يلقي ثلثا البريطانيين باللوم على نظام إشارات المرور في قرارهم بعدم أخذ عطلة خارجية في العام الماضي ، وفقًا لبحث صدر اليوم (الاثنين 1 نوفمبر) من قبل WTM London.
من بين أولئك الذين لم يسافروا إلى الخارج في عطلة خلال الاثني عشر شهرًا الماضية ، أجاب 12٪ بـ "نعم" على السؤال التالي: هل أدى نظام إشارات المرور الذي أدخلته حكومة المملكة المتحدة للسفر إلى الخارج إلى منعك من السفر إلى الخارج خلال العام الماضي؟
عندما تم تقديمه ، تم الترحيب بنظام إشارات المرور باعتباره طريقة سهلة الفهم للحكومة لتحديد الوجهات وفقًا لإحصاءات Covid ، وتحديد ما إذا كان الأشخاص الذين يدخلون المملكة المتحدة سيضطرون إلى الحجر الصحي أم لا.
ومع ذلك ، كانت هناك العديد من الحالات التي هبطت فيها الوجهات إلى اللون الكهرماني أو الأحمر ، مما تسبب في حدوث فوضى بين المصطافين الذين تم منحهم 48 أو 72 ساعة فقط للعودة إلى ديارهم ، أو الذين اضطروا إلى إلغاء خططهم. بالإضافة إلى ذلك ، قدمت الحكومة مستوى إضافيًا - قائمة "المراقبة الخضراء" للوجهات المعرضة لخطر التحول إلى العنبر.
قال المستجيبون لـ WTM Industry Report إن عدم اليقين بشأن إشارات المرور قد أوقفهم عن السفر في الأشهر الـ 12 الماضية.
"بوريس جونسون لا يستطيع أن يقرر من دقيقة إلى أخرى ما هي البلدان بأي لون. قال أحد المشاركين "لا يستحق السفر إلى الخارج في الوقت الحالي".
وأوضح آخر: "لا أريد أن أدفع ثروة لإجراء اختبار COVID وأن أكون عالقًا في الداخل للحجر الصحي".
"إنه يتغير في أي لحظة وهو محير للغاية - فالحكومة مخزية ولا تعرف ما تفعله. قال أحد المشاركين في الاستطلاع "بوريس يتخبط من قرار غير مدروس إلى آخر".
وأوضح رابع أنه تم تأجيلهم من قبل نظام إشارات المرور: "لأنهم يغيرون النظام دون أي إشعار على الإطلاق ، لذا من المحتمل أن تضطر إلى العزلة دون إشعار".
من بين كل ثلاثة بريطانيين متبقين لم يقضوا عطلة في الخارج خلال الاثني عشر شهرًا الماضية ، قال البعض إنهم لم يشعروا بالأمان بشأن السفر.
"إنها مجرد مخاطرة عالية للغاية لذا اخترت الانتظار. قال أحدهم: "إنه ليس نظام إشارات المرور ، إن كوفيد هو الذي أوقفنا".
يقام WTM London خلال الأيام الثلاثة المقبلة (الاثنين 1 - الأربعاء 3 نوفمبر) في ExCeL - London.
قال مدير معرض WTM London Simon Press: "كان المقصود من نظام إشارات المرور أن يكون نسخة مبسطة من نظام ممر السفر لعام 2020 - ولكن في الواقع ، تبين أنه معقد بنفس القدر ، وربما أكثر من ذلك.
"شعرت شركات الطيران والمشغلون والوجهات بالفزع باستمرار بسبب عدم وجود دول على القائمة الخضراء وكان عليهم التصرف بسرعة عندما تحركت البلدان صعودًا أو هبوطًا في درجات إشارات المرور ، غالبًا في وقت قصير.
بالإضافة إلى ذلك ، تختلف قائمة إشارات المرور عن إرشادات مكتب الشؤون الخارجية والكومنولث والتنمية (FCDO) بشأن السفر إلى وجهة معينة ، لذلك يحتاج المسافرون إلى التحقق من كليهما. ولإضافة مزيد من التعقيد ، فإن البلدان المدرجة في القائمة الخضراء ليست بالضرورة مفتوحة للبريطانيين ، أو لم تكن كذلك ، لذلك أثبت النظام بأكمله أنه مربك بشكل لا يصدق.
"مع إزالة طبقة الكهرمان ، مع ترك اللون الأحمر والأخضر فقط. يبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الخطوة ستغرس الثقة بين البريطانيين الذين يرغبون في السفر إلى الخارج في عطلة ".
