ وتمديد مخطط الإجازة ".

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...